[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

對于很多人來說，時尚這個詞是大家經(jīng)常會聊起來的話題，小到穿衣打扮，大到家庭裝修，這個詞語涉及到各行各業(yè)。而在汽車界同樣也離不開時尚，廠家們?yōu)榱宋M者的目光，在外觀上下足了功夫，讓自己的產(chǎn)品煥發(fā)年輕的色彩，同時也讓產(chǎn)品具有獨特個性的一面。今天，你我們將為大家推薦三款外形時尚、動感的車型，并且從這三款車型上我們可以看出90后人群才是他們消費主力，而在這些人群身上我們總是能看到年輕的光芒與個性。

這篇文章所選的三款車型，在外觀方面具有不同的特色，并且也張揚出了獨有的個性。同時，在設(shè)計上也有這自己獨特的一面，可以說他們是汽車圈里面的時尚先鋒。

從以上的表格我們可以看出，藍(lán)鳥是剛剛推出的車型，在車身數(shù)據(jù)方面較為平均。而阿特茲則在長度和軸距方面優(yōu)勢較為明顯，最后是DS 5，在車身寬度以及高度優(yōu)勢較為明顯。

推薦車型一：藍(lán)鳥

推薦理由：藍(lán)鳥的設(shè)計原型是基于Friend-ME概念車和藍(lán)鳥·印象概念車而演變出來的量產(chǎn)車型。并且是由中國設(shè)計團隊與日產(chǎn)全球設(shè)計團隊共同設(shè)計，在外形上保留了概念車的設(shè)計元素。

藍(lán)鳥的前臉設(shè)計極具張力，讓人印象深刻。

Friend-ME概念車。

車身側(cè)面采用了低矮的設(shè)計，溜背式的造型會讓人誤以為是輛掀背車。

尾部設(shè)計風(fēng)格與前臉遙相呼應(yīng)，但缺少了一些攻擊性。

在外觀方面，我們可以出藍(lán)鳥整體設(shè)計風(fēng)格十分前衛(wèi)、大膽，符合了90后人群的審美需求。前臉的設(shè)計風(fēng)格讓人印象深刻，極具張力的線條突出了兇狠的氣息。而車身側(cè)面的造型在視覺上給人一種超跑的視覺沖擊力，低矮的車身以及動感的線條組合在一起突出了靈動性。尾部的設(shè)計與前臉遙相呼應(yīng)，但缺少了一些霸氣之風(fēng)，而溜背式的造型會讓人誤以為是一輛掀背車。

內(nèi)飾設(shè)計與外形保持了一致的設(shè)計理念，彰顯了個性。

三輻式方向盤配備了多功能按鍵。

而儀表盤采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，突出了家居氣息。

在內(nèi)飾設(shè)計方面，整體設(shè)計風(fēng)格與外觀設(shè)計保持了一致，中控臺大面的紅色裝飾給車內(nèi)帶來幾分時尚的氣息。而四輻式方向盤采用了平底式設(shè)計，增加了運動氣氛的同時還加入了多功能按鍵。全系車型配備了ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BAS/BA等)安全性裝置。

座椅采用了織布式設(shè)計，而腰部兩側(cè)的一縷紅色，突出了幾分運動氣息。

在后排座椅中間位置并未裝備中央頭枕裝置。

進入車內(nèi)，會發(fā)現(xiàn)藍(lán)鳥的座椅采用了織布式設(shè)計，而紅色與黑色相互拼接，使得車內(nèi)在視覺上多了幾分時尚與運動相結(jié)合的氣氛。而后排座椅與前排保持一致，不過，中間位置并未配備中央頭枕裝置。

發(fā)動機艙內(nèi)布局緊湊。

匹配了全新一代XTRONIC CVT。

最后動力方面，藍(lán)鳥搭載了一臺代號為HR16DE 1.6L全鋁發(fā)動機，最大功率為93kW（126Ps），最大扭矩為154Nm。與之匹配了全新一代XTRONIC CVT，可以進一步的降低油耗。

推薦車型二：阿特茲

推薦理由：馬自達(dá)在設(shè)計方面始終在追求“魂動”的主題，通過觀察動物的瞬間美感和張力以后，將動感之美與震懾消費者靈魂深處的設(shè)計理念，轉(zhuǎn)換在產(chǎn)品的外觀設(shè)計上。

阿特茲的前臉采用了仿生學(xué)的設(shè)計理念，突出了“魂動”的主題。

外形設(shè)計從動物身上獲得了靈感。

側(cè)面修長的車身設(shè)計，在視覺上給人帶來一種動感氣息。

尾部的設(shè)計風(fēng)格也具有特點，突出了運動氣息。

阿特茲整體外形設(shè)計使用了仿生學(xué)理念，給人在視覺上帶來了一種動感氣息，同時前進氣格柵采用了大嘴式設(shè)計，進一步提升了運動氣氛。側(cè)面修長而流暢的線條，營造出了一種運動效果。來到尾部，會發(fā)現(xiàn)運動氣息依然明顯，雙排雙出的設(shè)計很好的點綴了尾部。

內(nèi)飾整體布局以簡約風(fēng)格為主，反而突出了運動氣息。

三輻式運動方向盤配以多功能按鍵，突出了運動氣息。

而儀表盤采用了三圓環(huán)式設(shè)計， 給人一種強烈的運動氣息。

阿特茲內(nèi)飾整體設(shè)計風(fēng)格以簡約為主，雖然談不上豪華，但反而突出了運動氣息。三輻式運動方向盤加入了多功能按鍵，同時，采用了真皮材質(zhì)包裹，增加了手感。而儀表盤的設(shè)計則使用了三圓環(huán)式設(shè)計，營造出了強烈運動氣息。全系車型均配備了主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、上坡輔助等安全性配置。

座椅整體設(shè)計偏向于運動風(fēng)格。

后排座椅配備了中央頭枕裝置。

在座椅方面采用了真皮材質(zhì)，并且使用了紅色縫線處理，給內(nèi)營造出了運動氣氛。同時，腰部兩側(cè)的凸起有效的給予駕駛者側(cè)向支撐。而在后排，配備了中央頭枕裝置，為后排乘客增加了安全性。

發(fā)動機艙內(nèi)整體布局稍顯凌亂。

匹配了一臺6速手自一體變速箱。

阿特茲提供了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率為116kW（158Ps），最大扭矩為202Nm。而2.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率為141kW(192Ps)，最大扭矩為252Nm。與之匹配了一臺6速手自一體變速箱。

推薦車型三：DS 5

推薦理由：DS的歷史我們可以追溯到1955年時，DS 19面世的時候，它的出現(xiàn)引起了全球的轟動。而在設(shè)計方面，DS一直貫穿著四大理念：精致的工藝、歷史的傳承、前衛(wèi)的設(shè)計和先進的科技。

DS的外形設(shè)計極具法式浪漫風(fēng)情，給人留下了深刻的印象。

C-Sportlounge概念車。

家族式的前進氣格柵配以鍍鉻裝飾條，給前臉帶來了時尚氣息。

車身側(cè)面的線條設(shè)計非常流暢，營造出了動感與靈動相結(jié)合的氣息。

DS 5在外形方面具有濃重的法式風(fēng)情，同時，前臉運用了大量的鍍鉻裝飾條，點綴整個前臉，而最讓人印象深刻的是，從大燈一直延伸到A柱的鍍鉻裝飾條，不僅突出了時尚氣息，還提升了整體氣質(zhì)。前進氣格柵采用了家族式設(shè)計，增加了時尚氣息。來到車身側(cè)面，整體線條營造出了幾分靈動氣息。

內(nèi)飾方面則大面積使用真皮材質(zhì)，突出了豪華感。

方向盤采用了四輻式設(shè)計，并加入了多功能按鍵。

而儀表盤內(nèi)部采用不規(guī)則的設(shè)計，反而增加了科技感。

DS 5內(nèi)飾設(shè)計方面與外形保持一致,同時，中控臺大面積采用真皮材質(zhì)包裹，給車內(nèi)營造出了豪華感。而在中控臺整體布局較為奇怪，給人一種雜亂無章視覺，但在實際操作是只需簡單熟悉之后，便可以輕松上手。方向盤采用了四輻式設(shè)計，并加入了多功能按鍵，突出了實用性。全系車型均配備了全景天窗、真皮方向盤、泊車輔助、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)等舒適性配置。

座椅采用了Nappa真皮材質(zhì)包裹，提升了車內(nèi)整體檔次。

后排座椅配備了中央扶手箱，提升了舒適性。

DS 5座椅設(shè)計非常獨特，采用了Nappa真皮材質(zhì)包裹，而“表鏈?zhǔn)?rdquo;的設(shè)計給車內(nèi)帶來了時尚氣息。來到后排會發(fā)現(xiàn)中間配備了中央扶手裝飾，在長途出行時，可以有效的緩解疲勞，提升了舒適性。

發(fā)動機艙內(nèi)整體布局規(guī)整。

全系車型均配備了6速手自一體變速器。

DS 5為消費者提供了兩款不同的發(fā)動機，1.6L渦輪增壓發(fā)動機最大功率為123kW（167Ps）,最大扭矩為240Nm。而1.8L渦輪增壓發(fā)動機最大功率為150kW（204Ps），最大扭矩為280Nm。另外，兩款發(fā)動機均配備了一臺6速手自一體變速箱。

編輯點評:以上三款車型在外觀設(shè)計方面獨樹一幟，尤其是藍(lán)鳥的外形，張揚了年輕、時尚的個性，給消費者們留下了深刻的印象。而阿特茲在上市的時候，吸引了不少的消費者關(guān)注，同時，也讓不少的消費者掏錢購買。最后是DS 5，如果從欣賞藝術(shù)品的角度去欣賞，它絕對可以算是汽車圈的另類產(chǎn)物。