[XCAR 導購 原創]

俗話說：“親兄弟，明算賬！”如今在這車市上一眼望去，遍地都是兄弟車型，它們之間有著各自千絲萬縷的聯系，也讓它們成為了競爭對手。而今天，我們要向大家推薦C4L 1.2T版本和308S 1.2T版本、朗逸和朗行、昕動和昕銳三對兄弟車型，看看是哪些亮點把它們聯系在一起，以及“兄弟”之間都有哪些差異？

推薦車型一：東風雪鐵龍C4L 1.2THP版/東風標致308S 1.2T版本

要說C4L和308S并沒有直接的血緣系統，但是這兩款車型均使用的是1.2T連續可變正時系統的發動機，這使得兩輛沒有任何關聯的車有著千絲萬縷的關系。

在外觀方面，雪鐵龍C4L采用了家族式設計理念，車標與中網連為一體并配有鍍鉻裝飾條，顯得格外引人注目。車身側面一條細長的腰線與三條短線條搭配起來又讓整車很有層次感，而寬大的尾燈連接著粗長的銀色飾條，與前臉又有著很好地銜接，不失其法式檔次感。

C4L的外觀設計很有法式經典情懷氣息。

308S在外觀上與C4L不同的是，融合了全新的家族式設計理念，窄長的新式中網讓小獅子更顯成熟運動感，值得一贊得是它那全景式天窗，增加了車內通透性的同時還添加了一絲法式浪漫情懷。

全新的家族式設計讓308S看起來更年輕時尚。

C4L的內部給人一種清晰明了、功能齊全的即視感，1.2T全系車型配備了發動機啟/停功能、空氣凈化/花粉過濾、防紫外線/隔熱玻璃、中控彩色大屏和倒車影像等人性化配置，提高了駕駛員的操作便利性。而308S在內飾上則體現了簡單的風格，小尺寸方向盤和高位置的儀表盤成為了標致具有象征性意義的設計，但不足的是空調溫度設置只在屏幕中顯示，使用起來并不方便。

C4L的內飾設計突顯了大氣豪華的氣質。

內飾上，308S彰顯年輕動感氣息。

在空間座椅方面，C4L采用了真皮座椅，材質柔軟，質感舒適。后備廂在標準狀態下容積為435L，而且后排座椅支持按比例放倒，能進一步擴展后部空間。此外，C4L在門板處和中央扶手箱內均設有較大的儲物空間，能放下一瓶礦泉水，整體方便性堪稱上佳。雖然308S的后備廂容積為371L，同時后排座椅也支持按比例放倒，但整體方便性表現一般，并且儲物格設置也比較少。

C4L在標準狀態下后備廂容積為435L。

308S在標準狀態下后備廂容積為371L。

雪鐵龍C4L搭載了一臺1.2T發動機，最大功率100kW（136Ps），最大扭矩230Nm，匹配了5擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱；而308S搭載了動力參數與C4L相同的1.2T發動機，只是傳動方面，匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，這使得完全沒關系的兩輛車緊緊地聯系在一起。

C4L搭載了一臺動力充足的1.2T發動機。

308S搭載了一臺與C4L相同動力參數的發動機。

總之，在外觀上兩款車型均體現了法式沉穩氣息，而內飾上C4L更顯檔次，也設有很多人性化便利配置，此外，空間表現上C4L也有令人滿意的答案，而且兩者又使用了相同動力輸出的發動機。

推薦車型二：上海大眾朗逸/朗行

在2015下半年，上海大眾旗下的Lavida家族全新朗逸、全新朗行攜手亮相，給更多的消費者提供了更為實用、更多樣化的家用車。而且這兩款車型血緣濃厚，都出自于同一個平臺并且設計理念也完全相同。

外觀上，朗逸采用家族式設計元素，三條幅式進氣格柵配以鍍鉻裝飾條與鹵素大燈相連，使得前臉顯得寬大帥氣，高配車型可選裝氙氣大燈，照明效果會更明顯。車身側面流暢的腰線和鋁合金輪圈融合了許多年輕的元素，顯得很有時尚感。朗行在外觀上使用了和朗逸相同的設計理念，只不過鋁合金輪圈更有層次感，而朗行的定位是朗逸的兩廂版車型。

朗逸在外觀設計上顯得很有年輕氣息。

朗行外觀上更顯年輕時尚。

內飾方面，兩款車使用了大眾一貫的設計風格，三輻式多功能方向盤、中央彩色大屏等豐富配置，其中舒適性配置有一鍵啟動功能、座椅六向電動調節、自動頭燈等，此外高配車型還配有感應雨刷和前排座椅加熱燈等高端配置，提高了駕駛生活質量。兩款車不同的是，朗行在頂配車型中多了后視鏡自動防眩目功能。

朗逸內飾使用了大眾一貫作風，彰顯大氣沉穩。

朗行在內飾設計上與朗逸相同。

朗逸采用了真皮座椅，并且座椅座墊和側翼都比較厚大，其舒適度表現很好，而且乘坐空間也表現得不錯。在儲物方面，車內多處設有儲物格，而空間縱度卻表現一般。后備廂在標準狀態下時，朗逸的容積為478L，朗行的容積則為412L，兩款車后排座椅均支持按比例放倒，進一步擴展額外的使用空間。

朗逸的后備箱在標準狀態下容積為478L。

朗行的后備箱在標準狀態下容積為412L。

動力方面，朗逸一共有三種動力總成可供消費者選擇：1.2T缸內直噴發動機，最大功率81kW（110Ps），最大扭矩200Nm，匹配了7擋雙離合變速箱；1.4T缸內直噴發動機，最大功率96kW（131Ps），最大扭矩225Nm，匹配了5擋手動變速箱或7擋雙離合變速箱；1.6L多點電噴發動機，最大功率81kW（110Ps），最大扭矩155Nm，匹配了5擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱。

朗逸提供了1.2T、1.4T和1.6L三種動力總成的發動機。

朗行在動力上搭載了兩種排量發動機：1.4T缸內直噴發動機，最大功率96kW（131Ps），最大扭矩225Nm，匹配了5擋手動變速箱或7擋雙離合變速箱；1.6L多點電噴發動機，最大功率81kW（110Ps），最大扭矩155Nm，匹配了5擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱。

朗行只提供了1.4T和1.6L兩種動力總成發動機。

眾所周知，Lavida家族中的兩大虎將朗逸和朗行在外觀上幾乎一樣，只不過一輛是兩廂車，另一輛是三廂車。內飾配置上兩車都很符合大眾口味，而且動力上朗逸又新推出了1.2T車型，從而進入了小排量市場并占有一席之地。此外，大眾品牌擁有過硬的口碑，在廣大消費者心中早已根深蒂固。

推薦車型一：斯柯達昕動和昕銳

昕銳和昕動是斯柯達近年來推出的新車型。這兩款孿生兄弟車型以主打年輕個性化的樣子出現在人們眼前。

外觀方面，昕銳前臉采用了家族式中網配以鍍鉻裝飾條，顯得簡約利落。4501mm的車身長度讓整車顯得更加修長，而且它的尾燈采用家族式的雙C造型，飽滿立體。從前臉的車大燈的棱面到后備箱上的棱線，都能讀出斯柯達設計師們宣講水晶切割的設計理念。而昕動同樣大量采用了水晶切割設計語言，動感緊湊的掀背造型相信是不少年輕人的菜。比較有特色的是昕動還提供了一套黑包，熏黑的車頂和后窗看起來個性鮮明。

昕銳的外觀突顯了自身大氣穩重的特點。

昕動在外觀上和昕銳采用了相同的設計語言。

內飾方面，昕銳和昕動均采用了三輻式多功能方向盤、金屬拉絲的中控裝飾板，突顯其時尚個性。昕銳配備了自動空調、空氣凈化/花粉過濾等配置，基本滿足了大眾需求，可以選配前排座椅加熱和定速巡航等便利配置。而昕動的配置同樣豐富，全系標配了遮陽板化妝鏡、前/后電動車窗、空調過濾等實用配置，而且還可以選裝座椅加熱和中控彩色大屏等更為高端的配置，是一輛實用的大兩廂車。

昕銳內飾設計上彰顯了大氣穩重的氣質。

昕動在內飾配置上可以選裝中控彩色大屏。

在空間方面，昕銳的后備廂在標準狀態下容積為466L。雖然后排座椅不支持放倒功能，好在空間布局規整，儲物空間豐富，整體來說空間表現不錯。在座椅方面，昕銳采用了皮質材料，乘坐比較舒適，此外座椅整體做工也比較精良。

昕銳后排座椅不支持放倒，影響了空間的局限性。

昕動在空間表現上較好，雖然后備廂在標準狀態下容積為372L，但后排座椅支持按比例放倒，放倒后容積可擴展為1255L，從而提升空間的利用率和靈活性。座椅做工較好，舒適性也不錯。

昕動的后排座椅支持按比例放倒，可擴展后部空間，彌補了后備廂較小的缺點。

動力方面，昕銳一共有兩種排量發動機可供選擇：1.4L發動機，最大功率66kW（90Ps），最大扭矩132Nm，匹配了5擋手動變速箱；1.6L發動機，最大功率81kW（110Ps），最大扭矩155Nm，匹配了5擋手動變速箱或6擋自動變速箱。而昕動比昕銳多配備了一臺1.4T發動機，最大功率96kW（131Ps），最大扭矩225Nm，匹配了7擋雙離合手自一體變速箱。

昕銳提供了1.4L和1.6L兩種排量發動機。

昕動比昕銳多提供了1.4T車型，增加了一些駕駛樂趣。

總體而言，昕銳外觀、內飾較為簡約得體，配置也相對實用，能夠滿足一般家庭使用。而它的兄弟車型昕動，外觀、內飾看起來都更加動感，做工也比較精致，空間相對靈活實用，動力上多了1.4T版本，顯得更為強勁。

編輯點評：今天，我們向大家推薦了三對精挑細選的兄弟車型，其中雪鐵龍C4L和標致308S都搭載了相同的1.2T發動機，使得它們彼此之間有著微妙的聯系。而大眾朗逸和朗行、斯柯達昕銳和昕動兩對車型，雖然在細節上存在差異，但無論從外部設計，還是內飾配置上，都有不可否認的血緣關系。