[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
時(shí)下的諸多廠商都推出了同一級別的兄弟車型，帕薩特和邁騰就是大眾家族的兩款代表作，而在國內(nèi)市場的銷量也在絕大多數(shù)時(shí)期被這兩兄弟包攬冠亞軍。這兩款車型可謂如出一轍，外觀都采用大眾最新的家族式設(shè)計(jì)，車身尺寸也相差無幾，同樣的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG變速箱都被裝配在這兩款車上，而除了這些兩款車型還是有不少差別的，今天我們就來將這兩款師出同門的兄弟車型做個(gè)對比。
| 車型價(jià)格 | |
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià)（萬元） |
| 上海大眾帕薩特 | 18.38-32.28 |
| 一汽大眾邁騰 | 19.98-29.98 |
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外觀方面，帕薩特的前臉采用Dynamic Balance橫拉式鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，莊重穩(wěn)健，飛翼式熏黑雙氙氣大燈配以尊貴LED示廓行車燈，保障行車安全同時(shí)富含科技感；車身側(cè)面則堅(jiān)持了大眾汽車集團(tuán)車型設(shè)計(jì)理念中一貫強(qiáng)調(diào)的線條簡潔有力，比例嚴(yán)謹(jǐn)?shù)仍O(shè)計(jì)原則，光影交錯(cuò)間勾勒出簡潔強(qiáng)健的車側(cè)水平肌力線。
規(guī)格為235/45 R18
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 大眾帕薩特 | 大眾邁騰 |
| 長度（mm） | 4870 | 4865 |
| 寬度（mm） | 1834 | 1820 |
| 高度（mm） | 1472 | 1475 |
| 軸距（mm） | 2803 | 2812 |
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而邁騰的外觀同樣穩(wěn)重大氣，前臉設(shè)計(jì)樣式與帕薩特如出一轍，都能夠展現(xiàn)出大眾換代車型的家族式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵、前霧燈、保險(xiǎn)杠下側(cè)、后備箱等地方運(yùn)動(dòng)了大量的鍍鉻裝飾，更顯時(shí)尚。側(cè)面與尾部的設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣更多的是展現(xiàn)大氣與華貴，縱貫整車的高腰線設(shè)計(jì)十分突出。尾燈M型的LED造型，富有視覺沖擊力，而牌照架的位置與帕薩特不同，被設(shè)計(jì)在了后保險(xiǎn)杠中部。
規(guī)格為235/45 R17
| 配置對比 | ||
| ● 標(biāo)配 ○ 選配 - 無 | 帕薩特 2.0TSI 御尊導(dǎo)航版 | 邁騰 2.0TSI 尊貴型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 25.78 | 26.78 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 真皮方向盤 | ● | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 電動(dòng)座椅記憶 | - | ● |
| 前/后排座椅加熱 | 前● / 后- | 前● / 后● |
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內(nèi)飾方面，帕薩特可以說是大眾產(chǎn)品模塊化理念最為直觀的體現(xiàn)，全品牌都采用了相近的統(tǒng)一布局，風(fēng)格簡潔規(guī)整；功能區(qū)塊對應(yīng)車價(jià)的模塊組合，上手操作的難度非常小。除了常規(guī)的自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、電動(dòng)座椅，高配車型還配備座椅記憶、電動(dòng)遮陽簾。配備6.5英寸彩色觸摸屏，用于智能娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)，多種格式媒體播放以及后視倒車影像等眾多功能。1.8T至尊版以上車型配備的PLA智能泊車輔助系統(tǒng)得到升級,現(xiàn)在不僅能夠水平泊車還能垂直泊車。
邁騰在內(nèi)飾方面同樣采用一體化設(shè)計(jì)的中控面板，在造型上更加增強(qiáng)了整體感，豪華而大氣。內(nèi)飾做工秉承了大眾汽車的嚴(yán)謹(jǐn)工藝，按鍵之間的布局與現(xiàn)售大眾車型近似,比較容易熟悉。邁騰在內(nèi)飾用料方面非常實(shí)在和厚道，內(nèi)飾給人十分扎實(shí)的視覺感受，在日常使用中與身體接觸的部位也大量采用了軟性材質(zhì)。前排空調(diào)出風(fēng)口采用鍍鉻裝飾，并且尊貴型和旗艦型均采用了全新IMD風(fēng)格的裝飾條，其中尊貴型還特別增加了鍍鉻踏板，豪華型則采用了咖啡色的翻毛皮內(nèi)飾。
| 配置對比 | ||
|
○ 選配 - 無 | 帕薩特 2.0TSI 御尊導(dǎo)航版 | 邁騰 2.0TSI 尊貴型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 25.78 | 26.78 |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
| 內(nèi)置硬盤 | ● | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
| 后排液晶屏 | ○ | - |
| 多媒體系統(tǒng) | 單碟CD | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● | ● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 后視鏡記憶 | - | ● |
| 感應(yīng)雨刷 | ● | ● |
| 空調(diào)控制方式 | 自動(dòng)● | 自動(dòng)● |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | ● | ● |
| 自動(dòng)泊車入位 | ○ | ● |
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帕薩特的座椅整體做工繼續(xù)保持，風(fēng)格與大眾CC相仿，座椅兩側(cè)為皮革制作，中間則以絨布包裹。前排的頭部及橫向空間比較寬敞，而后排得益于超過兩米八的軸距，使腿部空間非常充裕。帕薩特最高配的四款車型，配有Easy Open行李箱功能，這項(xiàng)功能能給車主帶來很多便捷。
邁騰的座椅有著良好的做工，同樣為兩側(cè)皮革中間絨布材質(zhì)，在乘坐空間方面，邁騰與帕薩特的表現(xiàn)都非常好，邁騰憑借2812mm的軸距長度能夠很好地兼顧到前、后排不同位置乘客的乘坐空間，后排的膝部空間同樣極為充裕。邁騰尊貴型以上車型也配備了Easy open行李箱蓋腳部感應(yīng)自動(dòng)敞開功能。
| 基本參數(shù) | ||
| ● 標(biāo)配 ○ 選配 - 無 | 帕薩特 2.0TSI 御尊導(dǎo)航版 | 邁騰 2.0TSI 尊貴型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 25.78 | 26.78 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EA888 | |
| 最大馬力(Ps) | 200 | |
| 最大功率(kW) | 147 | |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5100-6000 | |
| 最大扭矩(Nm) | 280 | |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1700-5000 | |
| 變速箱 | 6擋雙離合 | |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1550 | |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | |
| 后懸架類型 | 多連桿獨(dú)立懸架 | |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | |
| 前/后輪胎規(guī)格 | 235/45 R18 | 235/45 R17 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | |
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動(dòng)力方面，帕薩特提供4種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為96kW(131Ps)；1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為118kW(160Ps)；2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為147kW(200Ps)；3.0FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為184kW(250Ps)。根據(jù)排量使用不同的傳動(dòng)系統(tǒng)，1.4T車型有5擋手動(dòng)變速箱和7速DSG自動(dòng)變速箱；1.8T車型為7速DSG自動(dòng)變速箱；而2.0T和3.0L車型為6速DSG變速箱。
邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱與帕薩特一致，只是沒有提供1.4TSI的手動(dòng)擋車型且沒有3.0L車型，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為96kW(131Ps)，1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為118kW(160Ps)，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為147kW(200Ps)。與1.4T和1.8T車型匹配的均為7速DSG自動(dòng)變速箱，與2.0T車型匹配的是6速DSG變速箱。
總結(jié)：大眾品牌車型在國內(nèi)的銷量一直居高不下，帕薩特自從第二代車型桑塔納（帕薩特B2）引入國內(nèi)以來，就被大家稱為傳奇車型，現(xiàn)款的帕薩特在中級車市場的銷量遙遙領(lǐng)先，相比邁騰而言還有手動(dòng)擋車型和大排量的3.0L車型可供選擇。而師出同門的邁騰同樣秉承著大眾家族的優(yōu)秀品質(zhì)被大家所熟識(shí)，并且得到人們的認(rèn)可，邁騰無論從外觀到內(nèi)飾都相對保守的帕薩特要時(shí)尚一些。兩款車不管是作為商務(wù)用車還是居家用車都是不錯(cuò)的選擇。
