[XCAR 2015法蘭克福車展 原創]
北京時間9月15日，2015法蘭克福車展正式開幕。車展現場，奔馳全新C級Coupe正式亮相。新車基于全新C級打造，采用了最新家族式設計語言。全新一代奔馳C級在國內因設計與S級相同，一直被網友戲稱為小S級，如今，C Coupe也同樣沿襲了S級Coupe的設計元素，作為一款雙門轎跑車型，不僅豐富了奔馳的產品線，也為那些喜愛個性，時尚年輕消費者提供了更多的選擇。
車頭依然有著非常強的辨識度，前進氣格柵采用了奔馳家族最新的鉆石式中網設計，極具個性且富有運動感。相比目前國內的C級運動版車型，C Coupe的中網除了鉆石中網外，還采用了單一橫輻式格柵包裹星徽標志。C Coupe上我們也毫不意外的看到了S Coupe的影子。無論是側面還是尾部都有有著極高的相似度。溜背式設計使得車輛劃出了一道動感的弧線直至尾部。據了解，全新的Coupe型車身造型低矮，整車風阻系數僅為0.26。
車尾方面，尾燈組采用條形設計，內部采用LED光源，后備廂上還設計了微微翹起的鴨尾，更加彰顯運動性。
內飾方面，與C級僅在座椅上略有不同，控制區從原來的門版位置換到了常規的座椅位置，并提供腿部支撐，整體的用料依然保持了奔馳一貫的豪華感。而空間方面，凸顯個性及運動化的C Coupe后排空間并不是這一級別的消費者應該在意的。
動力方面，新車將搭載四缸汽油和柴油發動機，其中C 180將搭載1.6T發動機，最大功率114kW，C 200/C 250/C 300都將搭載2.0T發動機，最大功率分別為135kW（184Ps)、155kW（211Ps)和180kW（245Ps)。傳動方面，新車將搭載7速自動變速箱。此外，車輛將配備有AIRMATIC空氣懸架和5種駕駛模式選擇。配置方面，新車配有防碰撞預警、駕駛員疲勞提醒、自適應巡航等配置。
奔馳正式發布了全新AMG C63 Coupe車型。新車搭載4.0L雙渦輪增壓V8發動機，并將在隨后的2016年3月上市。車輛采用了奔馳最新的家族式設計風格，雙橫輻進氣格柵中襯托著碩大的奔馳標識。同時，還采用了兼顧空氣動力學的前保險杠并采用碳纖維材質打造，此次拍攝的AMG C 63 Coupe前翼子板上還鑲嵌有“V8 BITURBO”標識。
尾部方面，AMG C 63 S Coupe除了碳纖維包圍外，還使用了擴散器，并采用了四出排氣，輪胎方面，普通版AMG C 63 Coupe匹配的規格為前255/40 R18、后285/35 R18，而AMG C 63 S Coupe高性能版則為前255/35 R19、后285/30 R19。內飾方面，新車配備了帶有“AMG”標識的平底方向盤、中控面板以及運動化的座椅，使得車內整體氛圍顯得更為運動。但依然采用了換擋檔桿。
動力上，據悉新車普通版將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為350kW，峰值扭矩為650Nm；S版本車型的最大輸出功率為375kW，峰值扭矩為700Nm。傳動部分，與之匹配的是7速MCT雙離合變速器。為此，使得AMG C 63 Coupe從靜止加速至100km/h只需要4秒，而AMG C 63 S Coupe更是用3.9秒就可完成百公里沖刺。另外，其最高限速為250km/h，但選裝AMG駕駛性能包之后可提升至290km/h。
編輯點評：無論是C Coupe還是AMG C 63 S Coupe，都旨在豐富奔馳產品序列，與寶馬4系M4等車型競爭，并滿足更多個性化消費者的選擇。
