[XCAR 導購 原創]
在中國的汽車消費市場,同門之間的內戰可謂是家常便飯,PSA集團也不例外,眾所周知,法國PSA集團擁有兩大強勢品牌“標致”與“雪鐵龍”,其中就包括來自標致的508與雪鐵龍的C5。下面就讓我們一起看看標致508與雪鐵龍C5究竟誰更值得消費者購買。
| 售價對比 | |||
| 車型 | 售價(萬元) | 差價(萬元) | 整車質保 |
| 2015款標致508 1.8T 自動旗艦版 | 26.97 | 3.28 | 3年或10萬公里 |
| 2014款雪鐵龍C5 2.3L 自動豪華型 | 23.69 | 3年或10萬公里 | |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
外觀方面,全新508采用了標致家族最新設計語言并融入仿生學設計理念,站立式獅標鑲嵌于簡潔有力的三橫輻式中網格柵,讓整個車頭看起來更加精致、立體。全新獅眼造型LED大燈作為整個車頭的點睛之筆,不僅讓車頭充滿靈動性,并通過三組LED光源有效提升了夜間行車安全性。
標致508的中控臺采用大量軟性搪塑工藝材質進行覆蓋,整體質感不錯。中間的7英寸液晶顯示屏采用觸控式設計,并搭載了標致Blue-i車載互聯系統,具備“智能出行”、“安防保障”、“專屬服務”三大功能,以行程規劃、安全防護、信息娛樂、人工后臺等服務,實現更廣泛的使用便捷性。
標致508搭載的是一臺全新的1.8 THP渦輪增壓直噴發動機。與1.6 THP發動機相同,該發動機同樣采用雙渦道單渦輪、渦輪獨立冷卻系統等核心技術,最大功率達到150kW/5500rpm,峰值扭矩為280Nm/1400-4000rpm。
| 動力參數對比 | ||
| 車型 | 2015款標致508 1.8T 自動旗艦版 | 2014款雪鐵龍C5 2.3L 自動豪華型 |
| 售價(萬元) | 26.97 | 23.69 |
| 差價(萬元) | 3.28 | |
| 排量(mL) | 1751 | 2253 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(Ps) | 204 | 171 |
| 最大功率(kW) | 150 | 126 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5500 | 5875 |
| 最大扭矩(Nm) | 280 | 230 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1400-4000 | 4150 |
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雪鐵龍C5自09年上市至今有6個年頭,其品牌保值率一直被高度認可。作為雪鐵龍的國內旗艦車型,雪鐵龍C5雖然沒有濃郁商務味道,但外觀依然大氣時尚,加上長前懸與短后懸的設計更增添了幾分運動車底蘊。
內飾方面,雪鐵龍C5內飾設非常有特色,首先是采用了不對稱的中控設計,看上去不再那么中規中矩。而最大不同就是雪鐵龍C5擁有中央集控式方向盤,不但中間不會隨方向盤轉動,同時多功能按鍵即便在彎道也能操作。
動力方面,雪鐵龍C5 2.3L 自動豪華型搭載了2.3L自然吸氣發動機,最大輸出功率為126kW/5875rpm、峰值扭矩為230Nm/4150rpm。傳動匹配了Tiptronic智能6速手自一體變速器,動力輸出相當平順,換擋頓挫感很小,表現很不錯。
編輯點評:我們不難看出,全新508與雪鐵龍C5都在配置上做出了不同的調整,希望可以通過更多的亮點來抓住消費者,而兩款車型本是同根生,但在中級車市場中競爭的卻毫不留情。