英菲尼迪新款Q70L在上海國際車展于中國首發亮相，5月22日這款豪華中大型轎車正式迎來上市。新款Q70L變化最大的地方就是更為年輕化的外觀，其設計風格突破了固有的中庸低調之感，而內飾和動力更多延續了老款車型，略有升級。雖然我們有理由相信，更為時尚運動的外觀設計會讓更多年輕消費者青睞，但是同處這個級別的很多對手，各自有著不同的優勢和實力，并且由于上市時間較早，相信會有不錯的優惠力度，下面我們就結合調查的優惠情況和奔馳E級、奧迪A6L、寶馬5系以及凱迪拉克XTS這四款競品車型各自的優勢來分析一下，看看究竟誰是Q70L將面對的最強對手。

作為英菲尼迪旗艦轎車的Q70L，在國內豪華轎車的細分市場里，似乎并沒有太多優勢，也許這和它過去一直打造的中庸外觀有很大的關系。為此，英菲尼迪將希望寄予新款Q70L。在2015年上海車展上，我們驚喜地看到新款Q70L采用了英菲尼迪全新的家族式前臉設計，與Q50L相似的外觀設計讓Q70L變得更為年輕時尚。內飾方面雖然與老款相比沒有太多的變化，但全系標配的前排座椅多向電動調節、腰部電動支撐調節、座椅加熱和通風設置都有比較強的實用性。新款英菲尼迪Q70L將提供2.5L V6發動機和3.5L混合動力系統兩種動力配備供消費者選擇，與發動機匹配的是7速手自一體變速箱，動力輸出的數據和2013款車型并無區別。

奔馳E級最高現金優惠20萬元

從我們對全國10個重點城市的調查來看，奔馳E級在全國的優惠情況比較好，大幅度的優惠也比較普遍。最高現金優惠出現在成都，降價可達20萬元。超過10萬元優惠的在所調查的城市中，已過半數。消費者在武漢購車不但享有較高的優惠，還可同時享受1000元的保養券。同時我們也看到，奔馳E級在經銷店的保有量很不錯，10個城市均為現車在售。

2015款奔馳E級的外觀采用了新一代奔馳家族設計，優雅的車身造型讓豪華感和運 動感兼具。三橫幅的進氣格柵與立標的設計具有非常高的辨識度。凸顯品質的LED大燈是這代奔馳E級外觀中最大的亮點。難得的是，細節的處理和車輛本身的品質讓其時尚不顯浮夸，商務不顯沉悶。值得一提的是，這一代奔馳E級依然有兩種外觀可以選擇，更具視覺沖擊力的運動版車型相信可以俘獲很多年輕人的心。

內飾方面，奔馳E級傳承了來自品牌的一流水準，無論是在布局，細節處理，還是在內飾的材質選擇以及觸感方面，都不輸于其他競爭對手。因2015款車型改款前，奔馳E級剛剛經歷了中期改款，所以2015款車型的內飾僅細微處略有變化，配置上則增加了一鍵啟動功能和隨車秘書及車聯網等功能。

動力方面的變化則是2015款奔馳E級最大的亮點。它共配備了三種不同排量5款動力參數不同的發動機，其中2.0T渦輪增壓發動機共被調校成170Ps、184Ps、211Ps三種不同功率，此外還有一款3.0T雙渦輪增壓發動機以及一款E 400 L Hybrid混動車型。變速箱全系配備了7速手自一體變速箱，均采用奔馳經典的懷擋模式。

編輯點評：作為奔馳大中型車的代表，奔馳E級至今已經發展到第九代，但是在國內，面對寶馬5系、奧迪A6L等強悍對手的優勢競爭，銷量一直處于下風。如今2015款E級再度發力，全系車型動力全面提升，并且部分車型還增加了四驅系統，消費者可根據不同需求來選擇。在售價上，奔馳E不僅采取推出低價版車型E180L來拉低消費門檻，同時也采用高優惠政策來吸引消費者，提升車輛本身的性價比。

奧迪A6L最高現金優惠16.8萬元

從10個重點城市的調查情況來看，奧迪A6L的優惠最為平均，除杭州無優惠外，其他城市均在12-16萬元左右，合肥購車的現金優惠高達16.8萬元。10個城市均無其他優惠，不過，所調查的城市均為現車銷售。

奧迪A6L擁有寬大的格柵，采用了家族式六邊形設計，因此看起來立體感較強，同時前大燈造型設計的也更為尖銳，在A6L高配車型上，LED燈組的使用，無疑在科技感上有著明顯的提高，同級別車型中也并不多見。尾部造型也頗為簡潔、大氣，在保留原有商務感的同時，也同樣兼顧了運動氛圍。

內飾方面，A6L的中控的設計簡約，大量的軟質材料和細致處理的桃木裝飾很顯檔次，也符合偏重商務功能的定位。當然，同奔馳E級一樣，奧迪A6L在內飾的整體做工和用料來講都達到了這個級別車應該擁有高水準。配置上，多功能按鍵、換擋撥片，行車電腦顯示屏這些主流配置一一具備。當然，豐富的儲物空間也是奧迪A6L的優勢之一。

動力方面，奧迪A6L全系共提供四種不同動力系統，分別是2.0T渦輪增壓發動機、2.5L自然吸氣、2.8L自然吸氣以及3.0T機械增壓。其中2.5L自然吸氣發動機是基于2.8FSI發動機開發，針對中國市場，擁有比較好的節油性能。

編輯點評：可以說，自從奧迪A6L上市以來，它一度成為國內最好賣的中大型車。奧迪相比寶馬與奔馳，進入中國市場比較早，是中國百姓眼中最早的高端公務車的代表。另外奧迪的低調風格，比起其他幾款競品車型更容易受到商務人士的青睞。

寶馬5系最高現金優惠16.35萬元

從調查表中我們看到，寶馬5系的優惠和奧迪A6L非常相似，各個城市的優惠幅度比較平均，集中在13-16萬元左右。最高優惠依然出現在合肥，購車可享16.35萬元的現金優惠。10個城市除現金優惠均為其他優惠，現車情況不錯，調查的城市均為現車銷售。

外觀方面，標志性的雙腎進氣格柵已經不必多說，只不過比之前尺寸進一步被放大，增加了些許夸張的效果。搭配天使眼分體大燈，這是是寶馬永恒的經典搭配。尾部造型則相對沉穩。

內飾方面，新款寶馬5系依舊沿用了老款車型的整體布局，不過在內飾細節上進行了升級和調整。新款寶馬5系Li內飾最大的變化在于采用了全新的液晶儀表盤，儀表盤的顏色可根據駕駛模式的不同而變化，看上去更加絢麗。

動力方面，寶馬5系提供了三種不同調校的2.0T渦輪增壓發動機，除此之外還有一臺3.0T渦輪增壓發動機，最大功率306Ps，峰值扭矩為400Nm，與之搭配的是一臺8速手自一體變速箱，同時提供了多種駕駛模式可供選擇。

編輯點評：此次中期改款的寶馬5系Li的變化似乎并不明顯，但我們仍然可以看出新車在細節方面的提升。相比“變臉成功”的新款奔馳E級，新款寶馬5系Li恐怕難以像對手一樣吸引更多的關注。不過憑借著更加完善的綜合實力，和品牌的號召力，新款寶馬5系Li的實力依舊不容小覷。

凱迪拉克XTS最高現金優惠4萬元

在我們調查的四款英菲尼迪Q70L的競品車型中，優惠幅度最小的就是凱迪拉克XTS，而且優惠價基本是統一的，相信廠商對經銷商有著比較嚴格的降價規范。相對其他競爭對手，XTS較低的售價決定了它的優惠幅度較低——最高不過4萬元，而且僅成都一城在現金優惠的同時還贈送保養套餐?，F車情況很好，也是10個城市均有現車銷售。

凱迪拉克XTS延續了家族的鉆石切割風格，盾形進氣格柵加上前臉銳利的線條使得車頭棱角分明，帶來霸氣張揚的視覺感受，也讓XTS擁有極高的辨識度。與車頭呼應的，是車尾部夸張的燈體造型，夜晚行車于黑暗之中，非常引人注目。

內飾方面，在打開XTS車門的瞬間你就會發現，撲面而來的是凱迪拉克式的華麗之風——銀色飾板、桃木材質、鋼琴烤漆等等。它的真皮座椅采用黑色的真皮材質，座椅的用料和縫線手法都非常考究。對于這個檔次的車型來說，XTS同樣提供了電動調節按鈕以及位置記憶按鈕。這些都是凱迪拉克為了提升車內的整體豪華感以及致力于為駕駛者以及乘客提供舒適的內飾氛圍所做的努力。

動力方面，XTS搭載2.0T渦輪增壓發動機或3.6L直噴式V6發動機，大部分車型采用2.0T的發動機，這臺發動機去年獲得了《Ward’sAuto》發布的2013年“全球十佳發動機”榮譽。我們從數據上就能看出這套動力系統的優勢：最大功率達到了269Ps，峰值扭矩也高達355Nm。與其相配的則是一套6速手自一體的變速箱。而XTS搭載的3.6L自然吸氣發動機采用缸內直噴技術，參數上有別于目前在CTS和SRX所使用的那臺3.6LV6機器。

編輯點評：XTS是凱迪拉克在中國市場投注期望值很高的一款車型，和其他幾款競品車型相比，雖然在軸距上確有劣勢，但在外觀、動力以及配置上都有不輸于其他三者的優點。不過XTS的售價空間卻是遠低于其他車型，性價比著實很高。

本文小結：本期借著新款英菲尼迪Q70L上市，調查了四款競爭對手的市場優惠情況，也讓我們把這幾位老對手再次放在一起對比分析。其實在豪華中大型車的市場中，各家品牌都各具優勢，實不能以偏概全地認定哪一款車最好最值，因為每個人心中都有著自己的定義。但是想要做到經久不衰，除了保持好品質，創造和改變是不可或缺的動力，比如更年輕化的外觀，比如更具科技含量的配置。不過從銷量上看，不管是哪款車型，想超越奧迪A6L和寶馬5系經年積累的市場占有率也并非易事，面對如此勁敵，相信Q70L也會感到些許競爭的壓力，最終的結果，就交給市場來我們最終的答案。