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時尚且實用的選擇 威朗/昂克賽拉/速騰
 

[XCAR 導購 原創]

前不久,上海通用別克威朗正式上市,并且憑借全新的設計理念與優秀的做工品質迅速成為了緊湊級車市場中的一支勁旅。與此同時,已在這個級別的競爭中頗有名氣的昂克賽拉與速騰同樣擁有著不俗的實力。那么這場合資品牌之間的大戰又究竟會擦出怎樣的火花呢?讓我們一起去一探究竟吧。

威朗/昂克賽拉/速騰

售價對比
車型 售價(萬元) 差價(萬元) 整車質保
2015款威朗 20T 雙離合旗艦型 19.99 - 3年或10萬公里
2015款速騰 280TSI DSG旗艦型 18.58 1.41 3年或10萬公里
2014款昂克賽拉三廂 2.0L 自動旗艦型 15.99 2.59 3年或10萬公里
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全新別克威朗的外形設計方面,依然保持了別克家族的設計風格,家族式的進氣格柵配以車標總能給人留下深刻的印象,而飛翼式的大燈造型也是別克幾年較為流行的造型。來到側面,你會發現動感的腰線貫穿了整個車身,作為一款A+級車型,威朗的車身尺寸為4718mm/1802mm/1471mm,同時,軸距達到了2700mm。尾部的造型與前臉相互呼應,但是又多幾分運動氣息,同時,尾燈的造型與前大燈保持一直,使得此款車型在視覺上更加整體。

上海通用別克2015款威朗

上海通用別克2015款威朗

上海通用別克2015款威朗

上海通用別克2015款威朗

上海通用別克2015款威朗

來到車內,會發現威朗整體設計突出了豪華與典雅的氛圍,但環抱式的設計依然存在,不過,細膩的做工以及軟性材質讓人覺得此款車型非常具有檔次感。三幅式的方向盤配有多功能按鍵,方便駕駛者隨時操作。儀表盤則采用了雙炮筒式造型,給車內帶來運動氣息。

上海通用別克2015款威朗

上海通用別克2015款威朗

上海通用別克2015款威朗

上海通用別克2015款威朗

上海通用別克2015款威朗

動力總成方面,別克威朗預計將搭載1.5L自然吸氣與1.5T渦輪增壓兩款發動機,傳動系統分別匹配6擋手自一體和7速雙離合器變速器。其中官方測得的1.5T直噴增壓動力車型的0-100km/h加速時間僅為8.8s,百公里綜合油耗6.1L。

上海通用別克2015款威朗

上海通用別克2015款威朗

 

車身尺寸對比
車型 別克威朗 馬自達昂克賽拉 一汽-大眾速騰
長度(mm) 4718 4461 4655
寬度(mm) 1802 1795 1780
高度(mm) 1471 1474 1453
軸距(mm) 2700 2700 2651
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昂克賽拉依然采用了家族式的盾形前臉,從兩側大燈向下延伸的鍍鉻裝飾是模仿獵豹的前臉線條。相比于前臉的犀利造型,側面線條則顯得更為柔和,并且它的整體造型,尤其是短小精悍的尾部設計讓昂克賽拉極具跑車的運動風格。

長安馬自達2014款昂克賽拉三廂

長安馬自達2014款昂克賽拉三廂

長安馬自達2014款昂克賽拉三廂

長安馬自達2014款昂克賽拉三廂

長安馬自達2014款昂克賽拉三廂

昂克賽拉的內飾風格整體比較簡潔,空調控制區偏向駕駛員一側,比較人性化。中高配車型上配備了三輻式的真皮多功能方向盤,并可以手動四向調節。儀表盤的造型讓人過目不忘,中間圓形的轉速表配以紅色,突出戰斗氣息。

長安馬自達2014款昂克賽拉三廂

長安馬自達2014款昂克賽拉三廂

長安馬自達2014款昂克賽拉三廂

長安馬自達2014款昂克賽拉三廂

長安馬自達2014款昂克賽拉三廂

昂克賽拉搭載的兩款發動機均采用“創馳藍天”技術,采用了13:1的高壓縮比和缸內直噴技術。1.5L發動機最大功率為86kW,最大扭矩為148Nm。2.0L發動機最大功率為116kW,最大扭矩為202Nm。與這兩款發動機匹配的是6速手自一體變速箱以及最低配車型上的6速手動變速箱。

長安馬自達2014款昂克賽拉三廂

長安馬自達2014款昂克賽拉三廂

 

動力參數對比
車型 2015款威朗 20T 雙離合旗艦型 2015款速騰 280TSI DSG旗艦型 2014款昂克賽拉三廂 2.0L 自動旗艦型
售價(萬元) 19.99 18.58 15.99
差價(萬元) - 1.41 2.59
排量(mL) 1490 1390 1998
進氣形式 渦輪增壓 渦輪增壓 自然吸氣
最大馬力(Ps) 169 158 150
最大功率(kW) 124 116 110
最大功率轉速(rpm) 5600 6400 5000-6000
最大扭矩(Nm) 250 202 250
最大扭矩轉速(rpm) 1700-4000 4000 1750-3000
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新款速騰的外觀變化主要集中在前臉,設計依然是大家熟悉的大眾家族式風格,只是中網進氣隔柵采用了全新的三輻條鍍鉻裝飾,與前大燈的連接更為流暢和富有一體感,下進氣隔柵變得纖細狹長,前霧燈也作為全系標配出現,一系列的改動使得車頭呈現出大氣動感的視覺效果,只是LED日間行車燈僅配備在頂配車型之上。車尾部變化并不大,尾燈的造型有所調整,而且新車還將采用全新的尾部標識。

一汽-大眾2015款速騰

一汽-大眾2015款速騰

一汽-大眾2015款速騰

一汽-大眾2015款速騰

一汽-大眾2015款速騰

新款速騰的內飾布局沒有太大的變化,傳統對稱式設計延續了大眾家族一貫的穩重風格,而在細節方面,新車換裝了大眾最新樣式的方向盤,其采用三輻式平底設計,與全新高爾夫同款,除了低配的時尚型其余均為真皮包裹,儀表也更新為炮筒型樣式,新車儀表周圍與中控區面板也換為質感更好的鋼琴漆面板,內飾的視覺效果更為時尚。

一汽-大眾2015款速騰

一汽-大眾2015款速騰

一汽-大眾2015款速騰

一汽-大眾2015款速騰

一汽-大眾2015款速騰

動力方面,老款速騰上的1.8TSI被1.4TSI高功率發動機取代,新車搭載型號為EA211的發動機,采用鋁合金缸體、鍛造曲軸等技術,分為1.6L(81kW、155Nm)、1.4TSI(96kW、225Nm)以及1.4TSI(110kW、250Nm)高功率版三種不同調校的發動機。傳動系統將匹配配5速手動、6速TipTronic自動以及7速DSG雙離合變速箱。

一汽-大眾2015款速騰

一汽-大眾2015款速騰

編輯點評:以上三款車型均為家用緊湊級車型,但是他們擁有著較長的軸距,不論是在外形方面還是配置方面都能滿足消費者們的需求。與此同時,此篇文章只選出幾款代表車型,希望對想要購買A+級車型的消費者有所幫助。

 

2015款威朗20T 雙離合旗艦型

配置詳解

2015款速騰280TSI DSG旗艦型

配置詳解

2014款昂克賽拉三廂2.0L 自動旗艦型

配置詳解

后視鏡自動防眩目:
后視鏡加熱:
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH兒童座椅接口:
發動機防盜鎖止:
夜視系統:
行車電腦顯示屏:
車窗防夾手功能:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
上坡輔助:
自動駐車:
車道偏離預警系統:
全景攝像頭:
日間行車燈:
彎道輔助照明燈:
HUD抬頭數字顯示:
零胎壓繼續行駛:
并線輔助:
隨動轉向大燈:
大燈清洗裝置:
氙氣大燈:
胎壓監測裝置:
倒車視頻影像:
車身穩定控制(ESP/DSC等):
大燈高度可調:
自動頭燈:
泊車輔助:
安全帶未系提示:
防盜報警器:
前霧燈:
ABS防抱死:
車內中控鎖:
后霧燈:
副駕駛安全氣囊:
后排側氣囊:
后排頭部氣囊(氣簾):
駕駛座安全氣囊:
前排側氣囊:
前排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:
盤式:
鼓式:
電子駐車:
手剎:
腳剎:
主動轉向系統:
方向盤換擋:
牽引力控制(ASR/TCS等):
前驅:
后驅:
四驅:
電子液壓助力:
機械液壓助力:
電動助力:
自然吸氣:
機械增壓:
渦輪增壓:
混合增壓:
直列發動機:
V型發動機:
W型發動機:
水平對置發動機:
轉子發動機:
缸內直噴:
多點電噴:
電動吸合門:
方向盤電動調節:
方向盤記憶:
自適應巡航:
座椅通風:
座椅按摩:
第三排座椅:
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
電動后備廂:
人機交互系統:
定位互動服務:
內置硬盤:
外接音源接口(AUX/USB等):
車內氛圍燈:
自動空調:
空氣凈化/花粉過濾:
駕駛座電動調節:
副駕駛座電動調節:
后排座椅電動調節:
后排液晶屏:
后視鏡記憶:
后排側遮陽簾:
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:
后視鏡電動折疊:
后排出風口:
GPS導航系統:
溫度分區控制:
中控臺彩色大屏:
遮陽板化妝鏡:
無鑰匙啟動系統:
定速巡航:
腰部支撐調節:
防紫外線/隔熱玻璃:
座椅高低調節:
真皮方向盤:
多功能方向盤:
天窗:
CD支持MP3:
遙控鑰匙:
電動后視鏡:
車載冰箱:
車載電視:
自動泊車入位:
全景天窗:
座椅記憶:
藍牙/車載電話:
后風擋遮陽簾:
后電動車窗:
前電動車窗:
感應雨刷:
后排座椅整體放倒:
后排座椅按比例放倒:
方向盤上下調節:
方向盤前后調節:
單碟CD:
虛擬多碟CD:
多碟CD:
單碟DVD:
多碟DVD:
真皮/仿皮座椅:
運動版包圍:
承載式:
非承載式:

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