[XCAR 導購 原創]

　　在合資品牌小型車領域，有那么一款車，它征戰沙場多年，贏得了非常不錯的用戶口碑，它曾隸屬別克旗下，后歸屬于雪佛蘭，它就是賽歐，現如今應該叫它雪佛蘭賽歐3。今天我們就拿它來跟同為這個級別的自主品牌奇瑞E3做個對比，因為他們不論定位還是價格都實在是太像了。

　　外觀上，賽歐3和奇瑞E3在設計風格上比較相似，都屬于實用派類型，沒有運用到太多夸張的手法，前臉賽歐3換裝了雪佛蘭全新的家族化臉譜，整體給人的感覺比較陽剛，屬于符合大眾審美的類型。奇瑞E3則在前臉運用了大量平直的線條，給人的感覺很寬大。

　　車身尺寸上，賽歐3長寬高分別為4300mm、1735mm、1504mm，軸距2500mm。奇瑞E3長寬高4450mm、1748mm、1493mm，軸距2570mm。在尺寸上可以看到，奇瑞E3明顯占有一定優勢，長度寬度和軸距都領先于賽歐3，只有在高度上有所不及。

　　燈光配置上，雪佛蘭賽歐3全系標配大燈高度調節，但霧燈并不是全系標配，只有中配及以上車型才有。奇瑞E3配置也不高，同樣全系帶大燈高度調節，但在霧燈方面，奇瑞E3只有最低配車型不帶，其余全部都有，這點略強賽歐3。同時奇瑞E3還帶有LED光源，夜晚更美觀也更加安全。

　　車尾兩車風格比較相近，都沒有使用一體尾燈，光源上賽歐3為普通鹵素，奇瑞E3則加入了更為安全先進的LED，整體視覺效果也更加出色。

　　輪胎尺寸上，賽歐3全系共有三種規格配置，低配為175/70 R13，中配175/65 R14，高配175/70 R14。奇瑞E3相比選擇性就較少了，全系只有185/60 R15這一規格提供，不過相比賽歐3還是強出了不少，更為厚道。

　　內飾方面，賽歐3整體設計跟科魯茲頗有幾分相像，分層式中控臺給人的感覺還挺高檔，灰色和黑色的內飾色彩耐臟也比較典雅，不會有米色的那種低檔次感。奇瑞E3采用的是上深下淺內飾風格，整體造型更加穩重大氣。中控區采用鋼琴烤漆材質顯得頗為高檔，沒有給人這個級別的廉價感。

　　方向盤功能上，賽歐3明顯在配置豐富度上不及奇瑞E3，多功能方向盤只有頂配才能見到。奇瑞E3則是從中配開始就有了。而真皮方向盤賽歐3根本不帶，奇瑞E3同樣是中配及以上車型配備。

　　儀表盤兩車的風格都很時尚，尤其是賽歐3，跟老款老氣的造型和燈光相比提升非常的明顯，橙色搭配白色感覺年輕了很多，表盤質感出色，中央顯示屏面積可觀，信息顯示也非常的全面。奇瑞E3同樣如此，冰藍色燈光經過炮筒式的渲染，可讀性和美觀度都達到了這個級別很高的水平，中央顯示屏雖沒有賽歐3尺寸大，但基本信息量也都包含在內，讀取很便捷。

　　細節設計上，值得一提的是賽歐3的車窗控制按鍵，跟一般車型不一樣，雪佛蘭設計師將它放置在了中控臺下方的位置，這點有點像老款MINI的做法，比較有新意。但缺點是剛上手可能會有些不適應。

　　多媒體方面，奇瑞E3從中高配車型起就加入了GPS導航系統，同時還帶車載藍牙電話。而賽歐3只有高配帶車載藍牙電話，全系沒有GPS導航，在多媒體娛樂功能方面不及奇瑞E3豐富。

　　在座椅配置上，賽歐3只有兩款高配車型帶有座椅高低調節，奇瑞E3除了高配帶座椅高低調節外，中高配還配備上了真皮座椅，相較賽歐3更加豐富。

　　配置對比

　　配置方面，整體來看作為自主品牌的奇瑞E3整體表現要比合資品牌的賽歐3好，兩車在安全性配置上各有優勢，但在舒適性配置上，賽歐3不及奇瑞E3。尤其是遙控鑰匙這項配置，最低配不帶，作為一款經濟型用車，如果消費者為了性價比買了最低配，那可就不是那么方便了。

　　動力方面，賽歐3全系共有1.3L和1.5L兩款發動機可供選擇，與之匹配的是5速手動和5速AMT變速箱。奇瑞E3相對比較單一，全系只有1.5L自然吸氣發動機搭配5速手動變速器，沒有自動擋提供。

　　編輯點評：第一感覺可能會覺得奇瑞E3性價比更高，確實，奇瑞E3整車尺寸軸距及配置領先于賽歐3，這些硬性指標都是看得見的，也是最明顯的。但賽歐3也不是吃素的，它在整車質量和內飾品質上明顯優于作為自主品牌的奇瑞E3，最主要的是，別忘了賽歐3提供自動擋車型，這可是奇瑞E3的軟肋。所以整體來看，如果能接受手動擋，對配置比較看重，那么買個自主品牌奇瑞E3很超值。如果只喜歡開自動擋，對品牌和車輛細節品質比較在意，那口碑更好的賽歐3絕對是你不錯的選擇。