[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
全新愛麗舍是雪鐵龍打造的一款全球車型，雪鐵龍公司方面對其的產(chǎn)品定位為“全球新一代歐系中級車”。雖然名字依舊叫愛麗舍，不過它已經(jīng)與我們曾經(jīng)非常熟悉的源自富康988而來的老愛麗舍幾乎沒有任何關(guān)系了。那么接下來，就讓我們一起去看看，全新愛麗舍會擁有怎樣的品質(zhì)表現(xiàn)。
| 文中車型介紹 | |||||
| 車型 | 售價（萬元） | 整車質(zhì)保 | 類型級別 | 排量 | 變速箱 |
| 2015款全新愛麗舍 質(zhì)尚版 1.6L 自動豪華型 | 11.88 | 3年或10萬公里 | 緊湊型車 | 1.6L | 4AT |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||||
外觀品質(zhì)
曾經(jīng)的富康已經(jīng)搖身一變更名為愛麗舍，車身設(shè)計(jì)也發(fā)生了翻天覆地的變化。全新愛麗舍是雪鐵龍推出的一款全球戰(zhàn)略車型，其整體造型極具現(xiàn)代感。前臉部分采用了最新一代雪鐵龍家族的設(shè)計(jì)語言，看上去猶如小號的C4L，“雙人字”的LOGO同進(jìn)氣格柵融為一體，視覺效果出眾。兩側(cè)的大燈采用更加犀利的輪廓，燈體的尺寸比例也較為適中。
【腳踹感應(yīng)式尾門展示】
漆面厚度測試
東風(fēng)雪鐵龍全新愛麗舍在我們的漆面厚度測試中拿出怎樣的成績呢？包括發(fā)動機(jī)艙蓋、前/后葉子板、前/后車門、尾廂蓋以及車頂?shù)榷嗵幉课欢急涣腥肓似崦鏈y試考核范圍。
| 漆面厚度測試數(shù)據(jù) | |
| 車型 | 全新愛麗舍 |
| 結(jié)構(gòu)部位 | 測試平均數(shù)據(jù)（單位um） |
| 發(fā)動機(jī)倉蓋 | 114 |
| 前翼子板 | 110 |
| 前車門 | 141 |
| 后車門 | 149 |
| 后翼子板 | 164 |
| 后備廂蓋 | 163 |
| 車頂 | 118 |
| 整體漆面厚度平均值 | 137 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
經(jīng)過測試，全新愛麗舍的漆面可以說是超出了我們預(yù)期的表現(xiàn)，車漆整體厚度表現(xiàn)相對均勻，個別處車漆厚度數(shù)值相差較大的情況。全新愛麗舍整車的漆面厚度平均值在137um左右，品質(zhì)表現(xiàn)令人滿意。
內(nèi)飾品質(zhì)
東風(fēng)雪鐵龍全新愛麗舍的內(nèi)飾風(fēng)格既時尚又輕松，以淺色調(diào)為主的內(nèi)飾配色讓車內(nèi)整體展現(xiàn)出較為濃厚的居家氛圍，這也是愛麗舍一直以來所主要針對家庭用戶的不變傳統(tǒng)。簡潔的內(nèi)飾環(huán)境不但可以給人輕松的駕乘體驗(yàn)，同時也更符合愛麗舍緊湊級家用轎車的產(chǎn)品定位。
【遮陽板質(zhì)感展示】
【拉手質(zhì)感展示】
【多媒體顯示屏質(zhì)感展示】
【空調(diào)按鍵質(zhì)感展示】
儲物空間展示
東風(fēng)雪鐵龍全新愛麗舍在車內(nèi)儲物空間的設(shè)置上顯然是充分考慮到了中國消費(fèi)者的喜好，較為充足的儲物空間有利于車主將自己的愛車環(huán)境打理得更加整潔。
車身結(jié)構(gòu)測試
全新愛麗舍采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式懸架，底盤整體調(diào)校更偏向于舒適，所以對于家用而言，全新雪鐵龍是個不錯的選擇。
前輪懸掛結(jié)構(gòu)展示
后輪懸掛結(jié)構(gòu)展示
轉(zhuǎn)彎外徑測試
接下來我們對全新愛麗舍進(jìn)行了轉(zhuǎn)彎外徑測試，最小轉(zhuǎn)彎外徑是指當(dāng)方向盤轉(zhuǎn) 到極限位置，車輛以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時，外側(cè)車輪中心與支撐平面在路面上經(jīng)過180度轉(zhuǎn)向后所得到的外 側(cè)車輪的距離。這項(xiàng)測試在很大程度上驗(yàn)證了車輛能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小，車輛的機(jī)動性能越好。最終，我們測試全新愛麗舍的轉(zhuǎn)彎外徑為9.5米。
