| 車型售價對比 | |
| 2015款長安馬自達CX-5 2.5L 自動四驅尊貴型 | 2015款本田CR-V 2.4L 兩驅豪華版 |
| 指導價：22.28萬 | 指導價：22.98萬 |
| 限時優惠：1.00萬 | 限時優惠：3.00萬 |
| 整車質保 3年或10萬公里 | |
| 保養周期 5000公里或每6個月保養 | |
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從以上表格我們可以看出，長安馬自達CX-5售價為22.28萬元，而本田CR-V售價為22.98萬元，比長安馬自達CX-5多了7000元。但在整車質保以及保養周期方面都保持一致，唯一不同的就是在優惠方面，本田CR-V要比長安馬自達CX-5多出不少，這樣算下來，本田CR-V裸車價格只需19.98萬元，而長安馬自達CX-5優惠完的價格在21.28萬元，兩車相差了1.3萬元，這兩款車型在價格方面都非常符合Xman的要求。
| 購車費用對比 | ||
| 車型 | 2015款長安馬自達CX-5 2.5L 自動四驅尊貴型 | 2015款本田CR-V 2.4L 兩驅豪華版 |
| 優惠（元） | 限時優惠：1.00萬 | 限時優惠：3.00萬 |
| 裸車價（元） | 22.28 | 22.98 |
| 購置稅（元） | 19043 | 19641 |
| 上牌費（元） | 500 | |
| 車船使用費（元） | 900 | |
| 交強險（元） | 950 | |
| 商業保險預估（元） | 7365 | 7518 |
| 總計（元） | 251558 | 259309 |
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從以上表格我們可以看出兩款車型在售價方面的差距，同時，在購置稅方面，本田CR-V要高于長安馬自達CX-5，并且在商業保險方面也要高于長安馬自達CX-5，所以，最后的總價格長安馬自達CX-5更具優勢。
| 外部參數規格對比 | ||
| 車型 | 2015款長安馬自達CX-5 2.5L 自動四驅尊貴型 | 2015款本田CR-V 2.4L 兩驅豪華版 |
| 長度（mm） | 4555 | 4585 |
| 寬度（mm） | 1840 | 1820 |
| 高度（mm） | 1710 | 1685 |
| 軸距（mm） | 2700 | 2620 |
| 輪胎規格 | 225/65 R17 | |
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在外觀數據方面，長安馬自達CX-5的寬度、高度以及軸距方面都具有一定的優勢，而優勢最為明顯的是在軸距方面，要比你本田CR-V多出了80mm，提升了內部乘坐空間。
長安馬自達CX-5的“魂動”家族設計能體現出馬自達對動感的追求長。
C柱三角窗與擾流板有效形成一種呼應效果。
長安馬自達CX-5對前格柵、霧燈位置、后視鏡轉向燈、車頂鯊魚鰭天線、輪圈這五個方面做出改善。長安馬自達CX-5的“魂動”家族設計能體現出馬自達對動感的追求，上揚的腰線延續了前臉的力量感，尤其是C柱三角窗與擾流板有效形成一種呼應，富有立體感強的線條營造出緊湊的車身視覺效果。
進氣格柵采用了全新的本田家族設計。
尾部基本保持了舊款的設計風格。
本田CR-V剛剛完成了中期改款，前臉的改動還是比較明顯的，進氣格柵采用了全新的本田家族設計，在質感方面有所提升，大燈造型不變，不過加入了燈帶后更具動感，霧燈也改為銳利的矩形設計且融入了鍍鉻元素，下保險杠也使用了銀色涂裝。尾部基本保持了舊款的設計，只有霧燈的位置上移，銀色的后保險杠起到前后呼應的作用。
針對Xman的情況購車時，我們不在顏值方面有過多的敘述，畢竟長安馬自達CX-5的外形確實要比本田CR-V好看許多。但是家里的長輩則覺得本田CR-V更有傳承。下面我們將從內飾方面做一下對比，看看這兩款車型哪個最符合Xman的需求。
| 內部配置對比表格 | ||
| 車型 | 2015款長安馬自達CX-5 2.5L 自動四驅尊貴型 | 2015款本田CR-V 2.4L 兩驅豪華版 |
| 真皮方向盤 | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 泊車輔助 | ● | ● |
| 倒車視頻影像 | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
| 駕駛座電動調節 | ● | ● |
| 腰部支撐調節 | ● | ● |
| 前排座椅加熱 | ● | ● |
| GPS導航系統 | ○ | - |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 中控臺彩色大屏 | ● | ● |
| 自動空調 | ● | ● |
| 后排出風口 | ● | ● |
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從上方的表格我們可以看出，長安馬自達CX-5在配置方面，要高于本田CR-V，雖然長安馬自達CX-5在優惠幅度上沒有本田CR-V力度大，但是可以用剩下來的7000元加裝GPS導航系統。
長安馬自達CX-5全黑的內飾依然是強調運動風格。
三輻式方向盤手感極佳。
中控臺區域劃分明顯。
長安馬自達CX-5的內飾主要在中央出風口、中控臺裝飾面板、多媒體系統外部樣式、空調操作面板、換擋桿造型、中央扶手這幾大方面做了重新設計。長安馬自達CX-5全黑的內飾依然是強調運動風格，中間的鋼琴烤漆裝飾條將中控臺上下分隔出來，整體布局清晰易用，三輻式方向盤手感極佳，炮筒式儀表也是馬自達的經典設計之一。
中控臺做工和觸感都保持了一貫的水準。
三輻式方向盤配有多功能按鍵。
儀表盤造型新穎，內部顯示信息豐富。
本田CR-V的內飾與舊款車型變化甚微，主要是在配置方面有所增加。中控臺做工和觸感都保持了一貫的水準，弧形的中控造型具有設計感，中控面板上加入的仿縫線工藝體現出細膩的一面。中控布局十分簡約，擋把依舊是設置在中控下方，秉承本田經典的MM空間理論，車內的乘坐、儲物空間都更富人性化。
| 安全與操控配置對比 | ||
| 車型 | 2015款馬自達CX-5 2.5L 自動四驅尊貴型 | 2015款本田CR-V 2.4L 兩驅豪華版 |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● |
| 前排側氣囊 | ● | ● |
| 胎壓監測裝置 | - | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 并線輔助 | ● | ● |
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在安全配置方面，兩款車型不分上下，長安馬自達CX-5只是缺少了胎壓檢測裝置，但這項配置可以通過后期加裝而達到增配的目的，同時，在日常行駛中，提示的作用要大于實際作用，尤其是在跑高速時這樣配置才能發揮出它最大的作用。
長安馬自達CX-5賠了無鑰匙啟動系統。
配備了電子手剎裝置。
下面我們來到動力對比環節，看看Xman所中意的長安馬自達CX-5動力強，還是本田CR-V動力強？而這個環節最主要的目的是讓Xman以及他的家人看看這兩款車型動力表現，同時，還能幫助想要夠買這兩款車型的朋友解決同樣的問題。
| 動力配置及底盤結構對比 | ||
| 車型 | 2015款長安馬自達CX-5 2.5L 自動四驅尊貴型 | 2015款本田CR-V 2.4L 兩驅豪華版 |
| 排量（L） | 2.5L自然吸氣 | 2.4L自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | 直列（L型） | |
| 最大功率（kW/rpm） | 144/6100 | 137/6400 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 252/4000 | 243/3900 |
| 變速器類型 | AT | CVT |
| 變速箱名稱 | 手自一體變速箱 | 無級變速箱 |
| 驅動方式 | 前置四驅 | |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 |
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長安馬自達CX-5的2.0L、2.5L車型都采用了創馳藍天技術。
為消費者提供了6擋手動和6擋自動變速箱。
長安馬自達CX-5-5的2.0L、2.5L車型都采用了創馳藍天（SKYACTIV TECHNOLOGY）技術，創馳藍天是結合了發動機、變速器、車身和底盤技術優化的革新系統，其中2.0L發動機最大功率114kW（155Ps），最大扭矩200Nm；2.5L車型最大功率144kW（196Ps），最大扭矩252Nm。2.0L入門車型采用6擋手動變速箱，自動擋車型匹配的是6擋手自一體變速箱。
發動機艙內整體布局稍顯凌亂。
為消費者提供了5擋自動和CVT無級變速箱。
本田CR-V延續了現款的2.0L發動機，最大功率為144kW（155Ps），最大扭矩為190Nm，而重點是搭載源自Honda FUNTEC地球夢科技最新技術的2.4L缸內直噴發動機，最大功率137kW(186Ps)，峰值扭矩245Nm，性能和燃油經濟性比舊款車型都有所提升。傳動系統方面，除了2.0L入門級車型匹配一臺五擋自動變速箱，其余車型均匹配CVT無極變速箱。
編輯點評：通過以上對比后，我們可以看出兩款車型明顯的差距，長安馬自達CX-5憑借著高顏值以及豐富的配置優勝與本田CR-V，但在優惠力度方面，本田CR-V卻具有較大優勢。要說兩款車到底哪個更好，我個人偏向于長安馬自達CX-5，是因為我少花了7000元錢，同時還得到了更豐富的配置以及高顏值的外觀。并且誰都會花錢去買自己所喜歡的商品，這個道理大家都懂。不過，話又回來了，本田CR-V也不是一無是處，畢竟此款車型早已在市場上打下了深厚的基礎。所以，想要購買的這兩款車型的人在選購時，還是要根據自己需求而定奪。
