[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
小型車在人們眼中一直都是日常代步的便利性交通工具,省油、好停車等這些標(biāo)簽也就被賦予在了這類車型上。似乎在人們心中家用小型車并不具備什么樂趣,同時也并沒有太多的個性。但是有這樣一種車型,他們的出現(xiàn)則讓本是平庸的車型與眾不同,沒錯它們就是跨界車型。
| 兩車官方指導(dǎo)價格 | |||
| 車型 | 售價(萬元) | 車型 | 售價(萬元) |
2014款Cross Polo 1.6L 手動版 | 10.59 | 2013款晶銳Scout 1.6L | 11.59 |
2014款Cross Polo 1.6L 自動版 | 11.79 | - | |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||
■上海大眾-Cross Polo與斯柯達(dá)晶銳Scout外觀對比
全新CrossPolo作為一款跨界車,在外形上已經(jīng)詮釋了它所應(yīng)該有的姿態(tài)。如果說普通Polo是都市里的小姑娘,那全新CrossPolo看上去就像敢想敢做的小伙子。五輻輪圈每一個鐵灰色的輻條上都有凹槽設(shè)計,金屬效果極強(qiáng)。還有銀色的行李架,作為跨界車要是沒有這個,你都不好意思說自己真的“跨出了界”。當(dāng)然,僅僅這些還是不夠的,最重要的還是它不同于普通Polo的通過性。CrossPolo的敢“無視邊界”,主要還是依靠這個。這款全新CrossPolo較之過去,離地間隙又高了12mm。
斯柯達(dá)晶銳Scout在外觀設(shè)計上相比于CrossPolo則顯得較為內(nèi)斂,前臉并不是那么的陽剛,也少了幾分運動的氣息。但是做為跨界車型,車頭下方、車側(cè)以及車尾的包圍和銀色飾板也讓這臺小車多了一些野性,同時與車身不同色的A柱設(shè)計也讓斯柯達(dá)晶銳Scout的個性十足。
| 上海大眾-Cross Polo與斯柯達(dá)晶銳Scout外觀亮點配置對比 | ||
| 車型 | 2014款Cross Polo 1.6L 自動版 | 2013款晶銳Scout 1.6L |
| 售價(萬元) | 11.79 | 11.59 |
| 天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - |
| 天窗最大開啟程度 | 完全開啟 | 完全開啟 |
| 氙氣大燈 | - | - |
| 前/后霧燈 | ● | ● |
| 日間行車燈 | - | - |
| 大燈高度可調(diào) | - | ● |
| 自動頭燈 | ● | - |
| 大燈清洗裝置 | - | - |
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■兩車內(nèi)飾設(shè)計及配置對比
Cross Polo在內(nèi)飾設(shè)計上整體依舊是普通版車型的風(fēng)格,只是對局部做了相應(yīng)的調(diào)整。儀表盤的樣式、背景燈以及中間的行車電腦和普通的Polo相同,行車電腦功能還是比較強(qiáng)大的,可以顯示里程、油耗、時間、溫度的信息。用第7代高爾夫的多功能方向盤取代了過去的方向盤,真皮方向盤上鍍鉻的裝飾、多功能按鈕、以及打孔設(shè)計頗具運動感。
進(jìn)到斯柯達(dá)晶銳Scout的車內(nèi),整體感覺并無任何驚喜,設(shè)計以及布局用料,和普通版車型都保持了一致,表現(xiàn)中規(guī)中矩。值得一提的是雖然方向盤不具備多功能按鍵,但是晶銳Scout的方向盤握感出色,只是造型一般。
| 上海大眾-Cross Polo與斯柯達(dá)晶銳Scout內(nèi)飾亮點配置對比 | ||
| 車型 | 2014款Cross Polo 1.6L 自動版 | 2013款晶銳Scout 1.6L |
| 售價(萬元) | 11.79 | 11.59 |
| 安全配置 | ||
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | - | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | - | - |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
| 后排側(cè)氣囊 | - | - |
| 膝部氣囊 | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | ● | - |
| 安全帶未系提示 | ● | ● |
| 防盜報警器 | - | ● |
| 發(fā)動機(jī)防盜鎖止 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 內(nèi)部配置 | ||
| 真皮方向盤 | ● | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié) | ● | - |
| 多功能方向盤 | ● | - |
| 換擋撥片 | - | - |
| 泊車輔助 | ● | ● |
| 并線輔助 | - | - |
| 倒車視頻影像 | - | - |
| 自動泊車入位 | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | - |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 駕駛座電動調(diào)節(jié) | - | - |
| 副駕駛座電動調(diào)節(jié) | - | - |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | - | - |
| 前排座椅加熱 | - | - |
| 座椅通風(fēng) | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | - | - |
| 后排杯架 | ● | - |
| 電動后備廂 | - | - |
| 多媒體配置 | ||
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ○ | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
| 中控臺彩色大屏 | ○ | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
| CD支持MP3 | ● | ● |
| 單碟CD | ● | ● |
| 單碟DVD | - | - |
| 6-7喇叭揚聲器系統(tǒng) | ● | ● |
| 舒適性配置 | ||
| 前電動車窗 | ● | ● |
| 后電動車窗 | ● | ● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 電動后視鏡 | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ● | - |
| 后視鏡自動防眩目 | - | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● |
| 雨量感應(yīng)雨刷 | ● | - |
| 自動空調(diào) | ● | ● |
| 后排出風(fēng)口 | - | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - | - |
| 空氣凈化/花粉過濾 | ● | ● |
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■兩車動力參數(shù)對比
接下來再來說說動力方面,Cross POLO搭載的也是這臺1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī),其最大功率81kW/5800rpm,最大扭矩為155Nm/3800rpm。同時,與之匹配的變速箱為6速手自一體變速箱。雖然設(shè)有S擋,不過也僅僅是相對D擋來說更輕快一些,這樣的組合總體來說也僅僅是在夠用的范圍內(nèi)。并且還有5速手動變速箱可以選擇。
| 上海大眾-Cross Polo動力系統(tǒng)及懸架 | ||
| 發(fā)動機(jī)類型 | 1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī) | |
| 最大功率 | 81kW | |
| 最大功率轉(zhuǎn)速 | 5800rpm | |
| 峰值扭矩 | 155Nm | |
| 峰值扭矩轉(zhuǎn)速 | 3800rpm | |
| 變速箱形式 | 5速手動變速箱/6速手自一體變速箱 | |
| 驅(qū)動形式 | 前置前驅(qū) | |
| 前懸架形式 | 前麥弗遜式獨立懸架 | |
| 后懸架形式 | 扭力梁式半獨立懸架 | |
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與Cross Polo一樣在動力系統(tǒng)部分,晶銳scout完全移植了CROSS POLO的那臺1.6升四缸發(fā)動機(jī)。但是功率去有所下降,最大功率77kW/5250rpm,最大扭矩為155Nm/3750rpm。匹配的變速箱也是6速手自一體變速箱,但是晶銳scout并沒有手動變速箱車型可選。
| 斯柯達(dá)晶銳Scout動力系統(tǒng)及懸架 | ||
| 發(fā)動機(jī)類型 | 1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī) | |
| 最大功率 | 77kW | |
| 最大功率轉(zhuǎn)速 | 5250rpm | |
| 峰值扭矩 | 155Nm | |
| 峰值扭矩轉(zhuǎn)速 | 3750rpm | |
| 變速箱形式 | 6速手自一體變速箱 | |
| 驅(qū)動形式 | 前置前驅(qū) | |
| 前懸架形式 | 前麥弗遜式獨立懸架 | |
| 后懸架形式 | 扭力梁式半獨立懸架 | |
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總結(jié):
相比于家族中的普通版車型,Cross Polo與晶銳Scout則有著與眾不同的風(fēng)格和個性。值得一提的是,目前這兩款車型都沒有想普通版車型一樣迎來自己的更新或是改款,但也正式這樣,在各處經(jīng)銷商處都有大幅的優(yōu)惠,感興趣的朋友不妨好好關(guān)注一下。