[XCAR 上海車展 報道]
近日,上海通用汽車正式宣布,旗下別克全新運動轎車Verano將正式命名為威朗,并在4月19日上海車展前夜全球首發。該車型是繼全新英朗、昂科威20T(1.5T)之后,別克于本年度推出的又一款戰略車型。今天就讓我們來自己看看這款全新車型的外觀設計。
家族式的外觀+更精致的細節
外觀方面,威朗延續了別克經典的家族式設計語言,采用了直瀑式格柵設計,讓人極易辨識,前臉線條飽滿,顯得非常有張力。直瀑式格柵的外框裝飾圈采用高亮電鍍打造,內側則使用烏光電鍍及鋼琴烤漆黑色飾條襯于黑色網格之上,營造出豐富的層次感。與以往采用了的鏤空設計不同的是,此次的LOGO采用了完全封閉的亞克力表面,主要原因是內部安裝了ACC自適應雷達。
| 別克威朗車身尺寸 | |||
| 車型 | 別克威朗 | 別克君威 | 全新英朗 |
| 車身長度(mm) | 4718 | 4843 | 4587 |
| 車身寬度(mm) | 1802 | 1856 | 1798 |
| 車身高度(mm) | 1466(1471) | 1484 | 1463 |
| 軸距(mm) | 2700 | 2737 | 2640 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
車輛的配置方面, 除了ACC自適應巡航之外,我們還看到了一體式的LED大燈,以及對開式的無骨雨刮。配置表現讓人滿意。
從側面看,車輛的整體線條非常的流暢,車窗外包裹的鍍鉻裝飾也很好的提亮了車輛的整體線條感,威朗采用了大傾角前風擋設計,大角度傾斜的C柱與后尾造型融為一體,增強了車身的運動感,整車的風阻系數為0.27。雙掠鋒主特征線在威朗身上得到了絕佳的展現,第一條從前輪眉穿過前門把手至尾部,而另一條則從后門把手上方延伸至尾燈。
編輯點評:此次車輛拍攝僅限外觀部分,關于威朗的其他信息,還請持續關注我們后續的報導,總的來說,從設計方面,威朗融入了別克家族全新設計語言,頗具時尚感,精致程度也相當高,從目前得知的車身數據來看,其空間表現應該不會比君威差。
繼昂科威20T之后,威朗也搭載了全新的1.5T發動機,相信無論是動力還是燃油經濟性表現都會有非常不錯的成績,而從車輛的各方面配置來看,威朗恰巧找準了英朗與君威間的空隙,為別克品牌開啟了一個全新的細分市場。