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2015年10月12日比亞迪新款SUV宋正式上市,售價區間為9.69萬元-14.69萬元。與比亞迪旗下的另一款SUV唐不同的是,為了貼近消費者需求,比亞迪宋此次上市的8款車型均為普通的燃油版車型,而另外一款同時搭載內燃機與電動機的雙?;靹影孳囆蛯㈦S后與大家見面。

| 比亞迪 宋 車型售價表 | |
| 車型 | 廠商指導價(萬元) |
| 1.5TI 手動舒適型 | 9.69 |
| 1.5TI 手動豪華型 | 10.69 |
| 1.5TI 手動尊貴型 | 11.69 |
| 2.0TID 自動舒適型 | 11.69 |
| 2.0TID 自動豪華型(推薦車型) | 12.69 |
| 2.0TID 自動領潮型 | 12.99 |
| 2.0TID 自動尊貴型 | 13.69 |
| 2.0TID 自動旗艦型 | 14.69 |
| 1.5TI 全時四驅旗艦型(預售價) | 28.00 |
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在車身尺寸方面,比亞迪宋的長、寬、高分別為4565/1830/1720mm,軸距達到了2660mm,其車身高度與它的“老大哥”——比亞迪唐相同,不過車身長度、寬度和軸距都要比唐小一些。
| 比亞迪 宋 車身尺寸參數 | |
| 長度(mm) | 4565 |
| 寬度(mm) | 1830 |
| 高度(mm) | 1720 |
| 軸距(mm) | 2660 |
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在外觀方面,宋同比亞迪家族其他車型一樣原創度非常高,幾乎看不到借鑒的痕跡。前臉黑色塑料護板搭配鍍鉻展翼式的裝飾體現出運動感與時尚感的碰撞和交融,兩側棱角分明的大燈呈現出一種威懾力。車身側面凌厲的分段式腰線將車身打造出向下俯沖的姿態,充滿大氣干練的氣息。
比亞迪宋共有三套動力系統,此次上市的八款車型搭載了一臺1.5L渦輪增壓發動機和一臺2.0L渦輪增壓發動機,另外還將有一款由1.5L渦輪增壓發動機和兩臺電動機共同提供動力的混動版車型預計于2016年春季正式上市。
| 比亞迪 宋 動力參數表 | ||
| 車型/參數 | 1.5T車型 | 2.0T車型 |
| 發動機型號 | BYD476ZQA | BYD487ZQA |
| 排量(L) | 1.5 | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | |
| 最大馬力(Ps) | 154 | 205 |
| 最大功率(kW/rpm) | 113/5200 | 151/5500 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 240/1750-3500 | 320/1750-4500 |
| 變速器形式 | 6擋手動 | 6擋雙離合 |
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| 比亞迪 宋 底盤懸掛 | |
| 驅動方式 | 前置前驅 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車身結構 | 承載式 |
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| 輪胎規格參數表 | |
| 車型 | 輪胎規格 |
| 1.5TI 手動舒適型 | 225/65 R17 |
| 1.5TI 手動豪華型 | |
| 2.0TID 自動舒適型 | |
| 2.0TID 自動豪華型(推薦車型) | |
| 2.0TID 自動領潮型 | |
| 1.5TI 手動尊貴型 | 225/60 R18 |
| 2.0TID 自動尊貴型 | |
| 2.0TID 自動旗艦型 | |
| 1.5TI 全時四驅旗艦型(預售) | 235/50 R19 |
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相比于外觀的動感時尚,內飾則更多的體現出一種科技感,黑色中控臺搭配銀色飾板是內飾設計充滿個性,不落俗套,大量軟性材質的包裹凸顯出豪華質感,中央大尺寸的中控屏幕正迎合了國內消費者的喜好。方向盤集成按鍵雖多,但排列有序,有效減少了誤操作的發生。
比亞迪宋在價格方面較為實惠,配置方面卻也并不簡陋,在接下來的配置分析中,我們將1.5T車型與2.0T車型分別進行配置對比,由于混動版車型并未正式上市,因此在這里將不做過多介紹。
| 1.5T車型差異配置表 | |||
| 車型/配置 | 1.5TI 手動舒適型 | 1.5TI 手動豪華型 | 1.5TI 手動尊貴型 |
| 廠商指導價(萬元) | 9.69 | 10.69 | 11.69 |
| 前/后排頭部氣囊 | -/- | -/- | ●/● |
| 前排側氣囊 | - | - | ● |
| 胎壓監測裝置 | - | - | ● |
| 天窗 | - | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | ● |
| 泊車輔助 | - | ● | ● |
| 倒車視頻影像 | - | ● | ● |
| 全景攝像頭 | - | ● | ● |
| 真皮座椅 | - | ● | ● |
| 主/副駕駛座電動調節 | - | ●/● | ●/● |
| GPS導航 | - | ● | ● |
| 中控彩色大屏 | - | ● | ● |
| 定位互動服務 | - | ● | ● |
| 揚聲器系統 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 | 8喇叭以上 |
| 后視鏡電動折疊 | - | ● | ● |
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從表格中我們不難看出,1.5T最低配車型雖然價格非常實惠,但在配置方面的確差強人意,尤其是缺少了目前比較流行的中控彩色屏幕和天窗,因此預算充足的情況下,完全可以選擇手動豪華型或者手動尊貴型這兩款配置相對豐富的車型。當然,手動變速箱對駕駛技術的要求相對要高一些,駕駛經驗豐富或者是喜歡手動擋駕駛樂趣的朋友們不妨選擇手動豪華型,而預算稍微充足一些的朋友也可以選擇被動安全配置較為豐富的手動尊貴型。另外需要注意的是,購買1.5T車型可享受購置稅減半的新政策。
| 2.0T車型差異配置表 | |||||
| 車型/配置 | 2.0TID 自動舒適型 | 2.0TID 自動豪華型 | 2.0TID 自動領潮型 | 2.0TID 自動尊貴型 | 2.0TID 自動旗艦型 |
| 廠商指導價(萬元) | 11.69 | 12.69 | 12.99 | 13.69 | 14.69 |
| 前/后排頭部氣囊 | -/- | -/- | -/- | ●/● | ●/● |
| 前排側氣囊 | - | - | - | ● | ● |
| 胎壓監測裝置 | - | - | - | ● | ● |
| 防盜報警器 | - | - | ● | - | - |
| 上坡輔助 | - | - | ● | - | - |
| 天窗 | - | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | ● | ● | ● |
| 泊車輔助 | - | ● | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像 | - | ● | - | ● | ● |
| 全景攝像頭 | - | ● | ● | ● | ● |
| 真皮座椅 | - | ● | - | ● | ● |
| 主/副駕駛座電動調節 | - | ●/● | - | ●/● | ●/● |
| 座椅記憶 | - | - | - | - | ● |
| 前排座椅加熱 | - | - | - | - | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | - | ● | ● |
| GPS導航系統 | - | ● | ● | ● | ● |
| 中控彩色大屏 | - | ● | ● | ● | ● |
| 定位互動服務 | - | ● | ● | ● | ● |
| 揚聲器系統 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 | 8喇叭以上 | ||
| 大燈高度調節 | ● | ● | - | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● | - | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊 | - | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶 | - | - | - | - | ● |
| 空氣凈化 | - | - | - | - | ● |
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2.0T車型的傳動系統匹配的是6擋雙離合變速箱,因此,盡管2.0TID自動舒適型與1.5TI手動尊貴型擁有相同的價格,但在配置方面卻不及后者豐富,比較適合想選擇自動擋車型但手中預算又比較緊張的朋友們;不過如果預算略微充裕一些的話,可以選擇豪華型、領潮型或者尊貴型;對于特別注重舒適性配置的朋友們,2.0T頂配車型自動旗艦型將是一個靠譜兒的選擇。
比亞迪宋除手動舒適型、自動舒適型和自動領潮型三款車型外,其余車型均配備皮質座椅,并采用黑色與淺咖色兩色搭配,前排座椅靠背側翼非常高,提供了良好的包裹性和側向支撐,后排座椅也比較平整,并且配備了中間頭枕,保證了后排乘客的舒適性。另外后排座椅還可以按比例放倒來得到一個相當平整且寬敞的后備廂空間。
推薦車型:2.0TID 自動豪華型
推薦理由:比亞迪宋作為一款偏向城市用車的SUV,同時又是主打年輕化的車型,雖然三款1.5T的手動擋車型價格非常誘人,但當遇到城市擁堵路段時,長時間駕駛手動擋車型著實不如自動擋來得輕松,并且2.0T發動機所能提供的動力也十分充沛,因此不妨選擇2.0T自動擋車型。
在這5款2.0T車型中,次低配的豪華版車型比最低配車型價格上高出一萬元,同時多出了天窗、泊車輔助、倒車視頻影像、全景攝像頭、真皮座椅、主/副駕駛座電動調節、GPS導航系統、中控彩色大屏、定位互動服務以及后視鏡電動折疊等功能,幾乎是必要的功能一應俱全。相比之下,同樣是一萬元的差價,尊貴型只是在被動安全方面要比豪華型更豐富一些,在其他配置上幾乎一致。因此2.0TID自動豪華型車型性價比更高。
| 比亞迪 宋 2.0TID 自動豪華型實際購車費用參考 | |
| 裸車價 | 126900元 |
| 購置稅 | 10846元 |
| 上牌費用 | 500元 |
| 車船使用稅 | 480元 |
| 交通事故強制責任保險 | 950元 |
| 可選商業保險預估 | 4926元 |
| 總計 | 144602元 |
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