上海大眾斯柯達(dá)昕動(dòng)已經(jīng)上市了一年之久，其憑借時(shí)尚簡(jiǎn)潔的外觀、超高的性價(jià)比在家用車市場(chǎng)中站穩(wěn)了一席之地。熟悉這款車的朋友都知道，昕動(dòng)實(shí)際上就是昕銳的兩廂版車型，這不免讓我們想起了朗逸的兩廂衍生版車型朗行。兩者同屬大眾集團(tuán)，雖然身世相近，但也是名副其實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而最近，上海大眾桑塔納·浩納的上市，又進(jìn)一步的細(xì)分了兩廂車緊湊級(jí)市場(chǎng)。
今天，我們就拿出這三款在緊湊級(jí)市場(chǎng)近期比較火熱的三款車型，看看既為戰(zhàn)友又為對(duì)手的它們，各自有著怎樣的不同。
在逐一介紹三款車之前，先讓我們來看看它們各自的尺寸。
| 車型圖片 |  |  |  |
| 車身參數(shù)： | 2014款昕動(dòng) | 2013款朗行 | 2015款桑塔納·浩納 |
|---|---|---|---|
| 車長(zhǎng)(mm) | 4304 | 4454 | 4282 |
| 車寬(mm) | 1706 | 1765 | 1706 |
| 車高(mm) | 1475 | 1460 | 1475 |
| 軸距(mm) | 2603 | 2610 | 2603 |
通過尺寸對(duì)比可以看出，作為同平臺(tái)車型，昕動(dòng)和桑塔納·浩納的尺寸完全一樣，而朗行則在長(zhǎng)度和寬度上比其它兩者大上一圈。但三款車的整體車身尺寸都要明顯優(yōu)于同級(jí)別兩廂車型。
上海大眾斯柯達(dá)昕動(dòng)
廠商指導(dǎo)價(jià)：8.99-13.69萬
昕動(dòng)的外觀帶給人第一感覺就是干練，車身各處并沒有太多復(fù)雜繁華的設(shè)計(jì)，但清爽的線條和簡(jiǎn)潔的車體輪廓很好的呈現(xiàn)出兩廂車應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
昕動(dòng)的前臉設(shè)計(jì)同自家大哥昕銳如出一轍，無論是車燈還是進(jìn)氣格柵都給人一種利落的感覺。車燈同進(jìn)氣格柵融為一體的設(shè)計(jì)也較為討巧，看上去整體感強(qiáng)烈。車身側(cè)面同樣延續(xù)了車頭簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，車身的腰線貫穿了車門直至尾燈。車頂?shù)杰囄查g的過度較為平順自然，車身尾部頗有些旅行車的氛圍。
昕動(dòng)的內(nèi)飾散發(fā)著濃濃的“大眾”味道，全黑色的內(nèi)飾同樣簡(jiǎn)單干練，銀色的裝飾條也是很多年輕人喜歡的格調(diào)。
方向盤為三幅式，最下方的盤幅還采用了鏤空式設(shè)計(jì)，方向盤左側(cè)提供了簡(jiǎn)單的功能按鍵，主要用于控制音響系統(tǒng)。儀表盤采用了傳統(tǒng)的雙圓式設(shè)計(jì)，指針及讀數(shù)都較為清晰，中間的行車電腦顯示屏可以提供油耗、續(xù)航里程、時(shí)間等相關(guān)車輛信息。
多媒體系統(tǒng)提供了單色的顯示屏，除了常用的音樂播放、收音機(jī)等功能外，還提供了SD卡、AUX以及USB接口多種音樂擴(kuò)展插口。此外，頂配車型還提供了藍(lán)牙電話功能。
真皮座椅也是頂配車型的專屬配置，而非頂配車型則采用了仿皮和織物相結(jié)合的材質(zhì)。座椅沿襲了德系車精致的做工，用料和縫合線工藝都較為令人滿意。
得益于2603mm的長(zhǎng)軸距表現(xiàn)，昕動(dòng)的后排空進(jìn)也令人滿意，在同級(jí)別車型中，達(dá)到如此水平的后排空間并不多見。此外，座椅還支持4/6放倒，以用來獲得更大尺寸的后備箱空間。
昕動(dòng)共提供了兩套不同的動(dòng)力系統(tǒng)，分別是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T車型享受國(guó)家“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”補(bǔ)貼政策。這臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為96kW，最大扭矩則為225Nm。與其匹配的則是7速雙離合變速箱。
上海大眾朗行
廠商指導(dǎo)價(jià)：11.59-16.39萬
朗行的外觀和朗逸有著極高的相似度，甚至從車身正面很難分出兩者的區(qū)別。同昕動(dòng)相比，朗行的整體外觀更加偏向成熟，較為穩(wěn)重的車身風(fēng)格或許更受年長(zhǎng)一些的消費(fèi)者青睞。
標(biāo)準(zhǔn)的大眾家族式前臉雖然擁有較高的辨識(shí)度，但猛一看很難認(rèn)出這是大眾品牌的哪款車型。進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻設(shè)計(jì)，大眾的LOGO被安放在正中。車燈并沒有太過出彩的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔實(shí)用是它追求的根本。
車身側(cè)面造型較為修長(zhǎng)，整體并沒有太多顯眼的設(shè)計(jì)，D柱和小三角窗的組合算是車身側(cè)面唯一值得提及的地方。車頭及車尾的車燈被延伸至車身兩側(cè)。車尾造型較為緊湊，尾燈的尺寸可觀，在夜間行車時(shí)也較為顯眼。
說到內(nèi)飾，很難再找出其它語言去描述中控臺(tái)，因?yàn)榻裉焖榻B的三款車型的中控臺(tái)都沒有太多區(qū)別。
方向盤也同樣是三幅式下鏤空的設(shè)計(jì)，在高配車型中，兩側(cè)也提供了多功能按鍵。儀表盤同昕動(dòng)也沒有過多的區(qū)別，可見的不同之處只是刻度字體上的差異。
多媒體系統(tǒng)朗行同昕動(dòng)完全一樣，因此這里不再介紹。
黑白拼色的座椅算是車內(nèi)為數(shù)不多的亮點(diǎn)，無論從視覺效果還是做工上，都無可挑剔。座椅調(diào)節(jié)為手動(dòng)，并且高配車型前排提供了座椅加熱功能。
今天要介紹的三款車型的動(dòng)力系統(tǒng)也完全一樣，實(shí)際駕駛起來也不會(huì)有太大的差異。
上海大眾桑塔納·浩納
廠商指導(dǎo)價(jià)：9.69-13.89萬
作為定位低于朗行的桑塔納·浩納（以下簡(jiǎn)稱為浩納），它有著比朗行更低的售價(jià)，同時(shí)它的售價(jià)又同昕動(dòng)十分接近。那浩納同昕動(dòng)之間到底有著怎樣的區(qū)別呢？
由于剛剛上市，那臺(tái)橙色的浩納充斥著各大媒體的頭條報(bào)道，能夠看的出，那款被官方稱為“酷炫橙”的顏色，是這款車的主打色。想必浩納的推出也是希望能搶奪更多年輕人的市場(chǎng)。
由于是從三廂版的桑塔納·尚納衍生而來，因此外觀并不能看出它與尚納太過明顯的區(qū)別。然后同朗行相比，炫麗的橙色自然讓車身多了一分時(shí)尚活力。猛一看浩納同朗行的外觀尤為相近，但其實(shí)很多細(xì)節(jié)之處還是有所區(qū)別的。例如進(jìn)氣格柵車燈等，都有著風(fēng)格不同的設(shè)計(jì)。
我倒認(rèn)為浩納的側(cè)面腰線設(shè)計(jì)更接近于昕動(dòng)，而車身長(zhǎng)度的缺憾讓浩納并沒有朗行那樣修長(zhǎng)。
同樣，同為大眾品牌的浩納也同朗行有著近乎相同的中控臺(tái)設(shè)計(jì)。其中最大的區(qū)別則是方向盤，浩納的方向盤采用了平底設(shè)計(jì)，這一細(xì)節(jié)之處也凸顯了這款車對(duì)于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的刻畫。此外，中控臺(tái)的可觸摸式電容屏幕可提供音頻、藍(lán)牙電話等相關(guān)功能操作。
值得一提的則是浩納的那套抓人眼球的橙色座椅。無論是朗行、朗逸還是更高級(jí)的大眾車型，其車內(nèi)風(fēng)格很少能和鮮艷、年輕這樣的字眼聯(lián)系起來。而這一套亮麗的橙色座椅，算是給大眾家族緊湊車陣容中注入了一抹最年輕、最時(shí)尚的力量。包括車門扶手處也有相同配色的設(shè)計(jì)與其呼應(yīng)，整體視覺效果十分出彩。
浩納的動(dòng)力系統(tǒng)同前兩款車沒有區(qū)別。
編輯點(diǎn)評(píng)：三款車雖然有著極為相同的DNA，但各自承擔(dān)的角色還是有所不同的，不同的車型也擁有著不同的亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。相對(duì)而言，昕動(dòng)的外觀最為出彩，它不僅有著斯柯達(dá)品牌自己的家族基因，并且設(shè)計(jì)風(fēng)格老少通吃，更加符合多年齡階層品味。較為出眾的車身尺寸也成就了非常理想的車內(nèi)空間，不愧為名副其實(shí)的大兩廂車型。
而朗行和浩納的存在則是為了讓兩廂緊湊車市場(chǎng)的攻擊范圍更加寬廣，兩臺(tái)車分別滿足了不同年齡段的用車喜好，不同的售價(jià)也讓它們占領(lǐng)了更大的價(jià)格區(qū)間，從而增加該級(jí)別車型的品牌競(jìng)爭(zhēng)力。
