[XCAR 導購 原創(chuàng)]
隨著中國品牌的不斷成長,產(chǎn)品競爭力也在逐步提升,諸如一汽、東風、廣汽等擁有合資背景的廠商所推出的車型在品質(zhì)上已經(jīng)具有與合資品牌一爭高下的實力,所以這種非典型性對立的產(chǎn)生也并不稀奇,在相同價位下是選擇老牌合資車型還是新進中國品牌車型呢?在今天的文章中我們將為您解答。
2015款 傳祺GA6 1.8T自動精英版車價相比2015款馬自達 2.0L自動超豪華版要低2萬元,但是在終端優(yōu)惠方面反而是馬自達6更大,所以在實際車價上兩車基本持平,而這也為此次的對比建立了基本條件。
| 車型售價對比 | |
| 2015款 傳祺GA6 1.8T自動精英版 | 2015款 馬自達6 2.0L自動超豪華版 |
| 官方售價:13.98萬 | 官方售價:15.98萬 |
| 終端優(yōu)惠:1萬左右 | 終端優(yōu)惠:3萬左右 |
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從外部參數(shù)來看傳祺GA6相比馬自達6明顯大了一圈,長寬高以及軸距都占有優(yōu)勢,當然這與車型年代有很大關系,更長的車身和軸距也可以讓傳祺GA6在車內(nèi)空間上相比馬自達6更寬大一些,而在外部配置上作為頂配的馬自達6 2.0L自動超豪華版要優(yōu)于傳祺GA6 1.8T自動精英版,相比后者多出了自動頭燈、防眩目后視鏡以及感應雨刷。
| 外觀與外部配置對比 | ||
| 車型 | 傳祺GA6 1.8T自動精英版 | 馬自達6 2.0L自動超豪華版 |
| 長度(mm) | 4850 | 4670 |
| 寬度(mm) | 1830 | 1780 |
| 高度(mm) | 1485 | 1435 |
| 軸距(mm) | 2720 | 2675 |
| 輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
| 電動天窗 | ● | ● |
| 鋁合金輪轂 | ● | ● |
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自動頭燈 | - | ● |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 外后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 外后視鏡加熱 | ● | ● |
| 外后視鏡電動折疊 | ● | ● |
| 防眩目后視鏡 | - | ● |
| 感應雨刷 | - | ● |
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作為廣汽傳祺主打的中級車型,傳祺GA6在設計上采用了最新的家族式設計理念,“Flying Dynamics 凌云翼”的概念貫穿在前臉之中。前大燈采用了犀利的鷹眼造型,并且大量采用了鍍鉻裝飾件。傳祺GA6側(cè)面線條流暢,車頂過渡到車尾的設計充滿了轎跑的味道。車尾部分設計十分簡潔,Turbo標識表明了渦輪增壓動力的身份,不規(guī)則尾燈采用了LED光源。
作為如今車壇為數(shù)不多的“常青樹”之一,馬自達6仍然憑借優(yōu)秀的表現(xiàn)活躍在市場之中,此次2015款的新車型中更新了輪圈造型,而外觀方面改款馬自達6的變化并不大,分體式前大燈與同色的“一字型”中網(wǎng)都與沒有變化,小小的升級來自于外后視鏡,原翼子板側(cè)上的轉(zhuǎn)向燈被集成到后視鏡上,夜間行駛的側(cè)向安全性有所提升。
價格相似的兩款車型在內(nèi)部配置上也有不同的側(cè)重,馬自達6 2.0L自動超豪華版的多媒體功能功能更加完善,擁有諸如GPS導航、藍牙電話、倒車影像等功能,而傳祺GA6 1.8T自動精英版則是在空調(diào)方面更為全面,包括自動空調(diào)+分區(qū)控溫以及后排出風口保證了足夠的后排舒適度。
| 內(nèi)部配置對比 | ||
| 車型 | 傳祺GA6 1.8T自動精英版 | 馬自達6 2.0L自動超豪華版 |
| 真皮方向盤 | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 倒車雷達 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動 | ● | - |
| 中控彩色大屏 | - | ● |
| 車載藍牙 | - | ● |
| GPS導航系統(tǒng) | - | ● |
| 倒車影像 | - | ● |
| 自動空調(diào) | ● | ● |
| 分區(qū)控溫 | ● | - |
| 后排出風口 | ● | - |
| 發(fā)動機啟/停技術(shù) | ● | - |
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傳祺GA6延續(xù)概念車的內(nèi)飾設計,采用以駕駛者為中心的環(huán)抱式駕駛艙。內(nèi)飾用料相比以往的任何一款車型更為講究,中控臺采用手感舒適的軟性材質(zhì)覆蓋,車門內(nèi)板同樣采用了質(zhì)地柔軟的搪塑工藝以及皮質(zhì)進行包裹,中控區(qū)融入了動感的金屬元素,內(nèi)飾提供黑、白兩種座椅配色以滿足不同需要的消費者。
2015款馬自達6在內(nèi)飾方面同樣做出了小幅修整,中控側(cè)面的兩個出風口增加電鍍裝飾圈,全黑內(nèi)飾配色體現(xiàn)了充分的運動性,在裝配工藝與用料方面雖然不能與早年款同日而語,但是考慮到實惠的售價也還是可以接受的。
座椅功能上 傳祺GA6 1.8T自動精英版的調(diào)節(jié)范圍相比馬自達6 2.0L自動超豪華版更為全面,增加了腰部支撐調(diào)節(jié),但卻少了前排座椅電加熱和按比例放倒,在實用性方面稍差一些。
| 座椅級空間對比 | ||
| 車型 | 傳祺GA6 1.8T自動精英版 | 馬自達6 2.0L自動超豪華版 |
| 真皮坐椅 | ● | ● |
| 座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | - |
| 前排座椅電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 前排座椅電加熱 | - | ● |
| 后排座椅按比例放倒 | - | ● |
| 后備箱容積 | 500L | 500L |
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傳祺GA6的座椅整體風格依舊以舒適性為主要訴求,坐墊和靠背的設定較為寬大柔軟,并且經(jīng)過真皮材質(zhì)包裹擁有較好的乘坐感受,得益于2765mm的軸距,傳祺GA6后排空間也相對寬敞,后排座椅三頭枕的設定也保證了足夠的后排舒適度,后備廂兩邊凸起稍微明顯,對于整體載物能力有些影響。
馬自達6一向以主打運動性為主要賣點,雖然車型已不再年輕,但是座椅的風格依然延續(xù)經(jīng)典,側(cè)向支撐做的相對充足,而后排乘坐空間相對較為普通,2015款車型的座椅還特意加入了紅色真皮走線的設計,更加突出了運動化風格。
動力配置上,由于傳祺GA6搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機,所以在輸出參數(shù)上相比馬自達2.0L 自然吸氣發(fā)動機要高出一籌,最大功率與最大扭矩分別高出了22kW與59Nm,并且與之匹配的變速器為7速雙離合變速器,在傳動系統(tǒng)上也要比馬自達6先進不少。
| 動力及操控配置對比 | ||
| 車型 | 傳祺GA6 1.8T自動精英版 | 馬自達6 2.0L自動超豪華版 |
| 發(fā)動機排量 | 1751 | 1999 |
| 工作方式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kW/rpm) | 130 | 108 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 242 | 183 |
| 變速器類型 | 7速雙離合 | 5速手自一體 |
| 前排雙氣囊 | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
| 前排頭部氣簾 | - | ● |
| ABS+EBD | ● | ● |
| 動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | - |
| 剎車輔助 | ● | - |
| 上坡輔助 | ● | - |
| 自動駐車 | ● | - |
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傳祺GA6車型共享GA5的動力系統(tǒng),1.8T發(fā)動機最大輸出功率130kW/5250rpm,峰值扭矩242Nm/1700-5250rpm,1.8T車型配備7速G-DCT手自一體變速器,傳祺GA6全系標配Start-Stop智能節(jié)油啟/停系統(tǒng)。底盤采用了前雙叉臂式獨立懸掛,后多連桿獨立懸掛結(jié)構(gòu)。
馬自達6的動力系統(tǒng)并沒有太多驚喜,依舊是搭載多年的2.0L自然吸氣發(fā)動機與5速手自一體變速器,這臺發(fā)動機的最大功率為108kW,最大扭矩為183Nm,動力輸出差強人意,變速器由于技術(shù)滯后也沒有太多亮點,日常駕駛基本能滿足需求。
總結(jié):通過此次的文章不難發(fā)現(xiàn),現(xiàn)如今老款合資品牌車型的售價已經(jīng)下探到與中國品牌相同的價格區(qū)間之中,這對于購車預算有限的消費者來說不得不說是個好消息,那么從配置表現(xiàn)上來看,作為頂配的馬自達6在多媒體方面有著較大優(yōu)勢,而傳祺GA6則是在動力、空間、操控配置以及舒適性等諸多方面更勝一籌,所以在相同售價前提下中國品牌車型的表現(xiàn)已經(jīng)可以給我們足夠滿意的選擇了。