一提起小鋼炮，大家都會立刻聯(lián)想到緊湊級別中的兩個(gè)實(shí)力選手——高爾夫GTI和福克斯ST，但今天我們要為大家介紹的是它們的兩位同門師兄弟——Polo GTI和嘉年華ST，這兩款小型車更適合喜歡時(shí)尚、預(yù)算有限卻又追求性能的車迷朋友們，下面讓我們大家一起來了解一下。
| 車型售價(jià)對比 | |
| 2015款Polo GTI 1.4TSI | 2013款嘉年華ST 1.6T |
| 14.69萬 | 18.59萬 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
| 車型外觀參數(shù)對比 | ||
| 車型 | Polo GTI | 嘉年華ST |
| 長度（mm） | 3970 | 3975 |
| 寬度（mm） | 1682 | 1709 |
| 高度（mm） | 1462 | 1495 |
| 軸距（mm） | 2470 | 2489 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
Polo GTI采用了蜂窩狀的黑色進(jìn)氣格柵，GTI車型特有的紅色飾條由中網(wǎng)延伸至兩側(cè)，并與前大燈相連，十分醒目。Polo GTI配備LED前大燈，造型冷峻銳利，內(nèi)部結(jié)構(gòu)立體通透，并且?guī)в写鬅舾叨茸詣诱{(diào)節(jié)和自動清洗裝置。尾部采用單邊雙出式的排氣管設(shè)計(jì)，也在顯示著小鋼炮的與眾不同。采用16吋戰(zhàn)斧式鋁合金輪轂，棱角鋒利，充滿肌肉感。
嘉年華ST采用蜂窩狀前臉造型，紅色的ST標(biāo)識鑲嵌其中，十分低調(diào)。嘉年華ST采用了帶透鏡的鹵素大燈光源，大燈細(xì)長，犀利有型。尾部同樣運(yùn)用了蜂窩狀造型，與前臉遙相呼應(yīng)。嘉年華ST采用三門式的設(shè)計(jì)，讓駕駛者最直觀的感受就是空間會比較小, 而Polo GTI采用四門式設(shè)計(jì)，這一先天優(yōu)勢更多地照顧了后排乘客的感受，空間上有一定的靈活度，實(shí)用性更好。
內(nèi)飾方面，Polo GTI與嘉年華ST的設(shè)計(jì)風(fēng)格截然不同，Polo GTI內(nèi)飾延續(xù)著大眾家族的設(shè)計(jì)元素，但為了迎合更多年輕人的個(gè)性需求，采用了格條狀織物的設(shè)計(jì)，同時(shí)，在三幅方向盤、排擋桿和Jacky格子座椅都運(yùn)用了紅色縫線，用來營造運(yùn)動氛圍。而嘉年華ST內(nèi)飾線條凌厲，采用三幅式真皮打孔方向盤，縫線均勻，握感也屬上乘。儀表盤采用不規(guī)則形狀造型設(shè)計(jì)，搭配紅色指針，造型簡潔并且功能全面，黑色中控臺采用大量的軟性材質(zhì)覆蓋。
從外部配置上來看，而Polo GTI配置要更為豐富一些，比嘉年華ST多出了電動天窗、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈清洗功能、防紫外線隔熱玻璃和后電動車窗，這些配置的出現(xiàn)相信會博得不少看重高配置的消費(fèi)者的青睞。
| 外部配置對比 | ||
| 車型 | 2015款Polo 1.4TSI GTI | 2013款嘉年華ST 1.6T |
| 電動天窗 | ● | - |
| 運(yùn)動版包圍 | ● | ● |
| 鋁合金輪轂 | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | - |
| 大燈清洗裝置 | ● | - |
| 前/后電動車窗 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 - |
| 防紫外線隔熱玻璃 | ● | - |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ● | ● |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
內(nèi)部配置方面，Polo GTI和嘉年華ST不相上下，像多功能方向盤、自動空調(diào)等實(shí)用配置兩車都有配置。Polo GTI在具體車內(nèi)功能上優(yōu)勢明顯，諸如前探測雷達(dá)和后排杯架都能提供更出色的使用感受。
| 內(nèi)部配置對比 | ||
| 車型 | 2015款Polo 1.4TSI GTI | 2013款嘉年華ST 1.6T |
| 真皮方向盤 | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 前探測雷達(dá) | ● | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | - |
| 自動空調(diào) | ● | ● |
| 空氣凈化/花粉過濾 | ● | ● |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
兩款小車在多媒體功能上多少都有些簡單，配置確出奇一致，這可能和兩款小車的定位有關(guān)。兩車都只保留了基本的USB/AUX接口、藍(lán)牙/車載電話等功能，但諸如GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像等功能兩車均不提供。
| 多媒體配置對比 | ||
| 車型 | 2015款Polo 1.4TSI GTI | 2013款嘉年華ST 1.6T |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | - |
| 倒車影像 | - | - |
| 中控臺彩色大屏 | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA | ● | ● |
| 多媒體系統(tǒng) | 單碟CD | 單碟CD |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
不得不說，Polo GTI和嘉年華ST這兩款高配車型在安全與操控方面表現(xiàn)的都較為豐富全面，包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊以及ABS+EBD+EBA都涵蓋其中，另外兩車還都具有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，令操控方面的穩(wěn)定性有所保障，區(qū)別配置體現(xiàn)在胎壓監(jiān)控上，PoloGTI厚道的配備了這一系統(tǒng)，這在小型車?yán)飿O為少見。
| 安全配置對比 | ||
| 車型 | 2015款Polo 1.4TSI GTI | 2013款嘉年華ST 1.6T |
| 前排雙氣囊 | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
| 膝部氣囊 | - | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | ● | - |
| 安全帶未系提示 | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | - | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
Polo GTI只有自動擋車型，而嘉年華 ST相反，只提供手動版車型。在動力方面，嘉年華 ST由于采用了1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，比Polo GTI的1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的排量大了一點(diǎn)，所以在功率上大了24kW/rpm。但是扭矩卻小了10Nm/rpm。值得一提的是Polo GTI的7速雙離合變速器在技術(shù)方面也比嘉年華 ST所使用的傳統(tǒng)6速手動要更吸引人。
| 動力參數(shù)對比 | ||
| 車型 | Polo GTI | 嘉年華ST |
| 發(fā)動機(jī)排量（ml） | 1395 | 1596 |
| 工作方式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大功率（kW/rpm） | 110/5000 | 134/5700 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 250/1750-3500 | 240/1600-5000 |
| 變速器類型 | 7速雙離合 | 6速手動 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
底盤與懸掛方面兩車存在很高的相似度，前懸掛類型完全一致，后懸掛類型稍有不同，Polo GTI采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛，而嘉年華 ST采用扭力梁式拖曳臂懸掛。兩款車制動器類型均為前通風(fēng)盤/后盤式。
| 底盤與懸掛對比 | ||
| 車型 | Polo GTI | 嘉年華ST |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式拖曳臂懸掛 |
| 助力類型 | 電子助力 | 電子助力 |
| 制動器類型 | 前通風(fēng)盤/后盤式 | 前通風(fēng)盤/后盤式 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
總結(jié)：通過此次的對比我們可以看出，Polo GTI無論外觀還是內(nèi)飾都很符合年輕人的審美，十分討人喜歡。嘉年華ST外觀也能吸引不少消費(fèi)者眼球，不過福特的家族設(shè)計(jì)已經(jīng)不再那么具有新鮮感。在配置方面，可以看出Polo GTI要全面優(yōu)于嘉年華ST，而從動力參數(shù)賬面數(shù)字來看，嘉年華ST略占上風(fēng)，但Polo GTI相對更人性化，提供了7速雙離合變速箱，且自動擋適合日常代步。總體上來看，Polo GTI價(jià)格更容易被消費(fèi)者所接受，購入門檻更低，性價(jià)比超高。而嘉年華ST定價(jià)較高，在一定程度上限制了性能發(fā)燒者對嘉年華ST的選擇。所以，如果你想買一輛性能出色的小型車，那么Polo GTI是個(gè)不可忽視的選擇，堪稱玩車首選。
