“合資的品質,自主的價格”可以總結為合資自主品牌車型的特性,合資自主品牌的概念最早出現在2007年,如今在國內的各大車展上我們都能看到不少參展的合資自主品牌,這一系列的車型都有著相同之處,那就是來自成熟的合資技術平臺,并且帶有更多本土化的設計。本篇就為大家推薦幾款合資自主品牌的車型。
車型一:東風日產-啟辰-啟辰T70
廠商指導價:8.98-12.78萬元
作為東風日產全力打造的全新品牌,啟辰T70是啟辰在2015年伊始推出的首款SUV車型。啟辰T70源于日產全球赫赫有名的C平臺,該平臺專注于SUV,誕生過日產奇駿、雷諾科雷傲等經典車型。
外觀方面,啟辰T70依然延續了啟辰品牌的“弈”造型概念,大氣的橫條進氣格柵鑲嵌啟辰五星標徽,菱形的大燈非常鋒銳有神,引擎蓋兩旁凸起的肋條富有肌肉感,車頭整體美觀而又不失硬朗。側面腰線與逍客有幾分相似,營造了一種刀鋒般銳利的形象,但車體的整體尺寸看起來比逍客更長。尾部的造型也比逍客更加豐滿,而且富有層次感。
內飾方面,T70采用上深下淺的顏色搭配,中控臺采用T字形布局,三輻式多功能方向盤以及炮筒式儀表盤,整體感覺年輕時尚。在材質方面,中控臺采用硬質塑料,但是做工較為精細,空調出風口周圍的銀色裝飾。
配置方面,啟辰T70配備了許多的科技化配置,諸如3D全景式監控影像系統與中控多媒體屏的互聯互控技術和功能都是同價位車型中的鮮見的。
動力方面,啟辰T70共有1.6L和2.0L兩款自然吸氣發動機供選擇,其中1.6L發動機的最大輸出功率為89kW,峰值扭矩為154Nm。2.0L發動機的最大輸出功率為106kW,峰值扭矩達到了198Nm。傳動系統方面,與1.6L發動機匹配的是5速手動變速箱,與2.0L發動機匹配的則是6速手動或CVT變速箱。
車型二:廣汽本田-理念-理念S1
廠商指導價:6.78-9.98萬元
理念S1與本田CITY(思迪)出自同一平臺,這是本田的一個成熟的經濟型車平臺,并且搭載Honda的1.3L i-DSI發動機和 1.5L VTEC發動機,穩定性和節油性在業界有口皆碑。
理念S1外觀可以看到屬于理念這個品牌的風格,前臉更具寬闊感,與舊款車型相比要年輕時尚了不少,流暢的棱線從兩側和發動機蓋匯聚在前格柵處,理念的LOGO尺寸也大幅增加,前護杠的下進氣格柵形成一個“W”的造型,大燈的配置投射式近光燈和LED日間行車燈,理念S1的尾部層次豐富,小尾翼的設計不失動感的風格,尾燈更使用了LED技術。
理念S1的內飾在用料質感升級方面下了功夫,金屬質感和鍍鉻裝飾件被使用在車門、方向盤和中控面板等細節之處,中控造型設計提升了時尚感,內飾的配色有全黑運動和黑色加灰色兩種選擇。
配置方面,理念S1采用了智能屏互聯系統,7英寸的彩色顯示屏支持觸控功能,能夠與手機實現多媒體互聯和智能化操作,與部分手機支持雙屏雙向操作,通過觸控屏反控手機。這一功能迎合了如今年輕消費市場對智能手機與汽車科技的多媒體娛樂需求。
理念S1按照車型分別搭載兩款動力,其中1.5L車型沿用經典的代號為L15A1的Honda 1.5L VTEC發動機(曾在舊款飛度和思迪上使用),最大功率為77kW,峰值扭矩為136Nm。在動力和能耗方面有著不錯的平衡性。1.3L車型采用代號為L13A3的1.3L發動機,最大功率為60kW,峰值扭矩為116Nm。傳動方面,與之匹配的是5速手動和5速自動變速箱。
車型三:東風本田-思銘-思銘
廠商指導價:9.99-11.69萬元
思銘基于八代思域平臺打造,在造型方面也與之沒有太多的異同,只不過由于其合資自主的身份,所以在價格上,它將比八代思域更便宜一些。
外觀方面,思銘的前臉是復刻了日版CIVIC FD2 Type-R的造型,同時加入了一些自主的元素,使整體更符合緊湊型入門家轎定位。從側面輪廓可以看出,思銘和第八代思域幾乎沒有差別。至于的車尾,毫無意外的是采用了和日版CIVIC FD2 Type-R如出一轍的圓形組合造型,這經典的設計對于那些鐘情于改裝的日系車迷來說確實是一個驚喜。
內飾方面,思銘的內飾也與第八代思域極為相似,當在你進入車內,除了方向盤上的車標有區別之外,包括中控設計以及功能都與第八代思域相同。
配置方面,2015款車型增加了AUX、USB、iPod等外接音源接口,高配車型采用自動空調。全系標配主副駕駛安全氣囊、ABS+EBD、四向調節方向盤、兒童安全座椅等配置。
動力方面,思銘搭載的是我們熟悉的第八代思域那款型號為R18A1的產品,采用了本田的i-VTEC技術,搭載一臺1.8L自然吸氣發動機,最大功率103kW,峰值扭矩174Nm。傳動方面與之匹配的將是一款5速手動變速箱或一款5速自動變速箱。
編輯點評:在目前的汽車市場中,越來越多的合資自主車型不斷涌現,它們其實是在一定程度上將原有成熟的合資車型,再經過國內車企的二次開發而來,所以在品質上有一定的保障,再加上價格實惠,這類車型還是受到一部分人的歡迎的。
車型部分基本參數一覽:
| 啟辰T70各項基本參數一覽 | ||
| 排量(L) | 1.6 | 2.0 |
| 長×寬×高(mm) | 4542×1786×1626 | 4542×1786×1642 |
| 保修政策 | 3年或10萬公里 | |
| 油箱容積(L) | 65 | |
| 行李箱容積(L) | 534 | |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | |
| 汽缸數 | 4 | |
| 最大功率(kW) | 89 | 106 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6000 | 5200 |
| 最大扭矩(Nm) | 154 | 198 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4400 | 4400 |
| 供油方式 | 多點電噴 | |
| 檔位個數 | 5 | 6/- |
| 變速箱類型 | MT | MT/CVT |
| 變速箱名稱 | 手動變速箱 | 手動變速箱/無級變速箱 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | |
| 車體結構 | 承載式 | |
| 助力類型 | 電動助力 | |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | |
| 后制動器類型 | 盤式 | |
| 駐車制動類型 | 手剎 | |
| 前輪胎規格 | 215/65 R16 | |
| 后輪胎規格 | 215/65 R16 | |
| 備胎 | 非全尺寸 | |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
| 理念S1各項基本參數一覽 | ||
| 排量(L) | 1.3 | 1.5 |
| 長×寬×高(mm) | 4460×1690×1495 4460×1690×1505(運動版) | |
| 保修政策 | 3年或10萬公里 | |
| 油箱容積(L) | 42 | |
| 行李箱容積(L) | 510 | |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | |
| 汽缸數 | 4 | |
| 最大功率(kW) | 60 | 77 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5700 | 5800 |
| 最大扭矩(Nm) | 116 | 136 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 2800 | 4800 |
| 供油方式 | 多點電噴 | |
| 檔位個數 | 5 | |
| 變速箱類型 | MT/AT | |
| 變速箱名稱 | 手動變速箱/自動變速箱 | |
| 驅動方式 | 前置前驅 | |
| 車體結構 | 承載式 | |
| 助力類型 | 電動助力 | |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | |
| 后懸架類型 | H型扭力梁式半獨立懸架 | |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | |
| 后制動器類型 | 鼓式 | |
| 駐車制動類型 | 手剎 | |
| 前輪胎規格 | 175/65 R14 | |
| 后輪胎規格 | 175/65 R14 | |
| 備胎 | 非全尺寸 | |
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| 思銘各項基本參數一覽 | |
| 排量(L) | 1.8 |
| 長×寬×高(mm) | 4545×1755×1450 |
| 保修政策 | 3年或10萬公里 |
| 油箱容積(L) | 50 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 |
| 汽缸數 | 4 |
| 最大功率(kW) | 103 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6300 |
| 最大扭矩(Nm) | 174 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4300 |
| 供油方式 | 多點電噴 |
| 檔位個數 | 5 |
| 變速箱類型 | MT/AT |
| 變速箱名稱 | 手動變速箱/自動變速箱 |
| 驅動方式 | 前置前驅 |
| 車體結構 | 承載式 |
| 助力類型 | 機械液壓助力 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 雙橫臂式獨立懸架 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 |
| 前輪胎規格 | 195/65 R15 |
| 后輪胎規格 | 195/65 R15 |
| 備胎 | 非全尺寸 |
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