[XCAR 導購 原創(chuàng)]

一類酷愛彰顯時尚與個性的人群，往往喜歡在風和日麗的某一天開著一輛敞篷車。在這適宜兜風的季節(jié)，不管是行駛在城市的某條街道還是巡航在樹林茂密的鄉(xiāng)間小路亦或是馳騁在山間的蜿蜒公路上，都是一件非常愜意的事情。說到敞篷車人們往往想到的是高檔車或是跑車，但在汽車多樣化的今天，在大街小巷都能看到小型敞篷車的身影。今天我們就來給大家推薦三款緊湊級敞篷車，尋常百姓同樣能夠享受微風拂面親近大自然的體驗。

推薦車型一：2015款寶馬2系敞篷220i領先型

車型售價：37.10萬

寶馬2系敞篷所塑造的俊朗外觀十分符合年輕時尚一族的審美。傳統(tǒng)的“雙腎”型中網(wǎng)配合凌厲修長的“天使眼”頭燈，都傳承自品牌精髓的家族基因。黑色軟頂設計與高挑凌厲的腰線共同締造出2系緊湊動感的側面造型，當時速保持在50km/h以下，僅需20秒即可完成頂棚的開合工作。尾部的線條及層次都基本延續(xù)了寶馬2系簡潔輕巧的設計風格。

內飾方面，寶馬2系敞篷的內飾設計與寶馬所有現(xiàn)款車型基本相同，追求簡約而不簡單的風格，模塊功能分布清晰，線條明朗。方向盤握感極強，但并沒有配備換擋撥片。值得一提的是，帶有寶馬互聯(lián)駕駛技術的iDrive系統(tǒng)也被植入其中，系統(tǒng)內可與App進行交互，同時在操作時增加了觸控設計。

前排座椅的承托力和包裹性達到了舒適與運動的雙重目的，主副駕駛都采用帶有腰部支撐的8向電動調節(jié)，此外主副駕駛一側還提供記憶功能。后排座椅仍體現(xiàn)出寶馬2系的雙門四座布局，可供調節(jié)的雙獨立頭枕與“門板”位置的手枕設計依舊保持了對后排乘坐舒適性的重視。后備箱容積為280L，對于日常使用來說是可以勝任的。

寶馬2系敞篷提供了三種動力總成，220i車型為2.0T發(fā)動機，最大功率為135kW（184PS）/5000-6250rpm；最大扭矩為270Nm/1250-4500rpm。M235i車型為3.0T發(fā)動機，最大功率為235kW（320PS）/5800-6000rpm；最大扭矩為450Nm/1300-4500rpm。218i車型為1.5T發(fā)動機，最大功率為100kW（136PS）/4400rpm；最大扭矩為220Nm/1250rpm。與之匹配的均為來自ZF的8擋手自一體變速箱。

推薦車型二：2015款奧迪A3敞篷Cabriolet

車型售價：36.98萬

奧迪A3敞篷版在外觀方面，車頭的造型與進口版A3相似程度極高，唯一的區(qū)別則是在霧燈的區(qū)域有著細微的變化。車身的側面同樣也是保持高度一致，變化主要是來自車頂以及雙門的設計。奧迪A3敞篷版采用了織物軟頂三段式敞篷設計，在時速50kn/h下可以進行開啟和關閉，實際敞篷打開時間為20秒，關閉時間為22秒。

內飾方面，奧迪A3敞篷版與三廂版同樣保持一致，簡潔明了的設計風格深受消費者歡迎。中控布局設計層次分明，功能鍵一字排開配合炮筒式的空調出風口，車門上還設有四窗一鍵升降功能以及后視鏡加熱功能，這些都是體現(xiàn)方便駕駛者操作的設計。

奧迪A3敞篷版采用2+2座椅布局，前排座椅只裝備了手動調節(jié)和電動腰托，功能一般。后排座椅比較局促，但設置了空調出風口和12V電源接口。由于頂篷占據(jù)了后備廂一定空間，后備廂容積由三廂版的425L縮小到了280L-320L（注：280L為敞開頂篷的容積，320L為閉合頂篷的容積）。

動力方面，國內在售的奧迪A3敞篷版僅提供了一臺1.8T發(fā)動機。最大功率為132kW（180PS）/4500-6200rpm；最大扭矩為280Nm/1350-4500rpm。與之匹配的是6速雙離合變速箱。

推薦車型三：2012款Golf敞篷豪華型

車型售價：37.98萬

在外觀方面，高爾夫敞篷版基本傳承了6代高爾夫車型的大部分特征元素。車頭部分相比普通版高爾夫只增加了LED日間行車燈，其他部分則與普通版高爾夫完全一致。整體造型并沒有因為敞篷而顯得不協(xié)調，相反，短小的車身更加能夠突出運動感。而在尾部則是獨立于本車型的設計理念。高爾夫敞篷采用了軟頂敞篷的打開方式，官方給出的敞篷開啟時間為9.5秒，關閉時間為11.8秒，而值得一提的是，軟頂敞篷可以在30km/h以下的速度下自由開關，不像硬頂敞篷開關需在完全靜止的情況下。

內飾方面，高爾夫敞篷版也同樣與普通版高爾夫基本一致，黑色的內飾配色比較符合它運動以及個性的特點。其配備了多功能方向盤、大眾RCD310多媒體導航系統(tǒng)、座椅加熱、ESP系統(tǒng)、自動泊車（豪華版配有）以及倒車雷達等功能，應對日常駕駛來說這些配置已經完全夠用。

高爾夫敞篷版與兩廂版尺寸相同，前排座椅增加了些許運動風格，但由于A柱變得更加傾斜，迫使前排有一定的后移，壓縮了后排的空間，特別是腿部空間，只能用作短時間內的乘坐。但若敞篷時，后排乘客的頭部空間會得到極大的釋放，壓抑感也會大大降低。倒不如將它用作儲物空間來使用。

動力方面，大眾高爾夫敞篷版所配備的是1.4TSI雙增壓發(fā)動機，最大功率為118kW（160PS）/5800rpm；最大扭矩為240Nm/1500-4500rpm。與之匹配的是7速DSG變速箱。

總結：寶馬2系敞篷車秉承著寶馬慣用的后驅設計，有著家族式的優(yōu)秀操控體驗，且外觀非常的俊朗凌厲。奧迪A3這款采用全新MQB平臺生產的高檔A級轎車在國內的市場銷售表現(xiàn)相當不錯，而敞篷版的推出更是豐富了產品線，對于追求個性及注重檔次的消費者十分具有誘惑力。而大眾高爾夫敞篷版作為大眾家族中走平民路線的個性成員，配置豐富且技術先進，讓人們既能感受到高爾夫車型的實惠又能享受到敞篷車的時尚體驗。這三款緊湊級敞篷車都是盡情兜風玩轉個性的不錯選擇。