[XCAR 用車 原創]

隨著愛卡汽車視頻業務的不斷發展，我們的視頻團隊在壯大，隨之對視頻的質量要求也越來越高，為此我們置辦了一輛江淮瑞風M3，以便讓我們的工作人員能夠更加輕松的進行工作。今天就讓我們來看看江淮瑞風M3與視頻組一起的忙碌的一天。

讓我們先來對這輛江淮瑞風M3進行一下初步的了解，江淮瑞風M3是一輛8萬元以內的MPV車型，搭載1.6L發動機，配備手動變速箱，其車身尺寸為4645×1740×1900mm。從上述車身尺寸中，我們不難發現，它最大的優點便是：便宜而且空間大。而這些正是一輛工作車所最需要的。

早上8點，我們便跟隨視頻團隊到了拍攝場地，這時愛卡試車的導演和拍攝人員正在對腳本和場景進行最后一次的確認。

之后，拍攝人員則開始按照導演的指揮排布機位，調試設備，隨時準備開始工作。

在同一時間，另外一位工作人員負責幫助今天的主持人“串臺詞”，并提醒他注意臺詞中某些比較關鍵的點，從圖中我們可以看出，江淮瑞風M3的空間足夠大，即使稱作移動會議室也絕不為過。

其實，視頻拍攝時的大部分準備工作都是在這輛江淮瑞風M3車內完成的，比如一些衣物的整理工作，如果我們的美女主持人今天到場，我們便可以拍到化妝師在車上為她化妝的場景。

視頻的拍攝遠沒有看上去那么簡單，往往五六個鏡頭才能剪輯出幾十秒的內容，而且有時主持人臺詞說錯或者有其他的雜音混入時，就只能重拍這一條，看著他們工作，讓我們這些時常抱怨工作辛苦的圖文編輯不禁感嘆，還是拍視頻辛苦啊。

主持人經過一上午的拍攝，已經腦門冒汗，NG的頻率也逐次提高，整個人也隨之緊張起來，為了讓拍攝更有效率，同時也讓攝制的同事稍事休息，導演決定讓主持人回到車內再熟悉下臺詞。不得不說，江淮瑞風M3的靜謐性也做的相當不錯， 一旦將車門關上，里面便是一個十分安靜的空間，主持人可以在此專心于自己的臺詞。

另外，瑞風M3后排還配有獨立的空調系統，無論是春夏秋冬，攝制人員都可以在這里休息，感受片刻的清涼/溫暖。

寬敞的后備箱空間也是江淮瑞風M3的一大優點，在車輛坐滿七人的情況下，滿載視頻拍攝所需的設備也不成問題。

當然，它還有另外一個用途，便是可以在拍攝動態時使用。而且它的后排座椅還可以卸下，更方便進行低機位的拍攝，足以滿足所有的拍攝需求。

不過，江淮瑞風M3是手動擋車型，這需要較好的駕駛技術才能滿足平穩拍攝的需求。還好我們愛卡最不缺的就是駕駛技術過硬的編輯，這點問題對于我們來說簡直太容易解決了。瑞風M3雖然是一款MPV車型，但是即使是開慣了轎車的人初次上手，也不會有任何困難，變速箱擋位清晰，換擋行程在MPV車型里面不算長。1、2、3擋齒比很緊密，帶來的好處就是城市低速行駛時行云流水，不會出現換擋后轉速差過大的情況。1.6L發動機最大扭矩150Nm，雖然數據普通，好在其峰值扭矩在3500rpm就可以爆發，試駕時低速扭矩足夠拖動這樣一臺車重1.6噸的MPV。對于老牌汽車廠商江淮汽車來說，變速箱和底盤方面的實力毋庸置疑，其擁有超過60年的底盤開發經驗。在這臺瑞風M3上底盤的表現也贏得了我們幾位同事的認可，雖然是一臺MPV車型，但是舒適性和路感都能很好的滿足一臺公司用車的要求。

一天的時間很快就過去了，我終于有時間向拍攝人員詢問這臺車的使用感受。對此，他們稱贊有加，并表明江淮瑞風M3的的確確為我們的拍攝團隊帶來了不小的方便，讓工作進行的更有效率，更舒適。而且，江淮瑞風M3有著非常高的燃油經濟性，油耗僅8L/100km，讓公司的財務部門感到十分滿意，這也是選擇它作為工作車的重要原因。

總結：這次是我第一次觀摩視頻組的工作，他們的工作確實很辛苦，一個十分鐘左右的視頻，便需要四個人，至少用兩天的時間去拍攝，這對于我們這些圖文編輯來說是無法想象的，當然，產出內容的效果也確實值得花費這個時間。另外，作為一輛8萬元以內的MPV，江淮瑞風M3的定位目標十分明確，用實惠的價格和較高的實用性，來吸引那些有工作需求的公司以及正在創業中的個人，至少，它作為我們視頻團隊的工作車極為適合。