青春的運(yùn)動(dòng)之選 三款緊湊級(jí)兩廂車對(duì)比

    隨著近幾年中國(guó)汽車市場(chǎng)的火爆，人們對(duì)于買車這件事也都更有自己的見解，不再一味的追求三廂、加長(zhǎng)，這些非常具有中國(guó)特色的購(gòu)車需求也隨著汽車市場(chǎng)的細(xì)分變得不是那么絕對(duì)了。如今80后與90后已經(jīng)成為了中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的主力軍，那些更加年輕時(shí)尚以及運(yùn)動(dòng)化的兩廂車也有了更大的市場(chǎng)需求，今天就為大家介紹幾款合資品牌的緊湊級(jí)兩廂車，它們不僅擁有時(shí)尚的外觀，在操控性與實(shí)用性上也是出類拔萃的。

    車型一：新世嘉兩廂

    指導(dǎo)價(jià)：10.78-12.98萬元

    外觀

    世嘉采用最新家族化前臉設(shè)計(jì)，讓世嘉整個(gè)前臉力量感十足，更具親和力。同時(shí)，與老款相比，整個(gè)外形更加具有時(shí)代氣息，非常受年輕消費(fèi)者喜愛。車身側(cè)面的上下兩條腰線平直，動(dòng)感十足，從A柱到車尾的弧線非常流暢圓潤(rùn)，不僅沒有減少世嘉的動(dòng)感，反而增加了幾分優(yōu)雅。尾燈的造型較為特殊，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。

    內(nèi)飾

    內(nèi)飾方面，上深下淺的內(nèi)飾則突出了整車的家用風(fēng)格。在做工和用料方面，與同級(jí)別車型相比非常值得肯定。個(gè)性與實(shí)用兼?zhèn)涞脑O(shè)計(jì)主旨讓車內(nèi)氛圍更顯新穎別致。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)采用了對(duì)稱式的布局，對(duì)整體感的營(yíng)造十分到位，這其中包括儀表顯示、音響娛樂和空調(diào)系統(tǒng)在內(nèi)的常規(guī)功能配備，都集中體現(xiàn)在了中控臺(tái)的軸心部位。此外，鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴恰到好處，使得內(nèi)飾整體的質(zhì)感得到了提升。方向盤的設(shè)計(jì)很有雪鐵龍的風(fēng)格，采用了中間固定式的設(shè)計(jì)，比較適合愿意嘗試新鮮事物的年輕人。

    車身尺寸及空間

寬裕 適中 局促     新世嘉兩廂 空間舒適度：局促     前排頭部空間950mm 后排頭部空間920mm 前排腿部空間825~1030mm 后排腿部空間570~800mm 空間報(bào)告詳情>>

    作為緊湊級(jí)車型的新世嘉兩廂版，車身尺寸與空間方面略顯不足，但是精巧的車身卻給它帶來了不錯(cuò)的操控性。作為日常通勤代步，世嘉精巧的車身已經(jīng)足夠用了。后備箱容積為481升，在同級(jí)別中表現(xiàn)并不突出，不過它的后排座椅可以4/6分折放倒，拓展靈活性很強(qiáng)。而且值得一提的是，它的后備廂采用的是外置式的氣壓挺桿，這種結(jié)構(gòu)能夠節(jié)省一定空間。

    動(dòng)力

    動(dòng)力方面，世嘉兩廂采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率86kW，最大輸出扭矩150Nm與之匹配的是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器。這臺(tái)4速手自一體變速箱的技術(shù)已經(jīng)非常成熟，換檔時(shí)的反應(yīng)比較迅速，不會(huì)給人不適的頓挫感。總體來說，1.6L算是這一級(jí)別車型的黃金排量，既有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力輸出也足夠日常使用。