[XCAR 導購 原創]

現如今中國品牌車型的發展之迅速、進步之明顯已經大幅超乎了消費者正常的心理預估。隨著越來多的合資品牌車型進入中國市場，我們學習并掌握世界先進技術的速度往往能達到事半功倍的效果。而在學以致用的成果中，消費者所體會到的進步和提高也是順理成章的。市場競爭越大，價格也隨之下降，低門檻的入門級家轎也應運而生，今天我們推薦的4款車型，售價均在7萬元左右，對于這一消費群體來說，這幾款車或許是個不錯的選擇。

車型：長安悅翔V7

悅翔V7的外觀形成了長安汽車自身的品牌風格，外形設計上更加的硬朗，其曲面式前進氣格柵有著很強的立體感，大燈內也集合了燈眉，透鏡燈組等潮流配置，外后視鏡采用雙色搭配，集成有LED轉向燈。在車尾處，黑色的下包圍讓尾部有提升感，為整車營造出俯沖姿態。悅翔V7前后尾燈均微微上揚，銳利的造型前后呼應。

悅翔V7的外觀形成了長安自身的品牌風格，外形設計上更加的硬朗。

在車尾處，黑色的下包圍讓尾部有提升感，為整車營造出俯沖姿態。

悅翔V7采用了黑色搭配銀色裝飾，不過銀色飾板的視覺效果和質感有待提升，中控臺上雖然采用了硬質塑料，但手感還不錯，車輛門板在手部經常接觸的地方還采用了皮革，車窗控制區使用了仿碳纖維材質包裹。三輻式多功能方向盤手感舒適，儀表盤的設計也十分時尚。在這個價位的車型里面，悅翔V7的表現還是可圈可點的。

悅翔V7采用了黑色搭配銀色裝飾，不過銀色飾板的視覺效果和質感有待提升。

悅翔V7高配車型配備可視倒車影像、雙模電動天窗、電動可加熱后視鏡、HCC坡道輔助系統，凈爽花粉過濾器、隱形后排空調，還有無鑰匙啟動、一鍵啟動功能，一指間輕松啟程，同時兼容ABS防抱死、EBD制動力分配、EBA制動輔助等都功能。

門板在手部經常接觸的地方采用了皮革，車窗控制區使用了仿碳纖維材質包裹。

寬裕 適中 局促 悅翔V7 空間舒適度：局促 前排頭部空間 940mm后排頭部空間 880mm前排腿部空間 895~980mm后排腿部空間 800~880mm 空間報告詳情>>

悅翔V7搭載了最新一代的1.6L Bluecore自然吸氣全鋁發動機。

悅翔V7車型搭載了最新一代的1.6L Bluecore自然吸氣全鋁發動機，在性能、油耗以及噪音控制方面都有優化，該發動機搭載在長安汽車旗下多款產品上，技術成熟，其最大輸率為91kW（124Ps）/6000rpm、最大扭矩156Nm/3500-4500rpm。與之搭配的是一臺5速手動變速箱和一臺4速自動變速箱。

四款車在差異化配置對比方面不相上下，相同價位條件下，艾瑞澤7致領版的配置要稍弱于另外三款車型，悅翔V7樂享版和眾泰Z500精英版價格上差距近7千元，但是配置上卻相差無幾。紳寶D50標準版在配置方面表現平平。

車型：奇瑞艾瑞澤7

作為奇瑞艾瑞澤系列的首款車型，其外觀將奠定艾瑞澤系列的家族式設計風格，整體給人的感覺簡潔沉穩，前臉設計很有層次感，更有貼地的感覺。艾瑞澤7的設計有來自福特、保時捷的主力設計師主導，艾瑞澤7大氣的設計讓人耳目一新，也得到了消費市場的認可。

整體給人的感覺簡潔沉穩，前臉設計很有層次感。

艾瑞澤7大氣的設計讓人耳目一新，也得到了消費市場的認可。

艾瑞澤7的主要消費人群為家庭用戶，所以無論是色調、空間、材質，還是座椅設計，都明確了對車輛駕乘舒適性的傾向，并營造出濃烈的居家氛圍，以增加車內帶給駕乘者的溫馨感，同時內飾的做工提升明顯。其中1.6L車型內飾提供米色和黑色搭配的上深下淺風格，1.5T車型則為動感的全黑內飾設計。

無論是色調、空間、材質，還是座椅設計，都明確了對車輛駕乘舒適性的傾向。

　　現在多媒體系統的應用越來越多，特別是中國品牌更愿意用大屏幕來提升自己的檔次感，但屏幕是否清晰、操作是否簡單快速、系統功能是否完善才是真正影響日常使用感受的重點。還好艾瑞澤7的多媒體系統以上幾點都能滿足，特別是反應速度很快，操作無需等待，而且類似于寶馬iDrive系統的橫向多級菜單模式用起來非常順手，幾乎沒有任何操作難度。

營造出濃烈的居家氛圍，以增加車內帶給駕乘者的溫馨感。

寬裕 適中 局促 艾瑞澤7 空間舒適度：適中 前排頭部空間 980mm后排頭部空間 900mm前排腿部空間 860~1090mm后排腿部空間 640~860mm 空間報告詳情>>

艾瑞澤7擁有2700mm的軸距，這使得該車可以提供較為寬敞的腿部空間，但頭部依然不太富裕。后排中間地板有凸起部分，但是好在可以在接受范圍內。

艾瑞澤7搭載一臺1.6L發動機，最大輸出功率93kW（126Ps）。

艾瑞澤7搭載一臺1.6L發動機，最大輸出功率93kW（126Ps），峰值扭矩160Nm，傳動方面匹配的是5速手動變速箱以及CVT變速箱，這套成熟的動力系統在奇瑞旗下的A3、舊款瑞虎等車型上均有使用。部分車型采用的1.5T多點電噴發動機最大功率為112kW（152Ps），峰值扭矩達到205Nm，同樣匹配5速手動變速箱，百公里綜合油耗為6.9L。

車型：眾泰Z500

外觀方面，眾泰Z500的外形設計完全看不出任何模仿的痕跡，眾泰Z500的設計師用一條隱藏的腰線勾勒出沉穩大氣的側面，前后比例也是非常協調，C柱與車尾融合的恰到好處，車尾收緊線條的設計還提升了一定的運動感，畢竟“運動”是現如今車型的主流設計風格。

眾泰Z500的設計師用一條隱藏的腰線勾勒出沉穩大氣的側面。

車尾收緊線條的設計還提升了一定的運動感。

眾泰Z500的內飾設計借鑒了不少德系車型的設計思路，整體顯得更加穩重、成熟且實用性強，這樣的設計風格可以很好地兼顧家用和商務。

眾泰Z500的內飾設計借鑒了不少德系車型的設計思路。

Z500全系標配的功能有LED日間行車燈、無鑰匙進入、倒車雷達、一鍵啟動按鍵、遙控鑰匙、電子手剎、自動駐車、皮質座椅、前/后排中央扶手箱、后排杯架和外后視鏡電動調節等。

2750mm軸距營造出的后腿部空間真的可以讓不少合資B級車型自愧不如。

眾泰Z500全系車型均搭載1.5L渦輪增壓發動機，其中手動精英型搭載的是眾泰自主研發、型號為TN4G15T的渦輪增壓發動機；而其他車型搭載的是沈陽航天三菱出品、型號為4A91T的渦輪增壓發動機。眾泰Z500匹配5擋手動變速箱和CVT無級變速箱。

在動力系統配置對比方面，我們看到眾泰Z500在全系配備了1.5L渦輪增壓發動機，其最大輸出功率達到了110kW（150Ps），最大輸出扭矩也達到了200Nm。這相對于其他三款相同價位車型來說要明顯占有一定優勢。紳寶D50采用1.5L自然吸氣則在這方面表現最弱。

車型：北汽紳寶D50

紳寶D50在外觀上延續了自己的家族式設計，車前大燈采用鹵素光源并配有濾鏡，即使在光線惡劣的霧天，也會有良好的照明穿透性。而側面的車身腰線貫穿后門把手，一直延伸到尾燈的輪廓線，看上去整車更有層次感。

紳寶D50在外觀上延續了自己的家族式設計。

側面的車身腰線貫穿后門把手，一直延伸到尾燈的輪廓線。

內飾設計上，雙炮筒式儀表盤配有中央數字顯示屏，整體設計可看出以駕駛員為中心的設計理念。乘坐空間方面，前后排座椅的頭部空間小，限制了乘客坐姿，增加疲勞感，而且座椅設計又不太符合人體工程學的理念，所以支撐性較差，整體影響座椅舒適度。

紳寶D50內飾設計偏時尚風格，采用了大量的鍍鉻裝飾進行點綴。

紳寶D50傳承了薩博經典的Night Panel夜視儀表盤功能，在燈光開啟的情況下，開啟Night Panel功能后，儀表盤會降低亮度，并且只顯示時速等最基本的信息，最大限度的降低對駕駛員的影響。

乘坐空間方面，前后排座椅的頭部空間略顯局促。

寬裕 適中 局促 紳寶D50 空間舒適度：適中 前排頭部空間 990mm 后排頭部空間 950mm 前排腿部空間 850~1040mm 后排腿部空間 630~810mm 空間報告詳情>>

　　空間方面，紳寶D50皮革材質的座椅比較平，包裹性一般，尤其是肩部缺少支撐，長時間乘坐很容易感到疲勞。身高176cm的體驗者坐進前排時，頭部有四指空間，不會感到局促。

動力方面，D50采用一臺1.5L發動機，最大功率83kW（113Ps）。

動力方面，D50采用一臺1.5L發動機最大功率83kW（113Ps），最大扭矩147Nm，匹配5擋手動變速箱，工信部給出的綜合油耗為5.8L/100km。

編輯點評：我們推薦的這四款車無論從外觀、內飾上看，還是從車輛的實用性和性價比方面去比較，它們都各有所長，售價均在7萬元左右的級別，消費者可以根據自己的日常需要從中挑選出自己心儀的愛車。