[XCAR 導購 原創]

聊起豪華品牌，消費者會第一時間聯想到奔馳、寶馬和奧迪，而在中國奧迪因為官方的形象，成功的擠入豪華品牌的陣營。 與此同時，在國內豪華汽車市場上，這三個汽車廠家也一直在不斷的豐富產品線來搶奪市場份額。而今天我們將為大家推薦一個來自瑞典的高端品牌，只是在國人的認知度方面少有不足，但沃爾沃所推出的每一款車型都注重人身安全以及車輛品質，可以說沃爾沃品牌算是豪華品牌中的另類高端。

從表格上我們可以看出，沃爾沃XC60在長度以及車身寬度方面都具有一定的優勢，同時，跟其他兩款車型相比后，會發現沃爾沃XC60 2.5L渦輪增壓發動機的最大功率和最大扭矩都要高出不少。奔馳GLK則在排量方面較為突出，但是同樣的帶來的就是高油耗的問題，而奧迪Q5在車身寬度方面的優勢比不明顯。不過，在性價比方面，三款車型相比較之后，我們可以發現沃爾沃XC60，是一款比較具有性價比的車型。

品牌：沃爾沃亞太

車型：沃爾沃XC60

全系售價：36.69-53.99萬元

沃爾沃XC60前臉給人一種溫文爾雅的感覺，有如紳士一般高貴。

側面強勁有力輪廓造型，就好像從紳士變身為肌肉男般充滿力量。

尾部的設計風格，也非常具有特點，不管是白天還是黑夜都覺有較高識別度。

外觀方面國產版XC60與之前的進口版本基本沒有區別，僅僅是在尾部增加了“沃爾沃亞太”的標識，正面造型保持了家族一貫風格，只是在中網格柵處增加了一圈電鍍裝飾件，并且特別為中國用戶推出了一款全新顏色—深海藍。

沃爾沃XC60擁有著典型北歐風格的中控設計，將簡約風格發揮到極致。

三輻式多功能運動方向盤采用了真皮包裹材質，同時，整體握感尤為細膩。

儀表盤造型具有強力的時代感，而當發生危險是預碰撞系統則會發出警報聲。

中控臺是沃爾沃精髓所在，可以在車內享受到來自北歐的空氣。

MY CAR按鍵集成了近90%的安全配置控制系統

國產沃爾沃XC60擁有著典型北歐風格的中控設計，這對于習慣了歐美以及日系車的朋友而言，如此簡約的設計風格會感覺非常高檔。而車內黑色與深棕色的搭配下，使得車內氣氛多了幾絲豪華感，全新設計的方向盤裝備上多功能按鍵后顯得格外精致。而沃爾沃出色的駕駛輔助安全系統也非常稱職，例如自適應巡航、車道偏離預警、發動機啟/停、碰撞警示、盲區監測等。雖然目前多數車型都開始裝配越來越多的主動安全系統，但是很少有能像沃爾沃品牌這樣更值得讓人信賴。

8AT變速箱不僅可以輸出強勁的動力，還能節約燃油。

發動機艙整體較為規整，并沒有雜亂無章的感覺。

動力方面，國產XC60配有2.0L與2.5L渦輪增壓發動機，2.0L渦輪增壓發動機分高功率與低功率的版本，高功率車型最大功率為180kW，最大扭矩為350Nm，而低功率版本車型最大功率為157kW，最大扭矩300Nm，變速箱匹配一臺6速手自一體變速箱和8速手自一體變速箱。與此同時，沃爾沃還有一款2.5L渦輪增壓發動機，最大功率為187kW，最大扭矩360Nm，并匹配一臺六速手自一體變速箱。而主要的是，沃爾沃XC60發動機采用Drive E技術，從發動機角度來說，減輕了重量，提升了車輛整體操控，同時還將降低油耗，而從消費者的角度來說，減少了車輛使用成本。

品牌：北京奔馳

車型：奔馳GLK

全系售價：37.80 - 55.80萬元

GLK大面積的中網與鍍鉻裝飾條相互搭配在一起，凸顯出了幾分野性。

車身側面硬朗的線條，給側面增加了陽剛之氣。

而車尾的設計稍顯點平庸，沒有太多的亮點。

2015款GLK大面積的中網與鍍鉻裝飾條相互搭配在一起，凸顯出了幾分野性同時也增加了視覺沖擊力，如果設計可以再張揚一些，對于此款SUV車型來說也不算過分。車身側面硬朗的線條，給側面增加了陽剛之氣，而車尾方面，奔馳GLK車尾依然是保持了平直風格，雙邊雙出排氣管被銀色裝飾條包圍，營造了不錯的后部視覺。

在內飾方面，奔馳GLK給人一種錯落有致的視覺效果。

儀表盤采用了炮筒式設計風格。

復古的圓形十字形格柵則是車內最大亮點所在。

在內飾方面，奔馳GLK給人一種錯落有致的視覺效果，但當你熟悉之后會發現這樣的布局反而更加便于實際操作，而復古的圓形十字形格柵是其中最大亮點，讓車內充滿了時尚氣息。三輻條多功能方向盤集合了多功能按鍵、定速巡航、換擋撥片、電動調節等齊全功能，美觀實用。

懷擋式設計很有復古的感覺。

發動機艙內布局給人一種很規整的效果。

2015款GLK搭載的2.0L渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為155kW/5500rpm，最大輸出扭矩為350Nm/1200-4000rpm。而3.0L自然吸氣發動機最大輸出功率180kW/6200rpm，最大輸出扭矩為300Nm/2500-5000rpm。全系車型匹配的是7擋手自一體變速器。

品牌：一汽-大眾奧迪

車型：奧迪Q5

全系售價：35.85-57.17萬元

Q5的外觀依然延續了之前設計思路，并沒有對此進行太大改變。

側面的形象則依然堅持了大氣穩重的家族風格。

尾部整體設計大氣飽滿，但沒有太大改變。

2015款Q5的外觀依然延續了之前設計思路，并沒有對此進行大動干戈。但細節的變化還是比較明顯，特別是前臉部分，新的六邊形中網取代了老款稍顯呆板的設計，更上去大氣沉穩又不乏時尚元素。頭燈組設計緊湊簡潔，集中了遠近光一體式氙氣以及LED日間行車燈，燈光照明方面更加齊全。側面的形象則依然堅持了大氣穩重的家族風格，線條柔和卻不失為簡潔利索。尾部形象更加大氣飽滿，不但層次感比較豐富，同時在黑色下包圍和雙邊雙排氣管映襯下，凸顯了運動氣質。

Q5的內飾保持了家族式的內飾設計風格。

Q5采用了雙圓盤儀表黑底白字風格

中控臺采用了偏向駕駛員一側設計。

2015款奧迪Q5的內飾保持了家族式的內飾設計，雖然難以找到更多新意，但整體營造出的成熟穩重形象還是比較受歡迎的。偏向駕駛員一側的中控臺、布局合理的中控控制面板都是我們熟悉的特色。方向盤手感飽滿舒適，不過低配車型的方向盤缺乏多功能按鍵與定速巡航，有點遺憾。儀表盤方面，Q5采用了雙圓盤儀表黑底白字風格，屬于簡潔實用的奧迪家族設計，同時中間黑白屏幕提供的行車信息也很豐富。

檔把整體設計較為精致。

發動機艙稍顯凌亂。

2015款Q5搭載的是2.0L渦輪增壓發動機，只不過分為低功率和高功率兩個版本，其中低功率版本的最大輸出功率為132kW/4000-6000rpm，最大輸出扭矩為320Nm/1500-4200rpm，而高功率版本的最大輸出功率為165kW/4300-6000rpm，最大輸出扭矩為350Nm/1500-4200rpm。

總結：以上這三款車型作為豪華品牌的SUV，在性價比方面沃爾沃XC60是這三款車型中最具性價比的車型，同時，在安全配置方面，沃爾沃XC60的優勢較為明顯，最主要的是，國人已經開始越來越重視安全性。而其他兩款車型，都具有各自的特點，但是，奧迪Q5總會讓人覺得在品牌高度上差了那么一點。