[XCAR 導購 原創]
聊起SUV車型,我想這也是消費者心目中比較關心的話題,畢竟SUV車型的銷售的異常火爆讓汽車市場再次升溫。而今天我們將為大家挑選了三款SUV車型,但是我們并沒有選擇頂配車型來進行對比,反而選擇最低配車型。大家肯定會問為什么選擇最低配車型來進行對比?因為我們發現很多消費者在購買A級車時,只需加幾萬就可以買SUV車型,但是在資金方面卻有所限制,所以只能選擇低配SUV車型。下面,我們一起去看看這三款SUV對比的結果如何。
| 文章中所涉及到的車型 | ||||||
| 品牌 | 上海通用別克 | 東風日產 | 上海大眾 | |||
| 車型 | 昂科威 20T 兩驅領先型 | 奇駿 2.0L CVT兩驅時尚版 | 途觀 1.8TSI 自動兩驅風尚版 | |||
| 官方售價 | 21.99萬 | 18.88萬 | 21.18萬 | |||
| 車長(mm) | 4667 | 4643 | 4506 | |||
| 車寬(mm) | 1839 | 1820 | 1809 | |||
| 車高(mm) | 1660 | 1725 | 1685 | |||
| 軸距(mm) | 2750 | 2706 | 2684 | |||
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品牌:上海通用別克-昂科威
車型:昂科威 20T 兩驅領先型
官方售價:21.99萬
昂科威在上市之后,給消費者們帶來很大驚喜,外觀設計自別克ENVISION愿景概念車而演變出來的。在外觀設計方面是由別克與泛亞技術中心共同設計,具有較高的家族式設計風格,盾牌型的進氣口與直瀑式的鍍鉻裝飾條讓此款車型具有較高的識別度。
車身尺寸方面,其長寬高分別為4667mm/1839mm/1696mm,軸距達到了2750mm。昂科威20T車新采用了10輻式鋁合金輪圈,突出了運動感。而輪胎則使用了普利司通的動力俠,尺寸為225/65 R17。其沉穩的尾部造型,與明亮的保險杠護板也分外搶眼。
昂科威的中控臺和門板內側分別采用質感出色的軟性材質和真皮包裹,中控區域的裝飾條還采用了大理石紋的飾板,偏向駕駛員一側極為人性化。而三輻式多功能方向盤整體手感扎實,儀表盤則使用了雙圓盤式設計,周圍的鍍鉻裝飾條給車內帶來時尚感,而中間的行車電腦其內容顯示較為豐富。
昂科威座椅設計比較寬大,具內部填充物比較厚實,而讓我比較意外的事,后排座椅椅靠背角度可調,還能夠前后滑動達180mm,并擁有平坦的后排地板,給后排乘客增加了舒適性。
昂科威20T車型全新配備由全鋁材質打造的1.5T Ecotec發動機,采用了擁有中置直噴、連續可變正時氣門、渦輪增壓和可變進氣歧管等主流技術,其最大功率123kW,峰值扭矩250Nm。與之匹配的是一臺DCG7速雙離合器變速器,配備發動機啟/停系統,這也使新車在擁有充沛動力的同時也兼顧了良好的燃油經濟性。
| 三款車型配置差異表 | |||
| 車型 | 昂科威 20T 兩驅領先型 | 奇駿 2.0L CVT兩驅時尚版 | 途觀 1.8TSI 自動兩驅風尚版 |
| 售價 | 21.99萬 | 18.88萬 | 21.18萬 |
| 真皮方向盤 | ● | - | - |
| 座椅高低調節 | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節 | ● | ● | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
| 前座中央扶手 | ● | - | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● |
| GPS導航系統 | ○ | - | - |
| 中控臺彩色大屏 | ○ | - | - |
| 氙氣大燈 | - | ● | - |
| 前/后霧燈 | ● | ● | ● |
| 日間行車燈 | ● | - | ● |
| 自動頭燈 | ● | - | - |
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品牌:東風日產
車型:奇駿 2.0L CVT兩驅時尚版
官方售價:18.88萬
全新一代奇駿的出現讓消費者們眼前一亮,是依據日產Hi-Cross概念車為基礎打造,整體外觀更加時尚化,老款硬朗的風格被圓潤線條所代替。前臉是全新一代奇駿最吸引人關注的地方,黑色的中網配以粗壯的鍍鉻裝飾條,總是能給人一種力量感。
而側面的設計也更加年輕化,同時,車身尺寸為4643mm/1820mm/1725mm,軸距為2706mm,更競爭對手相比軸距具有較大的優勢。尾部的設計整體線條向內收顯的車尾更加緊湊,尾燈造型基本和前大燈相呼應,使得尾部變得更加年輕化。
全新一代奇駿整體內飾風格偏向與家用風格,深黑色的配色給人一種運動氣息,同時也要比淺色內飾耐臟。而三輻式真皮方向盤握感極佳,銀色裝飾面板的加入增加了時尚氣息。儀表盤整體設計比較傳統,但中央顯示屏屏幕較大,內容較為豐富。
在座椅方面,全新一代奇駿低配車型座椅采用了黑色真皮材質包裹,內部填充物較為厚實,整體乘坐感舒適,而前排座椅具有一定的包裹性能,但也沒有失去舒適性。來到后排會發現后排空間寬大舒適,這樣的空間完全得益于2706mm軸距。
動力方面,新款奇駿依然搭載的是2.0L和2.5L自然吸氣發動機,相比老款,經過調校后在最大功率輸出和峰值扭矩輸出上有所提升。其中2.0L發動機最大功率為110kW,最大扭矩200Nm。2.5L發動機最大功率137kW,最大扭矩233Nm。跟這兩款發動機相匹配的變速器分別為6MT和7速CVT。
| 三款車型配置差異表 | |||
| 車型 | 昂科威 20T 兩驅領先型 | 奇駿 2.0L CVT兩驅時尚版 | 途觀 1.8TSI 自動兩驅風尚版 |
| 發動機類型 | 21.99萬 | 18.88萬 | 21.18萬 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 排量(L) | 1.5 | 2.0 | 1.8 |
| 最大功率(kW/rpm) | 124/5600 | 110/6000 | 118/4500-6200 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 250/1700-4400 | 200/4400 | 250/1500-4500 |
| 變速箱類型 | 7速雙離合 | 7速CVT | 6速AT |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | ||
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | ||
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 腳剎 | 電子駐車 |
| 前/后輪胎規格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 215/65 R16 |
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品牌:上海大眾
車型:途觀 1.8TSI 自動兩驅風尚版
官方售價:21.18萬
2015款途觀屬于小改款,外觀基本與2013款車型保持一致,依舊是經典的大眾家族式設計,雙鍍鉻飾條組成了車頭上部的進氣格柵,下散熱格柵用U型鍍鉻裝飾。
2015途觀側面延續了老款設計風格,略顯圓滑的設計依然的到了保留,雖然看上不已經缺少了一些時尚元素,但卻給人一種返璞歸真的存在感,而硬朗的線條貫穿了整個車身,使得側面多了幾分硬漢氣息。尾部的設計并沒有太多的亮點,圓潤線條組成了尾部大氣不適SUV本色獨特氣質。
2015款途觀的內飾設計采用簡約穩重的風格,中控臺和中控的按鍵、旋鈕同樣也延續了細致的做工和良好的質感。整體跟2013款車型基本一致,但內飾整體設計還是比較符合時下消費者的審美。
2015款途觀低配車型的座椅采用真皮加織布式設計,雖然沒全真皮包裹高檔,但是織布好處在于透氣性較好。前排座椅靠背兩側高高的隆起,給予駕駛者有效的腰部支撐。而后排整體設計風格與前排保持一直。
途觀所搭載代號為EA888的1.8L TSI直噴渦輪增壓發動機大家也相當熟悉,其最大功率分別為118kW,最大扭矩250Nm。傳動系統方面,1.8T車型匹配的是6擋手動和Tiptropic 6速手自一體變速箱。
總結:以上三款車型均為最低配車型,雖然昂科威是這三款車型價格最高的,但憑借著先進的發動機技術以及較高的配置,得到了消費者的關注,同時,它也是著三款車型中為一個具有全景天窗以及后排座椅前后調節的車型。在說奇駿,憑借著外觀的變化,贏得了眾多消費的喜愛,而在空間方面也具有一定的優勢,可以說是這三款車型最為實惠的車型。最后是途觀,是一個長久不衰的經典車型,而德國品質也很好的得到了保留,只是在配置跟其他兩款車型相比稍顯不足。