[XCAR 上海車展 報道]
近日，上海通用汽車正式宣布，旗下別克全新運動轎車Verano將正式命名為威朗，并在4月19日上海車展前夜全球首發。該車型是繼全新英朗、昂科威20T（1.5T）之后，別克于本年度推出的又一款戰略車型。今天就讓我們來自己看看這款全新車型的外觀設計。
家族式的外觀+更精致的細節
外觀方面，威朗延續了別克經典的家族式設計語言，采用了直瀑式格柵設計，讓人極易辨識，前臉線條飽滿，顯得非常有張力。直瀑式格柵的外框裝飾圈采用高亮電鍍打造，內側則使用烏光電鍍及鋼琴烤漆黑色飾條襯于黑色網格之上，營造出豐富的層次感。與以往采用了的鏤空設計不同的是，此次的LOGO采用了完全封閉的亞克力表面，主要原因是內部安裝了ACC自適應雷達。
| 別克威朗車身尺寸 | |||
| 車型 | 別克威朗 | 別克君威 | 全新英朗 |
| 車身長度（mm） | 4718 | 4843 | 4587 |
| 車身寬度（mm） | 1802 | 1856 | 1798 |
| 車身高度（mm） | 1466(1471) | 1484 | 1463 |
| 軸距（mm） | 2700 | 2737 | 2640 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
車輛的配置方面， 除了ACC自適應巡航之外，我們還看到了一體式的LED大燈，以及對開式的無骨雨刮。配置表現讓人滿意。
從側面看，車輛的整體線條非常的流暢，車窗外包裹的鍍鉻裝飾也很好的提亮了車輛的整體線條感，威朗采用了大傾角前風擋設計，大角度傾斜的C柱與后尾造型融為一體，增強了車身的運動感，整車的風阻系數為0.27。雙掠鋒主特征線在威朗身上得到了絕佳的展現，第一條從前輪眉穿過前門把手至尾部，而另一條則從后門把手上方延伸至尾燈。
編輯點評：此次車輛拍攝僅限外觀部分，關于威朗的其他信息，還請持續關注我們后續的報導，總的來說，從設計方面，威朗融入了別克家族全新設計語言，頗具時尚感，精致程度也相當高，從目前得知的車身數據來看，其空間表現應該不會比君威差。
繼昂科威20T之后，威朗也搭載了全新的1.5T發動機，相信無論是動力還是燃油經濟性表現都會有非常不錯的成績，而從車輛的各方面配置來看，威朗恰巧找準了英朗與君威間的空隙，為別克品牌開啟了一個全新的細分市場。
