隨著人們生活水平的逐漸提高,消費者對于汽車的需求已不僅僅局限于代步的屬性,而是越來越多地向往不同類型的汽車所帶來不同的生活方式。近幾年非常火爆的SUV,以其霸氣的外形和寬敞的空間,贏得了眾多消費者的青睞。但是對于熱愛駕駛的朋友來說,SUV較高的車身對于操控靈活性所帶來的影響,使他們更趨于去選擇一款轎車。因此,擁有轎車靈活操控,卻又不失SUV寬敞空間的旅行車受他們青睞。今天,我們就要來認識一款既漂亮又實用的旅行車——奔馳C200旅行版。[圖/文:謝駿立]
說起旅行車,其實大家都并不陌生。從上世紀90年代的上海大眾桑塔納旅行版、廣州標致505SW,到后來的馬自達6旅行版、別克凱越旅行版,都廣為熟知。我們今天的主角奔馳C200旅行版擁有轎車版靈動優雅的外形,又不失實用性。
在海外,奔馳同樣為C級旅行版提供了兩種中網設計,而進口到國內的卻只有運動版一種中網。不過其碩大的車標和簡潔的設計,令其擁有了如同跑車般運動化的前臉,令人過目不忘。
全新C級旅行版雖然相比上一代車型,在車身以及軸距上進行了加長,但是憑借著優雅流暢的線條,全新C級旅行版的側面輪廓依舊動感而優雅。
外形小結:在前臉造型上,C級旅行版依舊延續了轎車的設計,并沒有明顯的區別。而在車尾,旅行版采用了更趨于沉穩的設計,使其看起來穩重而大氣,符合它居家而追求實用的特征。
作為奔馳C轎車的衍生車型,C級旅行版的內飾部分自然是延續了普通轎車的樣式。簡約而時尚的設計,黑色的內飾配色都體現出奔馳應有的豪華氛圍。
立體造型的圓形空調出風口極具視覺沖擊力,精致的空調控制旋鈕搭配銀色的面板,就像一件藝術品一樣別致。
靜靜地觸摸車內的每一處細節,你仿佛都能感受到百年奔馳所積淀下的文化精髓。無論是做工精湛的按鍵,還是絲般順滑的旋鈕,又或是紋理清晰可觸的木質面板,都能感受到奔馳的豪華底蘊。
內飾小結:奔馳C級旅行版依舊延續了普通轎車的內飾設計,而精致的工藝處處都能讓人感受到百年奔馳所積淀的豪華氣質。
乘坐空間方面,身高175cm的體驗者坐到前排座椅,將座椅高度調節到最低位置,頭部空間為1拳。保持前排座椅位置不變,同一名體驗者坐到后排座椅,腿部空間達到了2拳,而頭部空間則為4指。
作為旅行車,一定要能夠裝載大量物品,包括諸如滑雪板、登山杖等較長的物品。放倒后排座椅后,1510升的巨大裝載空間,一定能夠滿足你的大部分裝載需求。
既然是旅行車,那么就要考慮到旅行途中的小情調。停下車看看頭頂的星空,或是白云朵朵,也是很愜意的。全景天窗,自然是標準配置,滿足你想要的小浪漫。
空間小結:作為一款旅行車,C級旅行版交出了一份滿意的答卷。寬敞的乘坐空間,碩大的后備廂,都相當令人滿意。
動力方面,奔馳C200旅行版搭載的是和C200轎車版一樣的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為135kW(184Ps)/5500rpm,最大扭矩為300Nm/1200-4000rpm。與之匹配的則是7速手自一體變速箱。
動力小結:奔馳C200旅行版搭載的是和C200轎車上一樣的2.0T渦輪增壓發動機,動力充沛,與之匹配的是7速手自一體變速箱,性能表現令人期待。
編輯總結:自從奔馳在中國推出加長軸距C級轎車后,最近又推出標準軸距版C級轎車和代表奔馳高性能的運動轎車C63 AMG,再加上今天這輛C級旅行車,奔馳在中國完成了對C級的全方位布局。全新C級以其高顏值的外觀和出色的內飾設計,受到市場的廣泛好評。而奔馳C級旅行版,則為喜愛C級轎車的朋友們帶來了一個全新的選擇。
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