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剛剛過完中秋佳節，轉眼又到了期盼已久的國慶長假，這也是2015年下半年的最后一個假期了，正趕上秋高氣爽的好天氣，出門來一個酷酷的自駕再合適不過了。既然是酷酷的旅行，當然少不了一輛拉風的車了，本期編輯將為大家帶來三款超酷的敞篷車型，希望它們能夠成為您旅途中最帥氣的陪伴。
推薦車型：寶馬2系敞篷
廠商指導價：32.53-42.90萬元
寶馬2系敞篷版車型前臉與普通版基本一致，雙腎格柵和天使眼大燈都完美的承襲了其家族式設計，并且燈組采用氙氣光源。車身側面上揚的腰線使整車呈現出輕盈的俯沖姿態。尾部線條十分緊湊，雖然層次較多，但錯落有致，下方單邊排氣的設計比較低調，不過似乎不夠大氣，缺少了一種跑車氣質。
車身側面上揚的腰線使整車呈現出輕盈的俯沖姿態。
寶馬2系敞篷版車型的內飾以營造運動感為主。全黑的內飾搭配紅色的裝飾條，三輻式的方向盤以黑色真皮包裹，并搭配了紅色雙縫線，這些無一不體現著寶馬的運動精神。全系三款車型均搭載iDrive人機交互系統，并且還可以選裝GPS導航系統和倒車視頻影像等眾多功能。
貫穿中控臺的紅色飾條凸顯了運動感。
2系敞篷版車型同樣配備了寶馬經典的運動風格座椅，座墊上配備了可伸縮的腿托，并且靠背側翼的傾斜角度較小，高度較高，提供了良好的包裹性。前排座椅采用電動調節，并且配別了座椅記憶功能，不過這些在最低配車型上均為選裝配置。在前排座椅放倒的情況下，后排乘客可進入車內，后排為兩座式設計，中間配備了一個小儲物格，比較人性化。
靠背側翼的傾斜角度較小，高度較高，提供了良好的包裹性。
寶馬2系敞篷共有兩種動力配置，其中最低配車型上搭載的1.5L渦輪增壓發動機的最大功率為100kW(136Ps)/4400rpm,最大扭矩為220Nm/1250rpm；2.0L渦輪增壓發動機的最大功率為135kW（184Ps）/5000-6250rpm，最大扭矩為270Nm/1250-4500rpm。與這兩臺發動機相匹配的均為8擋手自一體變速箱。
寶馬2系敞篷搭載1.5T和2.0T兩款發動機。
傳動系統搭載的均為8擋手自一體變速箱。
推薦車型：MINI ROADSTER
廠商指導價：37.60-43.30萬元
MINI ROADSTER比較特殊，它于2012年在底特律車展上正式發布，并進入中國市場，是MINI家族在中國銷售的唯一一款兩門兩座敞篷車型，其個性之鮮明、身份之特殊不言而喻。不過這樣獨特的一款小車有可能會在今年年底正式退出市場，因此正在猶豫的朋友們現在購買不失為一個抄底的好時機，畢竟錯過這次機會之后，不知道下一款MINI兩座敞篷車要等到什么時候。
至于MINI的設計風格相信大家都已經很熟悉了，大號的圓形前大燈與上下分體式的中網相互配合，打造出充滿可愛風格的前臉，因此受到不少女性消費者的熱烈追捧。車身側面同樣是圓潤的設計，看不到一絲多余的線條。尾部高高上揚的小擾流板體現了它跑車的身份，略帶稍許野性。
圓潤的車身設計看不到一絲多余的線條。
內飾部分同樣以圓形設計為主題，黑白兩色的搭配顯得純粹而又整潔。需要特別說明的是，MINI ROADSTER的儀表盤上有個敞篷計時器，在打開頂棚開始駕駛之后，這個計時器就不可清零，它將記錄你敞篷駕駛了多長時間。并且，MINI ROADSTER的頂棚是需要手動操作的，并不十分瀟灑。
內飾部分以圓形設計為主題，黑白兩色的搭配顯得純粹而又整潔。
MINI ROADSTER為兩座式的設計，真皮包裹的座椅采用手動調節的方式，如此拉風的一款跑車居然多處需要手動進行調節，實在讓人費解，不過兩個座椅均配備了加熱功能，即便是氣溫較低時，敞篷駕駛過程中開啟座椅加熱之后也會覺得溫暖許多。既然作為一款敞篷跑車，那就不要對它的后備廂空間抱有太大的希望了，裝載一些日常出行的隨身物品還是夠用的。
MINI ROADSTER為兩座式的設計。
MINI COOPER ROADSTER上搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機，其最大功率為88kW（120Ps）/6000rpm，最大扭矩為160Nm/4250rpm；另外一款MINI COOPER S ROADSTER所搭載的為1.6L渦輪增壓發動機，其最大功率為135kW（184Ps）/5500rpm，最大扭矩為240/1600-5000rpm，兩款車型傳動系統搭載的均為6擋手自一體發動機。
MINI敞篷版車型搭載了1.6L自然吸氣和1.6L渦輪增壓兩款發動機。
兩款車型傳動系統搭載的均為6擋手自一體發動機。
推薦車型：奧迪A3 Cabriolet
廠商指導價：36.98萬元
奧迪A3敞篷版在外觀方面，前臉的造型與進口版A3幾乎完全一致，唯一的區別是在霧燈的區域有著細微的變化。車身的側面同樣也是相似度非常高，變化主要是車頂的軟頂敞篷和車身的雙門設計。奧迪A3敞篷版采用了織物軟頂三段式敞篷設計，在時速50kn/h下可以進行開啟和關閉，不過開啟和關閉敞篷時需要一直拉起或者按住按鍵，直至全過程結束為止。
奧迪A3敞篷版采用了織物軟頂三段式敞篷設計。
如果說外觀上它與A3普通版還存在著細微差別的話，那么內飾部分則是與A3普通版完全相同了。黑底白字的雙圓式儀表盤、三輻式真皮多功能方向盤與帶有鍍鉻裝飾的圓形出風口都帶有明顯的奧迪家族基因，中控臺上方配備了可升降的液晶屏幕，擋把后方裝配了一個多媒體旋鈕，并且搭載了MMI Touch車載人機交互系統，科技含量非常高。
A3敞篷版內飾部分與普通版完全相同。
奧迪A3敞篷版配備了手動調節的真皮座椅，座椅靠背和坐墊的側翼的傾斜角度都比較小，包裹性一般，不過座椅填充比較厚實，舒適性不錯。既然是雙門設計，同樣是要放倒前排座椅才能進入后排，后排座椅采用兩座式的設計兩個座椅之間設置了水杯架，不過水杯架里并沒有限位裝置。與其它敞篷車型一樣，A3敞篷版車型的后備廂空間也比較小，但其后排座椅配備了電動折疊功能，用以拓展后備廂空間。
奧迪A3敞篷版所配備的真皮座椅采用手動調節。
奧迪A3 Cabriolet敞篷版車型上搭載了一臺1.8L渦輪增壓發動機，其最大功率為132kW（180Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩為280Nm/1350-4500rpm，傳動系統匹配了一臺6擋雙離合變速箱，并可在方向盤上選裝換擋撥片。
奧迪A3敞篷版車型上搭載了一臺1.8L渦輪增壓發動機。
傳動系統匹配了一臺6擋雙離合變速箱。
編輯點評：以上推薦的三款敞篷車型在外觀方面都非常拉風，而寶馬2系敞篷的配置較高，并且外觀時尚的同時又具有運動感極強的內飾；MINI ROADSTER外觀偏向可愛風，采用兩座式的設計，只適合兩個人出行，并且MINI與寶馬2系都有1.6L或以下排量的車型，可享購置稅減半的新政策。最后，奧迪A3敞篷版車型的動力性較好，并且無論外觀還是內飾，都是大家所熟悉的奧迪家族設計，所搭載的MMI人機交互系統也非常實用。國慶節長假，挑選一款開始你最拉風的旅程吧！
