[XCAR 導購 原創]
縱觀國內汽車市場，各個品牌旗下的細分市場車型越來越多，在這其中有不少品牌都推出了自己的性能版車型從而提高車型定位，同時也得到了不少消費者的青睞。今天我們就來說說三款別分來自日系、美系、德系的鋼炮車型。
■東風本田-思域Si
官方指導價格：19.98萬元
在外觀方面，思域si的外型與新思域大體相同，不過在前杠和尾部有小幅度的調整。前中網上加入“si”標示，并且前杠的造型也更加硬朗，但是與1.8L的區別并不明顯。增加了尾翼后也給車身增加了前傾的視覺效果。與德系和美系運動車型不同的是思域si的線條則表現的更加凌厲。
思域Si的內飾在布局上與思域1.8L車型整體風格保持一致，最大的變化就是在配色方案上的變化，Si車型采用了紅、黑的拼色座椅，進一步凸顯出了運動感。同時儀表的背光也改為了紅色，更加富有激情。
思域Si配備了一臺2.4L 發動機，在數據上要優于思鉑睿的K24Y5發動機，最大功率為152kW/7000rpm，最大扭矩為235Nm/4400rpm。與這臺發動機相匹配的是一部6速手動變速箱。6MT的表現可圈可點，小巧且運動的設計，擋位清晰，且形成適中，操作起來算得上得心應手。
| 東風本田-思域Si動力系統及懸架 | |||
| 車型 | 思域 2.4L 手動Si | ||
| 發動機類型 | 2.4L自然吸氣發動機 | ||
| 最大功率 | 152kW | ||
| 最大功率轉速 | 7000rpm | ||
| 峰值扭矩 | 235Nm | ||
| 峰值扭矩轉速 | 4400rpm | ||
| 變速箱形式 | 6速手動變速箱 | ||
| 驅動形式 | 前置前驅 | ||
| 前懸架形式 | 麥弗遜式獨立懸架 | ||
| 后懸架形式 | 雙橫臂式獨立懸架 | ||
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■一汽-大眾-速騰GLI
官方指導價格：22.58萬元
外觀方面，GLI與普通版本速騰還是存在著一定的差別，帶LED日間行車燈的前燈組、蜂窩狀的中網以及與GTI相似造型的的霧燈，讓這輛速騰GLI具有著較高的辨識度。在車身尺寸和軸距方面均與普通版車型保持一致。
速騰GLI在內飾方面也保持了與高爾夫GTI一致的設計風格，全黑色內飾搭配紅色縫線整體效果非常運動。與高爾夫GTI造型一致的平底運動方向盤，除了尺寸稍大以外，視覺效果以及握感都堪稱一流。
動力方面，速騰GLI依舊搭載了那臺代號為EA888的2.0TSI直噴渦輪增壓發動機，最大功率147kW/5100-6000rpm，峰值扭矩280Nm/1700-5000rpm。與之匹配的6速DSG雙離合變速箱無論是平順性還是換擋速度都能使人滿意，而濕式結構也能讓變速箱得到更好的散熱以及更好的穩定性。
| 一汽-大眾-速騰GLI動力系統及懸架 | |||
| 車型 | 速騰GLI 2.0TSI GLI | ||
| 發動機類型 | 2.0T渦輪增壓發動機 | ||
| 最大功率 | 147kW | ||
| 最大功率轉速 | 5100-6000rpm | ||
| 峰值扭矩 | 280Nm | ||
| 峰值扭矩轉速 | 1700-5000rpm | ||
| 變速箱形式 | 6速雙離合變速箱 | ||
| 驅動形式 | 前置前驅 | ||
| 前懸架形式 | 麥弗遜式獨立懸架 | ||
| 后懸架形式 | 多連桿式獨立懸架 | ||
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■福特(進口)-福克斯ST
官方指導價格：福克斯ST 2.0T 標準版 25.98萬元 橙色版26.58萬元
在外觀方面2013款福克斯ST的造型可以用夸張來形容，相比普通版本的福克斯，其進氣格柵尺寸增加，運動化的側裙邊以及車頂擾流板進一步增強了其運動特性。福克斯ST的進氣格柵采用一體化設計，紅色的ST標志位于格柵右下方，這種黑紅色的配合顯得相當出彩。
對于內飾，福特并沒有將福克斯ST的整體內飾進行大刀闊斧的進行修改，除了方向盤、手動換擋桿、中控臺上增加的三個渦輪儀表以及各處可見的ST logo以外，其他部分與普通版福克斯非常相像。
在動力方面2.0T EcoBoost缸內直噴渦輪增壓發動機，動力性比老款發動機更強，同時燃油經濟性也大幅改善。新款發動機184kW(250PS)/5500rpm的最大功率和345Nm/2000-4500rpm的最大扭矩也足夠令對手汗顏。與之匹配的則是是6速手動變速箱。
| 福特(進口)-福克斯ST動力系統及懸架 | |||
| 車型 | 福克斯ST | ||
| 發動機類型 | 2.0T渦輪增壓發動機 | ||
| 最大功率 | 184kW | ||
| 最大功率轉速 | 5500rpm | ||
| 峰值扭矩 | 345Nm | ||
| 峰值扭矩轉速 | 2000-4500rpm | ||
| 變速箱形式 | 6速手動變速箱 | ||
| 驅動形式 | 前置前驅 | ||
| 前懸架形式 | 麥弗遜式獨立懸架 | ||
| 后懸架形式 | 多連桿式獨立懸架 | ||
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| 三車配置對比 | |||
| 車型 | 思域 2.4L 手動Si | 速騰GLI 2.0TSI GLI | 福克斯ST 2.0T 標準版 |
安全配置 | |||
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊 | ● | ● | ● |
| 后排側氣囊 | - | - | - |
| 膝部氣囊 | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● | ● | - |
| LATCH兒童座椅接口 | - | - | ● |
| 胎壓監測裝置 | - | ● | - |
| 零胎壓繼續行駛 | - | - | - |
| 安全帶未系提示 | ● | ● | ● |
| 防盜報警器 | ● | ● | - |
| 發動機防盜鎖止 | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● |
| 夜視系統 | - | - | - |
操控配置 | |||
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
| 上坡輔助 | - | ● | ● |
| 自動駐車 | - | - | - |
| 自動駐車 | - | - | - |
| 并線輔助 | - | - | - |
| 車道偏離預警系統 | - | - | - |
| 可變懸掛 | - | - | - |
| 可變轉向比 | - | - | - |
外部配置 | |||
| 天窗 | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - |
| 天窗最大開啟程度 | 完全開啟 | 完全開啟 | 完全開啟 |
| 運動版包圍 | - | - | ● |
| 鋁合金輪轂 | ● | ● | ● |
| 電動吸合門 | - | - | - |
內部配置 | |||
| 真皮方向盤 | ● | ● | ● |
| 方向盤上下調節 | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調節 | ● | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● |
| 方向盤電動調節 | - | - | - |
| 換擋撥片 | - | ● | - |
| 泊車輔助 | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像 | ● | - | - |
| 自動泊車入位 | - | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | - | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● |
座椅配置 | |||
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● | ● |
| 座椅高低調節 | ● | ● | - |
| 駕駛座電動調節 | ● | ● | - |
| 副駕駛座電動調節 | - | - | - |
| 腰部支撐調節 | - | ● | ● |
| 前排座椅加熱 | - | ● | ● |
| 后排座椅整體放倒 | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | - |
| 后排杯架 | ● | ● | - |
多媒體配置 | |||
| GPS導航系統 | ● | ○ | - |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● | ● |
| 中控臺彩色大屏 | ● | ● | - |
| 語音控制系統 | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● |
| CD支持MP3 | ● | ● | ● |
| 多碟CD | - | ● | ● |
| 單碟DVD | ● | ○ | - |
| 2-3喇叭揚聲器系統 | - | - | - |
| 4-5喇叭揚聲器系統 | - | - | - |
| 6-7喇叭揚聲器系統 | ● | - | - |
| 8喇叭以上揚聲器系統 | - | ● | ● |
燈光配置 | |||
| 氙氣大燈 | ● | ● | ● |
| LED大燈 | - | - | - |
| 前霧燈 | ● | ● | ● |
| 后霧燈 | ● | ● | ● |
| 日間行車燈 | - | ● | ● |
| 大燈高度可調 | ● | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● | ● |
| 彎道輔助照明燈 | - | - | - |
| 隨動大燈 | - | ● | ● |
| 大燈清洗 | - | ● | ● |
| 車內氛圍燈 | - | - | - |
玻璃/后視鏡 | |||
| 前/后電動車窗 | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● | ● |
| 電動后視鏡 | ● | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | - | ● | - |
| 后視鏡電動折疊 | - | ● | ● |
| 后視鏡自動防眩目 | - | ● | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● |
| 雨量感應雨刷 | - | ● | ● |
| 空調系統 | |||
| 手動空調 | - | - | - |
| 自動空調 | ● | ● | ● |
| 后排出風口 | - | ● | - |
| 溫度分區控制 | - | ● | ● |
| 空氣凈化/花粉過濾 | - | - | ● |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
總結：
作為家族中性能選手的代表，三款車型都有著不同的個性化元素。其實作為性能鋼炮車型，出色的動力表現、時尚運動的外觀以及與眾不同的細節元素，面對路上各種相同的車型，它們的出現更多的是體現了與眾不同的一面。
