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標致2008推出了1.6THP發動機的車型，彌補了2008車款動力上的短缺，其新潮的外觀設計和帶有法系操控的特質在小型SUV市場中極具競爭力。而同樣有著1.6T發動機車型的起亞傲跑，前衛時尚的外觀和韓系車一貫的高配優勢，再配上動力充足的1.6T發動機一點也不遜色。這兩款裝配了1.6升渦輪增壓發動機的車型在同級別中直接成為了競品車型。

標致2008的外觀具有諸多法式浪漫的元素，車身多用金屬鍍鉻裝飾點綴，顯得較為時尚，大燈的造型很有特點，并伴有LED日間行車燈在燈眉處形成兩條光帶。標致2008的整體造型很圓潤顯得非常時尚，車身較為低矮，感覺像是一輛增高的緊湊兩廂車，而前后保險杠下沿都加裝了銀色護板，又不失硬朗感覺。1.6T車型的外觀與其他款主要區別在于車尾，改成了單側雙出的排氣口和新增了eTHP銘牌。

傲跑前臉采用了起亞近些年流行的虎嘯式家族前臉，但車身造型非常圓潤，屬于呆萌中透出一股霸氣，非常時尚富有個性。當然，除了個性的車身造型，起亞傲跑另外一個讓人印象深刻的地方就在于它具有時尚新潮的雙色車身設計，包括紅黑搭配和藍白搭配共兩種配色方案，只不過這套新潮的雙色車身只提供給頂配車型進行選裝。

內飾方面，整體設計比較簡潔，做工精細用料也很到位。方向盤尺寸較小，造型很有性能款的味道，下部的金屬裝飾也顯得很有質感，兩側的防打滑凹槽設計握感舒適。中控臺上的7英寸液晶觸摸屏幕極為簡潔，左側只有一個旋鈕和兩個按鍵，操作起來也十分便捷，摒棄了傳統的多按鍵式設計。手剎的造型算是一大亮點，寬大的握柄舒適感極佳，搭配起來也非常美觀協調。

在內飾的設計上，起亞傲跑采用了很多起亞家族最新的設計元素，中控面板的布局簡潔、層次清晰，多功能方向盤的樣式十分運動化，整體的設計風格非常貼近年輕人的審美標準。作為韓系車的一個強項，起亞傲跑自然不會放過高配置這個殺手锏。在起亞傲跑身上，像全景天窗、大尺寸中控顯示屏已經不足為奇，而例如座椅通風加熱、方向盤電加熱、陡坡緩降等等越級功能配置的出現相信會博得不少看重高配置的消費者的青睞，不得不說是起亞傲跑提升產品競爭力的好方法。

標致2008的前排座椅非常寬大，長時間駕駛很舒適，包裹性和支撐性也都表現不錯。后排為三座設計，沒有中間扶手臺和頭枕，而舒適度相比前排也稍硬一些，也沒有前排那樣厚實，頭部空間略顯局促。后備廂地板比較平坦，容積為354L屬于同級車中基本水平，后排座椅可6/4拆分，放倒后與后備廂不在同一平面。

盡管2590mm的軸距從數字來看并不算搶眼，但傲跑的實際乘坐表現可圈可點，前后排座椅乘坐感非常舒適。傲跑行李廂地板平坦，開口寬大（1081mm），后排座椅不放倒狀態下容積已經達到了436L；后排座椅支持6/4比例分折，座椅放倒后基本與行李廂地板持平，為車主提供更寬大的載物空間。

動力方面，標致2008 1.6T車型將會搭載PSA的1.6THP發動機，最大輸出功率123kW，峰值扭矩為245Nm。與之匹配的是一臺6速手自一體變速箱。另外，新車還增加了Grip Control路況選擇功能。

傲跑在動力方面搭載的GAMMA 1.6T-GDI發動機經過重新調校，最大功率118kW/5500rpm；最大扭矩250Nm/1450-4500rpm。與之匹配的是7擋雙離合變速箱。

編輯點評：標致2008的外觀比較運動化，內飾有濃重的法系車風格，操控也具有法系車一貫扎實的特點，新增了1.6T車型在動力方面有不錯的表現。而起亞傲跑最大的優勢在于空間寬闊、配置豐富和新潮時尚的外觀，動力輸出表現尚可且較為平順。兩款車在動力方面都配備1.6升渦輪增壓發動機，在同級別車中動力充足，對于小型SUV動力要求較高的消費者都是不錯的選擇。