[XCAR 導購 原創]

前言：隨著互聯網+影響力的日漸增大，越來越多的傳統行業開始受到互聯網技術的影響而發生著潛移默化的改變，汽車行業自然也不會“免俗”。而伴隨互聯網技術與汽車工業緊密結合所誕生的產物，“車載互聯系統”也被越來越多的汽車生產廠商應用到自己的產品之中。在前一周我們為大家推薦過三款工薪價位的配備車載互聯系統的三廂轎車，考慮到目前國內汽車消費市場中SUV車型極高的關注度，那么今天在本文中我們再為大家推薦三款適合中產階層選擇的配備車載互聯系統的中型SUV，以供有需要的朋友們進行參考。

推薦車型（一）：長安福特銳界（2015款）

廠商指導售價區間：24.98萬元-42.98萬元

配備車載互聯系統：SYNC一代（低配車型）、SYNC二代（高配車型）

1.車載互聯系統簡介：

首先我們來說一說長安福特銳界所配備的搭載MyFord Touch功能的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統吧。這套車載智能互聯系統采用了簡化語音識別結構，SYNC系統可以識別超過1萬條語音指令，駕駛員只需要說出簡短的語音指令就可以讓系統完成多項功能的操作。

此外，當駕駛員使用藍牙或USB將手機和車載系統進行連接之后，便可以通過語音指令來接聽/撥打電話，手機通訊錄中存儲的聯系人地址和電子郵件等信息也能夠通過車載系統進行下載。而緊急救援呼叫服務功能則是這套系統中重點用于維護車輛乘員安全的功能，如果車輛一旦發生交通事故并導致安全氣囊打開或者出現油路中斷的現象，在手機和SYNC系統連接時，SYNC系統會自動呼叫緊急中心從而尋求救援幫助。

2.車輛介紹：

在外觀設計上，長安福特國產銳界并沒有完全照搬老款進口銳界車型那種傳統美系車型厚重而敦實的感覺，而是采用了大面積進氣格柵搭配鍍鉻裝飾的設計手法，對于運動感及時尚感的營造效果都很不錯。前大燈造型犀利，而且配置也非常豐富，高配車型上帶有同級別獨有的Glare free防眩目LED前大燈并帶有隨動轉向功能。而下方的LED日間行車燈則同時擔負轉向燈的職責。

銳界的車身側面擁有充滿力量感的腰線，由此也讓車輛的尾部不至于顯得過于臃腫，車輛底部的黑色護板以及車頂行李架有著較高的實用價值。尾部層次分明，尾燈組和高位制動燈都采用了LED光源，雙側單出的排氣尾管則與車底的護板進行了恰到好處的整合設計。

在內飾方面，可以說福特品牌近幾年來的設計逐漸趨向簡化，而長安福特國產銳界的內飾也和海外版車型基本保持了一致。設計上，長安福特銳界的內飾極為簡潔，不過做工精致，中控臺上方采用了軟性材質進行包裹，雙色搭配的內飾再加上恰到好處的鍍鉻飾條的點綴，使得車輛整體的內飾布局顯得非常人性化。

長安福特2015款銳界除最低配車型外其余均為7座布局，在乘坐空間的表現上，相比市場上一些7座車型最后一排僅能乘坐兒童的雞肋情形來說，銳界的表現則要好得多，即便兩名成年男性乘坐在最后一排也沒有問題。

對于長安福特銳界的7座車型來說，當7個座位同時使用時行李廂空間不可避免地被壓縮到了最小，容積僅為233L，只可以擺放幾件小件行李。當放倒第三排座椅時，行李廂的儲物空間提升到了947L。如果再將第二排座椅也放倒，那么行李廂的儲物空間會提升到2039L，可以同時躺下兩個成年人。

　　在動力方面，長安福特銳界提供有2.0L EcoBoost渦輪增壓發動機（最大功率180kW，最大扭矩350Nm）和2.7L EcoBoost V6渦輪增壓發動機（最大功率242kW，最大扭矩475Nm）兩種動力選擇；傳動系統匹配的均是6速SelectShift手自一體變速箱。此外，2.0T車型可選兩驅和全時四驅，2.7T車型則標配四驅系統。

推薦車型（二）：廣汽豐田漢蘭達（2015款）

廠商指導售價區間：23.98萬元-42.28萬元

配備車載互聯系統：手機版G-BOOK智能副駕

1.車載互聯系統簡介：

廣汽豐田國產的全新一代漢蘭達的豪華導航版和至尊版車型采用了8英寸觸摸液晶屏，集成了影音導航系統，并融入了手機版G-BOOK智能副駕系統。其余車型則采用6.1寸觸摸液晶屏。

眾所周知，G-BOOK智能副駕車載智能通信系統通過無線網絡連接數據中心，可以為車主提供緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養通知、話務員服務、資訊服務、G路徑檢索、預訂服務、網絡地圖接收、高速公路安全駕駛提醒、圖形交通信息服務等智能通信服務。

而出于更廣泛的普及G-BOOK的目的，手機版G-BOOK智能副駕也就應運而生。漢蘭達所搭載的手機版G-BOOK智能副駕使用方法非常簡單，車主通過手機自帶的藍牙功能連接車輛導航從而實現手機與導航之間的信息交換，然后再通過手機的上網功能連接呼叫中心從而實現手機與呼叫中心之間的信息交換。簡而言之，手機版G-BOOK和車載G-BOOK大體功能基本相同（當然手機版G-BOOK不具備車載G-BOOK的緊急救援、自動報警、道路救援、防盜追蹤等功能），由于直接使用手機作為溝通媒介，因此車主可以用較低的成本擁有G-BOOK智能副駕，當然最大優勢是所使用的各種服務功能都永久免費。

2.車輛介紹：

由廣汽豐田國產的全新一代漢蘭達在外觀上采用了豐田“Keen Look”家族式設計風格，使得整車看起來硬朗又充滿活力。中網部分的鍍鉻裝飾條一直延伸至到了前大燈的上方，眼神銳利逼人。車身側面的線條相比老款車型而言顯得更加流暢和自然，由前翼子板處出發的腰線不斷緩慢上揚，直到尾燈處才收尾，讓全新一代漢蘭達的前、后車身有了更強的連貫性。前、后保險杠都已經取消了外露式的設計，用以保持全新一代漢蘭達在外觀上的整體性。簡而言之，全新一代漢蘭達在外觀上依舊有著十足的肌肉感，富有動感的車身線條讓漢蘭達有了更強的視覺沖擊力。

在內飾方面，全新一代漢蘭達保持了豐田品牌近些年來一直采用的充滿層次感的設計。中控臺上方采用軟性材質包裹并使用了仿縫線效果的工藝手法，將內飾的質感進行了比較大的提升。廣汽豐田全新一代漢蘭達全系標配多功能顯示儀表盤，豪華版以上的車型還配備了智能鑰匙和一鍵啟動功能。導航版車型和至尊版車型配有4.2英寸TFT儀表盤顯示屏，并且至尊版車型還特別配有木紋裝飾、氛圍燈、自動防眩目內后視鏡以及ACC自適應巡航的功能。

在乘坐空間的表現上，全新一代漢蘭達將上一代車型對車內空間的運用能力進行了很好地繼承和發揚，尤其是第三排座椅的空間表現在全新一代漢蘭達的身上有了明顯的進步。（備注：全新一代漢蘭達全系中僅有最低配型號為5座版車型，其余均為7座版車型）

對于廣汽豐田全新一代漢蘭達的7座車型來說，當7個座位同時使用時行李廂的容積為391L，但仍然可以容納一只20寸規格的手提箱和一只28寸規格的拉桿箱。當放倒第三排座椅時，行李廂的儲物空間提升到了1198L。如果再將第二排座椅也放倒，那么行李廂的儲物空間會提升到非常可觀的2370L。

在動力方面，廣汽豐田全新一代漢蘭達的2.0T車型搭載了型號為8AR-FTS的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率162kW，最大扭矩350Nm；而3.5L車型則搭載了排氣量為3.5L的V型6缸自然吸氣發動機，最大功率201kW，最大扭矩337Nm；傳動系統上，全系車型均采用的是6AT手自一體變速箱。

推薦車型（三）：納智捷大7 SUV（2015款）

廠商指導售價區間：20.98萬元-27.98萬元

配備車載互聯系統：THINK+ 2.0

1.車載互聯系統簡介：

納智捷2015款大7 SUV配備了THINK+ 2.0車載互聯系統，主要通過中控區域的一塊9英寸觸控顯示屏和顯示屏下方的觸控區域進行快捷操作。這套THINK+ 2.0車載互聯系統具備一鍵導航、客服直撥、道路救援等語音服務功能，最大的好處自然是減少了駕駛員的手動操作；此外車輛的多功能方向盤上邊還配備有熱鍵，方便駕駛員通過熱鍵對互聯系統進行快捷操作，而且熱鍵的菜單也是可以自定義的。

當然了，納智捷2015款大7 SUV配備的這套THINK+ 2.0車載互聯系統的核心之處就在于手機映射功能了。THINK+ 2.0車載互聯系統支持大部分的HTC手機和采用安卓平臺的智能手機；而使用iOS系統的智能手機的車主則需要通過HDMI的方式連接才能夠實現手機映射，并且在此之前必須保證手機通過藍牙連接到了車載系統上。

2.車輛介紹：

納智捷大7 SUV在外觀設計上并沒有簡單去模仿成熟的車型，而是選擇了走自主設計的道路，這也就保證了最終成型的大7 SUV有著成熟的外形設計，并且十分符合中國人的審美標準。大尺寸的中網是近年來汽車外形設計方面的主流元素，大7 SUV所采用的車頭前臉設計也完全脫胎于納智捷品牌的家族臉譜。車身側面的腰線沒有復雜的勾勒，但卻十分飽滿，整體銜接和過渡都顯得很自然，并且也不缺乏力量感；車窗周圍的鍍鉻裝飾和車頂的鋁合金行李架共同起到了不錯的點綴效果。車尾的視覺特征非常飽滿，這也是納智捷大7 SUV的顯著特點之一。

2015款納智捷大7 SUV的內飾設計相較老款車型而言還是有比較明顯的變化的。儀表臺的整體風格雖然保持不變，但在中控部分則采用了煥然一新的設計。老款車型上用來營造科技感的大尺寸觸控顯示屏依然還在，但在這塊顯示屏下方的全觸控式中控操作面板才是現在大7 SUV想要體現內飾科技感的最主要途徑。方向盤使用了大量的多功能按鍵來體現功能的豐富程度，不過各組按鍵設計得比較分散，并不利于駕駛員盲操作。

納智捷大7 SUV的軸距在本文所推薦的三款車型中是最長的，轉化到車內乘坐空間方面，優勢體現在了腿部空間上。而頭部空間的表現則不是特別寬裕，但是保證乘員頭部的空間需求還是完全沒有問題的。

由于納智捷大7 SUV全系均為5座車型，因此在行李廂的儲物空間表現上體現出了自己的優勢。寬大的橫向空間和平坦規整的行李廂地板為車主更高效地利用行李廂內的儲物空間創造了條件。

在動力上，2015款納智捷大7 SUV搭載的是型號為G22TG的2.2升渦輪增壓發動機，最大功率148kW，最大扭矩295Nm；與這臺發動機相匹配的是6擋手自一體變速箱。

總結：本文中我們向大家介紹了三款配備了車載互聯系統的中型SUV，豐富的配置和寬大的車內空間是它們共有的優勢，當然我們推薦它們的著眼點則在于所配備的車載互聯系統方面。

長安福特銳界所搭載的SYNC系統的亮點在于語音控制，廣汽豐田漢蘭達所搭載的手機版G-BOOK系統的優勢則體現在簡單易用和免費方面，納智捷大7 SUV的THINK+系統的核心優勢則在于方便的手機映射使用體驗。從價位上來說，銳界和漢蘭達的售價區間跨越了從24萬至45萬之間的寬泛范圍，而大7 SUV頂配型號的售價也不超過30萬；但是銳界和漢蘭達都是主推7座車型，而大7 SUV則僅有5座車型。產品的差異化可能是您在最終選購過程中需要突破的難點，不過相信對于有購買中型SUV并且寸步離不開互聯網絡的中產階層人士來說，本文中所推薦的這三款車型應該還是能夠切中要害的。