2015年已經(jīng)過去一半，說起上半年的汽車市場(chǎng)，大家關(guān)注和談?wù)撟疃嗟目赡苁荢UV和新能源車，兩廂車似乎被遺忘。隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)水平的提升，原先的微型車和兩廂小型車市場(chǎng)份額縮減，兩廂緊湊型車雖然有新車推出，但能獲得熱銷的還是之前那幾款。兩廂車看似表現(xiàn)一般，還是有可取之處，比如短小的車身，讓操控變得靈活、停車變得方便，另外后備廂空間更多變、實(shí)用。如果您在考慮一款兩廂車，不妨看看我們近期做的兩廂車全國降價(jià)調(diào)查，其中包含微型、小型、進(jìn)口緊湊型和合資緊湊型兩廂車，為有購買意向的潛在消費(fèi)者提供價(jià)格參考。

微型車(A00級(jí)）降價(jià)排行

說起微型車，大家首先想到的是那些看著小巧迷你、造型可愛的車型，例如smart fortwo和奇瑞QQ等。除此之外，還有一些大家不太熟悉的大眾up！、菲亞特500等。不要以為微型車價(jià)格一定便宜、沒有什么優(yōu)惠幅度。

No.1：smart fortwo最高優(yōu)惠5.5萬元

No.2：大眾up！最高優(yōu)惠2.09萬元

No.3：菲亞特500最高優(yōu)惠2萬元

No.4：比亞迪F0最高優(yōu)惠1.2萬元

No.5：奔奔最高優(yōu)惠1萬元

編輯點(diǎn)評(píng)：全新一代smart fortwo在今年四月份國內(nèi)首發(fā)，現(xiàn)款車型的優(yōu)惠幅度很大，位居微型車第一，為5.5萬元，車型雖然偏老，但這個(gè)優(yōu)惠還是能打動(dòng)忠實(shí)的粉絲。大眾up！和菲亞特500也是進(jìn)口車型，價(jià)格差距較大，但優(yōu)惠接近，最高現(xiàn)金優(yōu)惠在2萬元左右。比亞迪F0和長安新奔奔算是目前最經(jīng)濟(jì)的入門車型，售價(jià)不貴，1萬元的優(yōu)惠幅度并不算低。

兩廂小型車(A0級(jí))降價(jià)排行

最常被提及的兩廂小型車要數(shù)飛度、Polo、嘉年華兩廂等，這些車型優(yōu)惠一直較少，在優(yōu)惠幅度調(diào)查中很難入榜。本次調(diào)查入榜的以進(jìn)口車型為主，他們以品牌、配置、設(shè)計(jì)來吸引消費(fèi)者，價(jià)格也不便宜，好在現(xiàn)在有了較大的優(yōu)惠幅度。

No.1：奧迪A1最高優(yōu)惠8.99萬元

No.2：MINI CLUBMAN最高優(yōu)惠8.4萬元

No.3：DS 3最高優(yōu)惠8萬元

No.4：速翼特最高優(yōu)惠6萬元

No.5：Polo GTI最高優(yōu)惠3萬元

編輯點(diǎn)評(píng)：奧迪A1、MINI CLUBMAN、DS 3三款車型都是定位高端的兩廂小型車，售價(jià)區(qū)間在20萬元以上，優(yōu)惠幅度普遍在8萬元左右。速翼特也就是雨燕的運(yùn)動(dòng)版本，設(shè)計(jì)和操控相比國產(chǎn)的雨燕有所提升，但17.88-18.88萬元的售價(jià)讓喜歡它的人們望而止步，不過現(xiàn)在現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)6萬元。Polo GTI是國產(chǎn)車型，前不久改款上市，如今已經(jīng)有3萬元的優(yōu)惠。

進(jìn)口緊湊型（A級(jí)）兩廂車降價(jià)排行

進(jìn)口品牌車型以中高級(jí)轎車和SUV為主，兩廂緊湊型車并不多，能夠有大幅優(yōu)惠的就更少。這個(gè)級(jí)別車型以豪華品牌為主，他們具有各自的家族特征，有的主打操控，有的憑借時(shí)尚設(shè)計(jì)吸引人，你會(huì)喜歡下面哪一款呢？

No.1：寶馬1系兩廂最高優(yōu)惠11.11萬元

No.2：DS 4最高優(yōu)惠9萬元

No.3：奔馳A級(jí)最高優(yōu)惠7.33萬元

No.4：沃爾沃V40最高優(yōu)惠5.5萬元

No.5：雷克薩斯CT最高優(yōu)惠4.6萬元

編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬1系、奔馳A級(jí)、沃爾沃V40、雷克薩斯CT這四款車型都是豪華品牌的入門車型，相對(duì)來說前兩款車型更廣為人知，寶馬中期改款車型于6月份剛剛上市，經(jīng)銷商手上的2013款車型優(yōu)惠很大，2013款改款M135i優(yōu)惠11.11萬元。奔馳A級(jí)將要迎來改款，現(xiàn)款車型優(yōu)惠7.33萬元。雷克薩斯CT與沃爾沃V40，一個(gè)主打混動(dòng)，一個(gè)是北歐設(shè)計(jì)的代表，風(fēng)格各異。法系車型DS 4就要顯得很冷門，不過優(yōu)惠很大，為9萬元。

國產(chǎn)緊湊型（A級(jí)）兩廂車降價(jià)排行

國產(chǎn)緊湊級(jí)兩廂車可以說是目前國內(nèi)兩廂車的主流，占據(jù)了兩廂車銷量的大部分。這個(gè)級(jí)別車型相對(duì)要豐富一些，但熱門車型的優(yōu)惠往往很小，例如剛上市不久的桑塔納·尚納很難有優(yōu)惠，朗行即將改款，現(xiàn)款車型依然沒有進(jìn)入降幅榜。那么具體有哪些車型的優(yōu)惠大呢？請(qǐng)見下面的五款車型。

No.1：奧迪A3兩廂高優(yōu)惠7.22萬元

No.2：普銳斯最高優(yōu)惠4.8萬元

No.3：DS 5最高優(yōu)惠4.3萬元

No.4：新福克斯兩廂最高優(yōu)惠4萬元

No.5：高爾夫最高優(yōu)惠3.78萬元

編輯點(diǎn)評(píng)：相比進(jìn)口車型，這些國產(chǎn)車型的優(yōu)惠幅度還是比較小，不過像奧迪A3兩廂能有7.22萬元的優(yōu)惠，還是不錯(cuò)的。普銳斯和DS 5最大現(xiàn)金優(yōu)惠在4萬元左右，對(duì)于這種銷量表現(xiàn)一般的車型來說，4萬元的優(yōu)惠還是不足以吸引人。新?？怂箖蓭?、高爾夫都是熱銷車型，全新一代?？怂谷径壬鲜?，現(xiàn)款車型優(yōu)惠達(dá)到4萬元。高爾夫優(yōu)惠3.78萬元，對(duì)于“大眾控”來說不失為好消息。

本文小結(jié)：本期降價(jià)排行調(diào)查，我們?yōu)榇蠹艺故玖税⑿蛙?、小型車、進(jìn)口緊湊級(jí)和國產(chǎn)緊湊級(jí)共20款有較高優(yōu)惠幅度的兩廂車，其中有價(jià)格較高豪華品牌車型奧迪A1/A3、奔馳A級(jí)、寶馬1系，也有主打運(yùn)動(dòng)性的速翼特、Polo GTI，還有代步家用典范新?？怂箖蓭⒏郀柗虻取Ｈ绻苍诳紤]購買一輛兩廂車，今天推薦的車型中或許有您喜歡的，若想了解某款車型的優(yōu)惠詳情，還請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。