[XCAR 導購 原創]

前言：來自上汽集團旗下的名爵銳騰一向以優異的加速性能和強大的制動能力傲視群雄，這也是大多數人對它留下的第一印象。如果我們把這些優勢都視作硬實力的話，那么這款車在軟實力方面的表現究竟又會是怎樣的呢？今天咱們就通過對名爵銳騰這款車型的舒適度測試來體現吧。

在本篇文章中，我們將通過隔音測試、內飾材質測試、座椅舒適度測試、懸掛側傾角度測試等環節，力爭將名爵銳騰這款車型的舒適度也就是我們在文章開頭所提出的軟實力，通過具體化的表現形式呈現出來。

測試項目（三）：座椅舒適度

名爵銳騰從產品定位上來講屬于偏向于運動操控性能的城市型SUV，因此在車輛的內裝方面廠家并沒有一味地追求舒適從而忽略了操控感受。雖然此次使用的測試車輛配置較高并且采用了真皮材質的座椅，但從座椅內部的填充物以及座椅的整體設計上來看，設計師都是在保證了良好的駕駛操控感受的前提下才去為乘坐的舒適感留出空間。

測試項目（四）：懸掛支撐

通過實際測試，我們發現名爵銳騰在繞樁極限下的側傾幅度還是比較明顯的，但并不算太嚴重；在整個繞樁的過程中，銳騰還是能夠比較好地控制車身整體的運行姿態，但如果要論底盤和懸掛系統整體的扎實程度還算不上特別優秀。不過僅就一款車身高度和重心位置都較高的SUV來說，名爵銳騰的懸掛支撐做得還是過關的，基本上能夠在操控和舒適之間找到平衡。

測試項目（五）：舒適便利性配置

我們此次拿來測試的名爵銳騰的具體型號是“2.0TGI TST豪華版”，屬于2.0T車型里的低配型號（備注：名爵銳騰2.0T車型共有兩個型號，另外一個是2.0TGI TST四驅旗艦版），車輛內在的一些有關用車舒適及便利性的功能配置想必也是消費者們非常關心的一面，那么下面咱們就來簡單說一說名爵銳騰車內的這些舒適和便利性配置吧。

編輯點評：通過此次我們對名爵銳騰所進行的隔音、內飾材質、座椅舒適度、懸掛支撐以及舒適便利性配置等一系列的綜合測試能夠看出，雖然銳騰這款車型在上市之前以及上市之初一直強調的是其在硬實力方面的優勢，不過廠家并沒有忽視對于車輛軟實力方面的提升。雖然名爵銳騰在內飾的用料方面多以硬質塑料為主，但在車輛的隔音、座椅以及便利性配置上都針對自身運動型城市SUV的產品定位進行了相對應的提升。總體而言，名爵銳騰不但在硬實力方面做得出色，而且也更加注重車輛的軟實力，是一款偏向優異駕駛感受的城市型SUV。