[XCAR 導購 原創]

豪華MPV這個細分市場一直都有著穩定的受眾人群，高端商務人士、名流明星以及高收入家庭等都是豪華MPV的死忠，其所能提供的乘坐感受和載物空間以及豪華的配置都是其它車型所不能比擬的，在此次的文章中，就為大家推薦三款豪華MPV車型，它們的價格也呈現出階梯式的上升。

貴士、奔馳R級以及剛剛全新換代的埃爾法可謂高端豪華MPV市場中最為主流的三款車型，從售價上來看三款車型也呈現出階梯式增長的格局，其中售價最低的為日產貴士，2015年2月日產在推出新款貴士的同時宣布官方降價20萬的消息，將車型售價拉低至46.8萬，而奔馳R級售價則是從59.8萬起，處于中間位置，三款車型中最貴的則是全新換代的埃爾法，起步價格達到了75.9萬。

推薦車型一：2015款 日產貴士 3.5L SL

售價：46.80萬

2015款貴士除了官方降價20萬之外，在外觀方面的變化并不大，六邊形的進氣格柵上方搭配鍍鉻飾條并與兩邊的前大燈連為一體，引擎蓋上的棱線又為車頭增添了些力量感。側面看上去車身顯得很方正厚重，但運動化的腰線和一體化車窗讓它并不顯得很臃腫。尾部線條流暢，與尾燈組很自然的融為一體，中間的鍍鉻裝飾連接兩側的尾燈并增加了些層次感，車頂部設置有高位剎車燈的尾翼顯得很運動。

內飾方面貴士保持了日產一貫堅持的舒適化路線，整體顏色搭配清新且極富親和力，大面積木紋飾板很有質感，再加上真皮的應用讓人感覺舒適溫馨卻又不失檔次。排擋桿在中控臺左側，和方向盤一樣采用真皮包裹，手感都很不錯，電動側滑門與后背廂門也都是標配。

空間方面貴士采用了2+2+3的座椅布局，整體乘坐風格強調極致的舒適度，座椅設置寬大柔軟可以提供出色的乘坐感受，第二排座椅為獨立的2座設計，而第三排座椅則是4/6分割設計，并且頭枕高度可調，最大限度的保證了后排每位乘客的舒適性。但只有主/副駕駛座有電動調節和座椅加熱功能，后排座椅只能手動調節有些不便，且第二排座椅無法向后旋轉。

動力方面，貴士搭載的是VQ35發動機，與天籟公爵上的發動機相同，排量為3.5L，最大功率204kW，最大扭矩326Nm，而與之匹配的是日產X-Tronic CVT無級變速箱。動力輸出部分符合該級別車型的基本需求，CVT變速器保證了相對優秀的燃油經濟性。

推薦車型二：2014款 奔馳R 320 4MATIC商務版

售價：59.80萬

R級在奔馳家族車系中的角色較為特殊，它融合轎車、旅行車、MPV和SUV等現有車型的特點，具有獨特風格。而消費者對R級車的鐘愛更使中國成為該車的全球最大市場。事實上更多的情況下R級還是承擔了豪華MPV的作用，在商務領域中更加如魚得水。

相對于多數已經更新換代的奔馳車型來說，R級仍然保持著老款車型相對橫平豎直的內飾特點，整體中控臺都顯得一絲不茍，內飾采用上深下淺的配色，意在突出舒適化的車內環境，經典的4輻式方向盤也十分厚重。

奔馳R級的長寬高分別為5157mm/1922mm/1674mm，軸距為3215mm。R320采用2+2+2的三排座布局，其中后兩排座椅都可以容納兩人，在超長的軸距保證下，每排乘客都可以獲得足夠的乘坐空間，將第三排座椅放倒還可以進一步擴展后背廂空間來滿足更高要求的載物需求。

動力方面，新款R級搭載了輸出更出色的3.0T雙渦輪增壓發動機，并且具有兩種調校版本，其中R320采用了低功率版本，其最大功率保持為200kW，最大扭矩為400Nm，搭配7速手自一體變速器完全可以滿足實際駕駛中的動力需求，并且搭載了奔馳獨有的4MATIC全時四驅系統，保證多種路面條件下的通過能力。

推薦車型三：2015款 豐田埃爾法 3.5L豪華版

售價：75.90萬

全新第三代埃爾法在6月的深港澳車型正式宣布上市，此次上市的全新車型僅僅搭載一款3.5L發動機，售價方面則是從75.9萬起。全新埃爾法在外觀方面的改變是非常明顯的，借用豐田全新的家族式設計元素，大面積的電鍍格柵體現出十足的個性，相比老款的中庸路線，全新埃爾法展現出前所未有的前衛質感，不過側面線條與老款基本保持一致，采用了隱形的B柱和D柱設計，更顯時尚。

內飾方面，全新埃爾法在細節工藝上更加精細，中控大部分都采用了真皮覆蓋，手感十分出色，搭配更多的亞光與桃木裝飾件凸顯出足夠的豪華之感，較為遺憾的是中控液晶屏的尺寸并不算大，不過空調控制采用了觸控設計，也是一個進步。

埃爾法采用了最為經典實用的2+2+3的座椅布局，其中重點部分都放在了第二排座椅中，獨立設置的雙人座椅不僅規格十分寬大，在功能上也非常完善，包括座椅電動調節、靠背角度調節、座椅前后調節等，另外在高配車型中還能提供座椅加熱/通風、電動調節腿托以及可折疊小桌板，所能提供的服務可謂十分周道。

圖片來自官網

圖片來自官網

動力配置部分，全新埃爾法與老款搭載相同發動機，這款代號為2GR-FE的3.5L V6自然吸氣發動機擁有202kW的最大功率與340Nm的最大扭矩，變速器仍然為6速手自一體，老款車型中的2.4L發動機車型將不再使用，另外值得一提的是，在未來全新埃爾法還將推出混動系統車型。

總結：三款豪華MPV的風格還是有所差異，其中門檻最低的貴士不論外觀還是內飾都適合更注重性價比的家庭用戶選擇，雖然配置不低但整體感覺更加偏重舒適化的營造，而R320則具有最濃郁的商務氣質，奔馳的品牌搭配經典的外觀內飾可以輕松撐起公司的門面，三者中定位最高的還是豐田埃爾法，其最大的優勢就是第二排座椅功能的豐富程度，這是一款很典型的超級保姆車，相比前兩款埃爾法顯然更適合為那些社會名流和文體明星們保駕護航。