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夏天到來，有時候就算開著空調，背部由于緊靠著座椅靠背也會出汗，非常不舒服，這時就體現出座椅通風功能的作用了，它能夠改善身體與座椅接觸面的空氣流通，提高乘坐舒適性。所以這次我們就為大家推薦幾款20萬左右帶座椅通風功能的車型。
| 文章涉及車型基礎參數 | ||||
| 車型 | K4 | 名圖 | 景程 | 速派 |
| 外觀參數 | 4720x1815 x1465mm | 4710x1820 x1470mm | 4808x1807 x1450mm | 4834x1817 x1462mm |
| 動力配置 | 1.6T/1.8L/2.0L | 1.8L/2.0L | 1.8L | 1.4T/1.8T/2.0T |
| 輸出參數 | 129kW/265Nm 105kW/176Nm 114kW/192Nm | 105kW/176Nm 114kW/192Nm | 105kW/175Nm | 96kW/220Nm 118kW/250Nm 147kW/280Nm |
| 價格區間 | 12.88 -18.98萬 | 12.98 -18.98萬 | 10.89 -19.69萬 | 16.76 -24.76萬 |
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車型一：起亞 K4
| 帶座椅通風車型 | |
| 2.0L 自動PRM | 標配 |
| 1.6T-GDI 自動T-PRM | 選裝 |
| 1.8L 自動LUX | 選裝 |
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外觀方面，起亞K4整體擁有一種時尚而又不是沉穩的氣質，被鍍鉻裝飾條包裹的家族式進氣格柵，看起來氣勢兇兇，發動機艙蓋上的兩條隆起的立體線條從前臉一直延伸到A柱，頗具時尚感。大燈采用遠近光一體搭配轉向燈的組合，擁有很強的設計感，一筆勾勒出與發動機艙蓋重合的線條，上方的燈眉可謂是點睛之筆。
內飾方面，K4可謂是做工精細，整體采用黑色與黃色的上下分層式的設計，中控臺偏向駕駛員一側，對使用及觀察液晶屏幕提供了極大的方便，用料上還采用了軟性材質和實木貼面，凸顯其豪華感。儀表盤的樣式為常見的左右對稱式，時速表與轉速表中間的液晶顯示屏可以查看豐富的車輛信息，紅色的指針搭配動感的儀表盤造型，頗具運動感。
配置方面，全系標配主/副駕駛座安全氣囊、座椅高低調節以及前/后霧燈等配置，并且除兩款低配車型外，其余車型均配備牽引力控制、車身穩定控制以及上坡輔助功能。
動力方面，起亞K4共搭載三款不同動力，一臺1.6T渦輪增壓發動機，最大功率129kW，最大扭矩265Nm；一臺1.8L自然吸氣發動機，最大功率105kW，最大扭矩176Nm；以及一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率114kW，最大扭矩192Nm。傳動方面匹配的是7速雙離合變速箱或6速手動變速箱，還有一款6速手自一體變速箱。
| 發動機參數 | |||
| 排量（L） | 1.6 | 1.8 | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率（kW） | 129 | 105 | 114 |
| 最大功率轉速（rpm） | 5500 | 6200 | 6200 |
| 最大扭矩（Nm） | 265 | 176 | 192 |
| 最大扭矩轉速（rpm） | 4500 | 4500 | 4000 |
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車型二：現代 名圖
| 帶座椅通風車型 | |
| 2.0L 自動旗艦TOP型 | 標配 |
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名圖的外觀顯得圓潤，三條凸出的鍍鉻進氣格柵從側面看上去立體感非常強，車頭給人的視覺感受呈現整體上揚的感覺。名圖的大燈也比較別致，透鏡與轉向燈的外圈被大量鍍鉻裝飾所包裹著，燈罩內的弧線設計相當有質感，與整體鷹眼造型的大燈相互呼應，呈現出優美的線條。LED日間行車燈與上方凸出的線條刻畫出兩條優雅的平行線。
名圖的內飾設計整體呈現成熟穩重的氣息，大量桃木飾條也基本奠定了屬于這款車的消費群體。配色方面，名圖采用上黑下米的配色設計，中控臺的柔軟觸感和做工品質令人滿意，三輻式方向盤造型略顯平淡，但握感比較舒適，左右集成了多功能按鍵，使操作便利性有所提升。
配置方面，名圖延續了韓系車一貫的水準，可開啟的全景天窗、無鑰匙進入、上坡輔助、前/后霧燈、溫度分區控制、前排座椅加熱等等除低配車型外均配備。
動力方面，名圖搭載一款1.8L自然吸氣發動機以及一款2.0L自然吸氣發動機，最大功率分別為105kW和114kW，最大扭矩分別為176Nm和192Nm。傳動匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。
| 發動機參數 | ||
| 排量（L） | 1.8 | 2.0 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率（kW） | 105 | 114 |
| 最大功率轉速（rpm） | 6200 | 6200 |
| 最大扭矩（Nm） | 176 | 192 |
| 最大扭矩轉速（rpm） | 4500 | 4500 |
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車型三：雪佛蘭 景程
| 帶座椅通風車型 | |
| 1.8 SX自動行政版 | 標配 |
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景程已經算是比較老的車型了，外觀方面，2013款的景程仍然堅持走大氣穩重的路線，前進氣格柵變為盾形，其保險杠和前霧燈樣式也有所變化，整體造型已經融入了雪佛蘭新家族化前臉設計元素
內飾方面，雖然現在看來已經有點老氣了，但整體設計非常簡潔，各處充滿了圓潤的線條，并用木紋飾板與銀色裝飾條點綴。工藝方面保持了合資品牌應有的水準，用料與接縫等細節處理比較到位。
配置方面，除最低配車型外，其余車型標配真皮方向盤、多功能方向盤、泊車輔助以及定速巡航這幾項配置。但全系均未配置自動空調有些遺憾。
動力方面，雪佛蘭景程搭載一臺1.8L自然吸氣發動機，最大功率105kW，最大扭矩175Nm。傳動匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。
| 發動機參數 | |
| 排量（L） | 1.8 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 |
| 最大功率（kW） | 105 |
| 最大功率轉速（rpm） | 6200 |
| 最大扭矩（Nm） | 175 |
| 最大扭矩轉速（rpm） | 4000 |
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車型四：斯柯達 速派
| 帶座椅通風車型 | |
| 1.8TSI 自動雅仕版 | 選裝 |
| 2.0TSI DSG尊仕版 | 標配 |
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速派在前臉采用了斯柯達家族概念車棱角分明的設計理念。更大尺寸的“凹”型進氣格柵做工精細，全新的家族式LOGO鑲嵌在發動機蓋隆起的前方，大氣美觀。全新設計的前大燈，內部造型比較復雜，整體效果非常犀利，并加入了LED日間行車燈和大燈隨動轉向。
內飾方面，斯柯達并入大眾后，內飾設計就成了標準的大眾風格，只要你接觸過大眾的任何一款車，上手完全沒有任何難度。唯一有點兒變化的，就是斯柯達家族傳統的四幅式方向盤了。整體車廂氛圍以黑色為主，搭配木紋和鍍鉻的裝飾，質感和豪華程度很不錯，做工和用料同樣出色。
配置是速派的一大亮點，全系標配了主副駕駛座安全氣囊、胎壓監測、上坡輔助、方向盤上下/前后調節、后倒車雷達、行車電腦顯示屏、腰部支撐、氙氣大燈、后視鏡電動調節以及后視鏡加熱等裝備。
動力方面，速派共有三種動力可選，一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大功率96kW，最大扭矩220Nm；一臺1.8T渦輪增壓發動機，最大功率118kW，最大扭矩250Nm；還有一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率147kW，最大扭矩280Nm。傳動方面有6速雙離合變速箱和7速雙離合變速箱，5速手動變速箱以及6速手自一體變速箱共四款可選。
| 發動機參數 | |||
| 排量（L） | 1.4 | 1.8 | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大功率（kW） | 96 | 118 | 147 |
| 最大功率轉速（rpm） | 5000 | 4500-6200 | 5100-6000 |
| 最大扭矩（Nm） | 220 | 250 | 280 |
| 最大扭矩轉速（rpm） | 1750-3500 | 1500-4500 | 1700-5000 |
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編輯點評：此次推薦的這四款車型，雖然可能有些過時了，但配置上來說都還不錯，在這個價位來說，座椅通風這項配置就連在現在的新車上也比較少見，所以還是值得為大家推薦一下的。
