[XCAR 導購 原創]

MPV市場一直很吸引大家的廣泛關注，在20-30萬元區間內各個廠商打得不可開交。在本田奧德賽、華頌7相繼推出后，我們卻忽略了10萬元以內的MPV，而且在這個區間內都是國產車型，有人就認為這些國產車的品質不好，錯！大錯特錯！這些便宜的MPV并不是大家所想的那樣差，我們本次推薦的MPV車型就從這些不被人關注的車型中選出，看一看哪些車型是值得我們購買的好車。

2015年年初，江淮汽車正式將“和悅RS”更名為“瑞風M2”（以下稱瑞風M2），作為江淮旗下MPV，相比同級別車型，M2是一款純粹為家庭打造的MPV。M2在2013年推出中期改款車型之后，仍以多變靈活的座椅和較大實用的空間為優勢，在國產MPV中成為焦點車型。

在外觀方面，M2看上去不像新上市的華頌7那么大，也不像奧德賽那么商務化，整體風格很有親和力，車身側面有黑色側裙裝飾，不顯得過于單調，高配車型中大燈帶有透鏡并配有霧燈，車尾還配有倒車雷達。車身長寬高為4550mm/1775mm/1600mm，軸距為2710mm。

車身側面帶有黑色側裙裝飾，車頂裝有行李架。

改款后的M2內飾相比老款車型，可謂有天壤之別，現款內飾動感時尚，三輻式方向盤右側配有音量調節功能，炮筒式儀表盤、木紋烤漆材質的裝飾條和觸摸式中控顯示屏都大大增加了車內質感。

中控臺采用木紋烤漆裝飾，很顯運動感。

不得不說此款車的空間方面。作為一輛家用MPV，后排座椅的乘坐空間與舒適性，還有空間的利用性是M2的重中之重。整個后排座椅采用獨立式設計，每個座椅都有可調節高度的頭枕并配備三點式安全帶，使得舒適度、安全性得以上升，但乘坐空間表現并不是那么好，會有一些擁擠。

第二排座椅為獨立座椅，采用軟皮質材質。

而它的空間利用率一直是值得稱贊的，由于第三排都是獨立的座椅，并且每個座椅都能單獨拆卸，所以這個變化靈活的賣點，很吸引消費者的眼球。

寬裕 適中 局促 瑞風M2 空間舒適度：寬裕 前排頭部空間 1030mm 后排頭部空間 990mm 前排腿部空間 810~990mm 后排腿部空間 700~900mm 編輯注釋：所有車內空間數值，均來自愛卡汽車實車測量。 空間報告詳情>>

在動力上，瑞風M2有三款發動機可供選擇，一款是1.5L自然吸氣發動機，最大功率83kW（113Ps），最大扭矩146Nm，而另一款1.8L自然吸氣發動機有兩個版本，一臺發動機的最大功率96kW（131Ps），最大扭矩170Nm，還有一臺發動機的最大功率105kW（143Ps），最大扭矩165Nm。瑞風M2只為1.8L高功率版的發動機車型配備了4速自動變速箱，其它車型均匹配5速手動變速箱。

自然吸氣發動機有良好的平順性，開起來沒有渦輪增壓發動機的遲滯感。

瑞風M2作為一款家用MPV，采用前麥弗遜式后雙連桿式獨立懸架，在舒適性方面要比那些使用鋼板彈簧后懸架的車型強。而且可自由拆卸的后排座椅與靈活多變的空間成為瑞風M2最大的賣點，如果你想買一輛外觀小巧，空間較大的5座家用MPV，那么瑞風M2是個不錯的選擇。

奇瑞汽車旗下的艾瑞澤M7名副其實的是一款家用MPV，但當大家看到它的時候，怎么也想不出，有著轎車面孔，又有著旅行車一樣的車身的M7，居然是一輛血統純正的MPV，而且它既經濟，又實用。

從外觀上看，艾瑞澤M7的前臉設計很像轎車的設計語言，要不是看它尾部的標識，真就認為是一輛轎車；而車身側面，兩側的車門都有鍍鉻裝飾條，略顯低調沉穩；車尾的一體式尾燈設計讓人眼前一亮，時尚前衛的造型為整輛車增添幾分高調的色彩。車身長寬高為4730mm/1823mm/1590mm，軸距為2800mm。

車體外表看上去沉穩大氣。

燈光配置方面，全系M7采用鹵素大燈，雖然這樣的配置很老套，但它用鷹眼式的獨特設計，搭配菱形的LED日間行車燈，讓它的車前大燈看起來并不單調，而且全系車型還配備大燈高度可調功能，方便駕駛。

鷹式大燈，顯得格外有神、銳利。

艾瑞澤M7的亮點不在它的外觀上的精心設計，而是在豐富的內飾配置和獨特的設計上，整車內飾的獨特設計在于儀表盤位于中控臺顯示屏的上方居中位置，而中控功能按鍵以顯示屏中軸線為對稱軸，左右對稱，看起來十分簡明干凈。

內飾設計簡單精明，效果明顯，均勻對稱。

而內飾配置豐富度在同級別競爭車型中算得上是數一數二的了，全系車型配置多功能方向盤、行車電腦顯示屏、前/后排中央扶手、后排出風口、電動后視鏡和遮陽板化妝鏡等。除低配車型以外，其余車型還配備后視鏡加熱、中控臺彩色大屏、GPS導航系統、座椅高低可調和天窗。1.8L和2.0L的高配車型中配備了以上配置外還添加了自動空調、真皮/仿皮座椅、倒車視頻影像和真皮方向盤。有的配置在競爭車型中是沒有的，這些配置倒可以成為M7一個不錯的賣點。

顯示屏屏幕略小，清晰度較低。

無論乘坐空間，還是儲物空間，艾瑞澤M7并沒有什么優勢，乘坐舒適感也不是那么稱心如意，頭部空間富裕很少，后備廂在三排座椅全部打開的情況下，基本上沒什么儲物空間。

黑色和米色的座椅配色，讓整車不顯單調。

艾瑞澤M7一共有兩種動力總成，一種是搭載1.8L自然吸氣發動機，最大功率97kW（132Ps），最大扭矩170Nm，匹配5擋手速變速箱；另一種是搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率102kW（139Ps），最大扭矩182Nm，匹配模擬7擋CVT無級變速箱。

1.5L和1.8L自然吸氣發動機，駕駛感覺平順良好。

總的來說，艾瑞澤M7是一款外觀設計獨特，內飾配置豐富，空間表現一般的MPV，但這些配置功能足以彌補M7在空間的缺漏，是一輛值得那些預算較低的朋友購買的車型。

北汽威旺M20在2015年上半年MPV車型銷量排行榜位居第四名，先且不說這車外觀和內飾的質量如何，從這銷量排名就說明這款車深得大家喜愛，而且威旺M20價格低廉，車身尺寸也比競爭車型略有優勢，充分說明了其在設計之初就已對準緊湊型MPV這一市場，并且要爭個好名次。

北汽威旺M20整體走簡潔流暢的造型路線，給人們比較舒適的視覺體驗。車尾造型大氣簡單，方形的后背造型也給車內提供了較大的空間，很適合家用。燈光配置上，全系車型都配置前霧燈。

威旺M20外觀設計簡單明了，大方得體。

在內飾方面，以深色調為配色方案，三輻式方向盤由灰色金屬條裝飾，給人素雅、舒適、自然的感覺。中控臺和儀表盤設計簡單，樸素，有種怡然自得視覺感受。M20配備了前/后電動門窗、行車電腦顯示屏等。

內飾設計樸素、單一，但很實用。

儀表盤還是幾年前的設計樣式。

現款威旺M20均為7座布局，座椅根據不同配置采用織物或仿皮材質，不過質感偏硬，而后排座椅支持按比例放倒。

第二排為獨立座椅，可前后調節。

而空間方面，M20在門板、中控區域和儀表臺均設有便利的儲物格，由于車尾部的方正造型，后排乘坐空間還是很可觀的。

后備廂在后排座椅全部豎起來的時候，空間顯得不是很富裕。

威旺M20在動力系統上只提供一款1.5L發動機，最大功率75kW（102Ps），最大扭矩135Nm，匹配5擋手動變速箱。

威旺M20仍使用1.5L自然吸氣發動機。

總之，北汽威旺M20設計平庸，內飾簡單實用，適合那種只需要一個交通工具，對其它條件沒有限制的家庭人士購買，而且M20的性價比還是很高的。

編輯點評：在10萬元以內的國產MPV中，這三款車型擁有自己獨特的特點在市場上站穩腳跟，大家還是根據自己的實際需要，從中挑選出自己心儀的車。