[XCAR 導購 原創]

近年來SUV市場銷售的火爆局面可謂如火如荼，在銷量不斷增長的同時，不管是老牌的越野車制造商還是各個豪華品牌都推出了自己精心打造的產品。Jeep自由光基于全新的菲亞特與克萊斯勒合作的CUSW平臺，定位于指南者和大切諾基之間。而林肯MKC基于福特Global C平臺打造，定位于豪華品牌緊湊級SUV，與福特翼虎采用了相同平臺。此次的文章我們就來將這兩款帶有濃郁美國式風格的進口SUV車型進行對比。

自由光的車頭設計十分前衛，充滿了科幻味道，由Jeep原本豎列的七孔格柵改為瀑布式七孔格柵，使得整個前臉立體感更強。前燈組采用上下分體式設計，日行燈與轉向燈的組合眼神上挑非常犀利。 車身側面大面積的黑色護板將車身側面和尾部包圍，前后輪拱的方形輪廓相當硬朗，整體風格由融入了城市SUV的圓潤時尚。尾部風格簡潔平滑，時尚的LED尾燈可謂點睛之筆，整體感非常強。

外觀方面，林肯MKC整體造型非常飽滿，“飛翼式”多條輻鍍鉻格柵與兩側的LED大燈相連，使前臉的橫向延展性很強，看上去霸氣十足。尾部貫穿式的尾燈設計與前臉相呼應，下方銀色護板加上雙邊尾排凸顯了運動感。整車造型圓潤敦實，看上去充滿肌肉感與力量感。

內飾方面，自由光的做工水平和材質運用都比較令人滿意，中控臺由軟質塑料覆蓋，且手感非常厚實有彈性。 三幅式方向盤設計搭配銀色裝飾凸顯了運動感，真皮包裹且針線的緊密度也體現出該級別車型應有的工藝水準。Uconnect人機交互系統被沿用在自由光上，8.4英寸的觸摸液晶屏彰顯了科技感，其集成了包括智能導航、廣播、藍牙通訊、娛樂在內的多種功能。另外儀表盤上的7英寸TFT全彩顯示屏也集成了豐富的功能，包含車輛駕駛模式顯示、各項駕駛輔助系統控制、胎壓監測以及油耗、溫度等各類車輛信息。同時，自由光有豐富的主動安全配置，包括ACC自適應巡航、車道偏移提示、碰撞預警、盲點監測、自動泊車等。

內飾方面，林肯MKC的整體設計風格以簡潔為主，三輻式真皮方向盤手感適中，多功能按鍵非常豐富，左側控制行車電腦以及ACC自適應巡航，右側則控制多媒體及藍牙電話等。儀表盤內部的液晶屏可顯示眾多的行車信息。中控區域由兩條銀色金屬裝飾包裹，8英寸的中控觸摸屏配合SYNC多媒體系統，整合了娛樂、通訊、導航、空調四大功能，可以通過觸摸屏、物理按鍵和方向盤按鍵甚至語音等多種方式實現操控。另外，林肯MKC采用按鍵代替了傳統的擋把設計，并且離手很近便于操作。

自由光的座椅采用高級Nappa真皮材質，人體工程學設計提高了乘坐舒適性，但包裹性不算太強。前排駕駛位座椅帶2組記憶座椅支持8向電動調節和4向電動腰靠調節，并帶有加熱和通風功能。車內空間方面表現尚佳，能夠符合自身車型定位，值得一提的是自由光的后排座椅支持手動前后調節，可壓縮后備廂空間來獲得更多的腿部空間。自由光后備廂額定容積達到700L，將后排座椅按4/6比例進行放倒后容積可拓展至1600L。

林肯MKC的座椅風格比較宜家宜商，全系標配電動腰部支撐調節、前排座椅加熱、主副駕駛座電動調節和座椅記憶功能的真皮座椅。后排座椅靠背角度可調，可以幫助乘客找到更為舒適的坐姿，并且兩款高配車型還配備了后排座椅加熱功能，使后排舒適度更佳。林肯MKC的后備廂空間非常大，而且也比較規整，裝載大件物品不在話下。

Jeep自由光共有兩種動力配置，2.4L直列四缸自然吸氣發動機的最大功率為130kW/6400rpm，最大扭矩為229Nm/3900rpm；頂配高性能版車型搭載的是一臺3.2L V6自然吸氣發動機，其最大功率為200kW/6500rpm，最大扭矩為315Nm/4300rpm。與兩款發動機匹配的均為9擋手自一體變速箱。

林肯MKC搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機，不過因調校不同而分為高低功率兩個版本，其中低功率版本的最大功率為149kW/5500rpm，最大扭矩為350Nm/3000rpm；高功率版本的最大功率為182kW/5500rpm，最大扭矩為366Nm/3000rpm。傳動系搭載的是一臺6擋手自一體變速箱。

總結：Jeep自由光的外觀設計非常搶眼，車內的高科技配置和豐富的安全輔助配置以及靈活的空間同樣給人留下深刻的印象，在Jeep品牌車系中定位于一款現代化城市SUV。林肯MKC的內部配置以及細膩講究的豪華做工與用料，都真正做到了豪華品牌應有的水準和檔次，作為一款擁有百年歷史的美國豪華品牌，林肯MKC擁有著一種特有的豪放和大氣。兩款車都充滿了美式風格，在進口中大型SUV中都是不錯的選擇。