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當人們談論起個性化的車型時，第一時間想到的車想必少不了大眾品牌旗下的甲殼蟲汽車，樂觀、開朗、時尚、極具個性的元素在甲殼蟲車型上都得到了體現，就是這樣的設計理念也讓這款小車的名聲享譽全球。不過再仔細想想看，似乎這只“甲蟲”也有一個對手，同樣有著時尚、個性、復古的外形，外觀酷似一只“瓢蟲”，沒錯它就是來自意大利的經典品牌菲亞特旗下的菲亞特500。這兩只“爬行生物”的對抗正式開始。

■大眾(進口)-甲殼蟲

官方指導價格：19.18-33.00萬元

新一代甲殼蟲在整體設計上更傾向于傳統的甲殼蟲汽車，從車頂一直延伸到車尾的線條，基本上算是老甲殼蟲的重塑。這也讓新甲殼蟲從上一代圓潤飽滿回歸到流暢動感，所以大眾宣稱新甲殼蟲更具有活力、更有力量、更加陽剛。

新甲殼蟲看上去比起老款的車型精致了不少，并且新車型在車身上的每一處細節都力求個性。精巧圓滑的后視鏡、黑色帶鍍鉻條的側裙邊，以及在1.4 TSI車型上的小擾流板和一款DISK復古式的輪圈，細節之處仿佛又重塑了上個世紀的經典。

新甲殼蟲在風格上有了明顯的轉變，上一代車型上的愛美卡通、可愛的氣質已經不見，取而代之的則是在性能鋼炮車型上常見的油溫表、秒表和增壓器壓力表。看到這里想必女孩不會因為增壓器壓力表的指針打到兩bar而興奮不已，平底的方向盤也突顯出了運動的基因。但是在內飾整體的做工和用料方面，大面積的硬塑料材質的運用則顯得不夠厚道。

在動力單元部分，新一代甲殼蟲目前在售車型共有1.2T、1.4T和2.0T三款TSI汽油發動機，與之匹配的則是7速DSG雙離合變速箱和6速DSG雙離合變速箱。

■菲亞特(進口)-菲亞特500

官方指導價格：16.98-26.88萬元

第一款菲亞特500在20世紀50年代至70年代累計銷售三百余萬輛，成為了當時意大利最偉大的國民車。經歷了時代的變遷，全新菲亞特500將經典與美麗時尚融為一體，而它并不追求激烈駕駛，它更多表達的是一種生活態度。

設計靈動時尚、簡約流暢的意式設計精髓，在菲亞特500的身上得到了充分的體現。“貝殼式”車頂配合車身側面豐富層次，使車身看起來飽滿且平穩。菲亞特500前臉的設計都采用了圓形元素，這種復古的風格也是一貫以來典型的菲亞特設計風，在外觀上保持了很好的辨識度。

內飾設計方面很有特色，且功能齊全而又非常簡約。看上去質量不錯，做工也十分精良。內飾采用雙色系，讓整體氛圍看起來充滿朝氣。此外，多種風格內飾和分色座椅，搭配多種材質和顏色，讓這款小車散發出了獨特的個性。

菲亞特500的座椅很寬大、舒適性很好，座椅配色同樣有多種配色可選，個性表露無疑。車主可在12種車身顏色、9種內飾中自由選擇。

菲亞特500搭載了一臺1.4升發動機，功率為100ph（74kw）/6500rpm，扭矩為133 N•m/4000rpm，與之相匹配的是六速手自一體自動變速器。這款發動機運用了MultiAir技術，MultiAir無級可變氣門結構，能更精確的控制燃油噴射，提高燃燒效率，從而降低油耗才是這款車最大的優勢。

總結：

作為兩款個性車型，大眾甲殼蟲與菲亞特500兩者都有著進口的身份，可各自擁有著不同的性格和歷史，但是他們都在發展的道路上不斷的進取。甲殼蟲有著更強勁的動力，而菲亞特500則有著更加的復古的外形以及精致的內飾設計。在銷量上也許不會成就傳奇，但卻成為了經典車型現代設計的典范。