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在10月21日，奇瑞汽車推出了年度改款車型新瑞虎5，新車在外觀方面有著明顯變動，進而增加了產品的市場競爭力。今天，我們就拿緊湊級市場中非常火爆的哈弗H6作為標桿車型，以及同級競爭對手華泰新圣達菲與新瑞虎5進行全方面的對比，一起看看這三款車型中誰會是最后的贏家，而且新瑞虎5的競爭力到底如何？在此特別說明：根據市場情況，今天參與對比的車型均為本車系中1.5T中配車型且價格在10萬元左右的車型。

外觀方面

車型一：奇瑞新瑞虎5 1.5T手動家悅版

新瑞虎5在外觀造型上與在上海車展發布的“β5概念車”極為相近，與老款相比顏值有明顯提升，這完全得益于把“水”作為靈感元素的設計語言，突顯了硬朗的車身造型中線條又流暢得體。配置上也堪稱豐富誘人，像行李架、前/后霧燈、日間行車燈、自動頭燈和彎道輔助照明燈等配置均已體現，豐富水平在對比車型中位居最高位置。

新瑞虎5的外觀造型比老款車型有明顯提升。

車型二：哈弗H6升級版1.5T手動兩驅精英型

哈弗H6的外觀設計采用家族式設計理念，三條幅進氣格柵配以鍍鉻裝飾條與大尺寸鹵素大燈搭配起來，很有大氣力量感，后部造型簡潔干凈，而且“HAVAL”的字母相互間隔排列，有較高的辨識度。在外部配置上，有可完全開啟的天窗、可以方便家庭人士出去游玩的行李架、前/后霧燈以增加行車安全性和便捷的自動頭燈功能。

哈弗H6造型大氣成熟，略有硬派作風。

車型三：華泰新圣達菲1.5T汽油手動兩驅豪華版

新圣達菲在外觀上采用了時下較為流行的大嘴式中網并配以鍍鉻裝飾條，大燈組造型新穎又有靈性，整體充滿著活力時尚感。車身側面和尾部的線條硬朗細長，增加了不少層次感。但是不足的是，配置豐富度不如前兩款車型，置配有天窗、行李架、日間行車燈和自動頭燈，簡練又實用。

新圣達菲的大嘴式中網時尚前衛。

在外觀方面比較中，三款車型都體現了各自的特性風格，新瑞虎5穩重時尚感，哈弗H6突出成熟大氣感，而新圣達菲則是動感靈性的氣質。配置上，新瑞虎5當仁不讓，以較多等功能配置位居第一，其次為H6，最后是新圣達菲，但是其功能配置簡練又方便。

內飾方面

車型一：奇瑞新瑞虎5 1.5T手動家悅版

新瑞虎5的內飾設計整體感顯得時尚且穩重，而三輻式真皮方向盤配以紅色縫線和鋼琴烤漆飾板條，以及炮筒式儀表盤為其增添了一些運動感。新瑞虎5在舒適性配置上算是比較豐富，像支持1080P高清顯示的8英寸中控顯示屏，可以顯示導航功能、倒車影像和通過藍牙連接映射出手機界面等等內容，此外，在安全配置方面也算厚道，配備了前排側氣囊、ESP系統、胎壓監測系統和上坡輔助功能等，豐富程度在對比車型中位于中間位置。

新瑞虎5內飾設計簡約又時尚，穩重又顯得有活力。

車型二：哈弗H6升級版1.5T手動兩驅精英型

哈弗H6的內飾布局顯得很有成熟大氣感，三輻式多功能方向盤和炮筒式儀表盤又顯得年輕動感。配置上，H6是三款車型中最豐富的，配備有定速巡航、藍牙/車載電話、后視鏡電動折疊和感應雨刷等便利功能，而且方向盤還支持上下+前后調節，可讓駕駛者找到舒服的駕駛位置。它的亮點設計在于空調控制，是唯一一款配備了自動空調的車型，可以進行溫度分區控制和空氣凈化功能，而車內氛圍燈，又為其增加了車內檔次感。

哈弗H6內飾設計彰顯了大氣成熟的氣質，而且車內氛圍燈又增加了檔次感。

車型三：華泰新圣達菲1.5T汽油手動兩驅豪華版

在內飾方面，新圣達菲采用了中規中矩的布局造型，中控顯示屏下方的大尺寸按鍵排列整齊對稱，便于操作，而且空調控制鍵與中控區劃分清晰，按鍵也非常簡單易識別，可以看出新圣達菲很注重按鍵的便利性。在配置上，也配備了胎壓監測、無鑰匙進入、無鑰匙啟動和后雨刷這些便利功能，方向盤還支持前后+上下調節，而且為給駕駛者更多的便利性和安全性，增加了倒車影像、全景攝像頭和泊車輔助功能，但是配置豐富度不及前兩款車型。

新圣達菲內飾布局規矩對稱，按鍵設置簡潔易操作。

通過內飾方面對比，三車均采用了全黑色的配色方案，但彼此風格不一，新瑞虎5時尚活力中帶有沉穩感，H6力顯大氣成熟感，新圣達菲卻比較中規中矩。而在配置上，其中新瑞虎5相對缺乏一些，也算是比較豐富實用，H6功能最為豐富便捷上檔次，配有車內氛圍燈、感應雨刷和自動空調等。而新圣達菲與H6比起來，配置豐富度相差較大，但是全景攝像頭功能又為其彌補了一些配置上的不足。

空間及座椅方面

車型一：奇瑞新瑞虎5 1.5T手動家悅版

在座椅方面，新瑞虎5采用了比H6側翼更飽滿的座椅款式，空間舒適度也比H6更顯寬裕，而后排地板隆起稍高，在一定程度上影響了后排乘客的舒適性。車內多處設置了空間較大的儲物格，實用性較高，尤其是前/后車門門板處，無論縱向深度，還是橫向寬度均比其它兩款車型的表現出色，但是不足的是后備廂的標準容積為370L是對比車型中最小的，也能滿足大眾需求。

寬裕 適中 局促 瑞虎5 空間舒適度：寬裕 前排頭部空間 1030mm 后排頭部空間 1000mm 前排腿部空間 860~1060mm 后排腿部空間 690~930mm 編輯注釋：所有車內空間數值，均來自愛卡汽車實車測量。 空間報告詳情>>

車型二：哈弗H6升級版1.5T手動兩驅精英型

眾所周知哈弗以大空間著稱，所以作為此次的標桿車型，H6表現出相當不錯的水平，前/后座椅采用仿皮材質并配以紅色縫線，動感十足又很舒服；后排座椅為三個獨立座席，地板較為平整，后排乘客坐進去不會覺得局促。此外，后備廂標準容積為808L，最大可擴展到2010L，這是同級中算是最好的。H6在車門門板、前排中央處和手套箱中均設有較大的使用空間，充分讓人覺得實用方便。

寬裕 適中 局促 哈弗H6 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1000mm 后排頭部空間 935mm 前排腿部空間 835~1050mm 后排腿部空間 770~1010mm 編輯注釋：所有車內空間數值，均來自愛卡汽車實車測量。 空間報告詳情>>

車型三：華泰新圣達菲1.5T汽油手動兩驅豪華版

華泰新圣達菲的座椅舒適度表現在同級中處于中等水平，不及以上兩款車型寬裕，而且座椅配置也有不足。然而其使用空間表現較好，前排扶手箱內部空間較大，車門門板上的儲物格較為實用，為了更加便利后排乘客使用，在前排座椅靠背后面設有儲物袋，可以放置雜志等物品。此外，后備廂的標準容積為430L，后排座椅還支持按比例放倒，最大可擴展到1401L。

新圣達菲后排地板較為平整，乘客會感覺舒服一些。

經過空間對比，在乘坐舒適度上新瑞虎5略比H6占有優勢，新圣達菲也表現不錯，而且三款車的座椅配置都比較豐富人性。新瑞虎5的后備廂容積是對比車型中最小的，但是新瑞虎5的儲物格空間比H6更大、更寬，方便及實用。而哈弗H6最大的優勢在于其后備廂的儲物能力，在同級中屬于較高的水平。新圣達菲在這方面對比中發揮正常，也比較便利。

動力方面

車型一：奇瑞新瑞虎5 1.5T手動家悅版

新瑞虎5在動力總成上搭載了一臺1.5T發動機，最大功率112kW（152Ps），最大扭矩205Nm，匹配了5擋手動變速箱。其動力水平位于三款車的中間位置，而且在加速過程中的線性感令人滿意，但是只有它匹配了5擋手動變速箱，在燃油經濟性上略顯不足。

新瑞虎5的加速感較為線性，變速箱的換擋邏輯也比較清晰。

車型二：哈弗H6升級版1.5T手動兩驅精英型

動力方面，哈弗H6搭載了一臺1.5T發動機，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩210Nm，匹配了6擋手動變速箱。我們發現哈弗H6的動力輸出在此次對比車型中位于第三名，然而其使用了6擋手動變速箱，相對來說比新瑞虎5有較好的燃油經濟性。

哈弗H6動力較為一般，但也能滿足大眾的日常所需。

車型三：華泰新圣達菲1.5T汽油手動兩驅豪華版

在動力上，新圣達菲搭載了一臺1.5T發動機，最大功率115kW（156Ps），最大扭矩215Nm，匹配了6擋手動變速箱。不得不說，新圣達菲無論動力輸出，還是燃油經濟性都處于優勢，領先于其它兩款車型。

新圣達菲動力輸出較好，強勁充足。

從動力對比中，我們發現三款車型均搭載了1.5T發動機，但在動力輸出調校上存在差異，其中新圣達菲動力相對強勁充足，而且6擋手動變速箱也能帶來一定的燃油經濟性，其次是新瑞虎5，加速感線性且舒適，只不過在變速箱上相比其它兩款車型有些不足，而哈佛H6雖然動力輸出排名第三，但是匹配了6擋手動變速箱為其挽回了一些面子，綜合表現不錯。

編輯點評：從各方面來看，新瑞虎5在外觀上有很大提升，功能也很豐富便捷，空間比標桿車型H6更加實用方便，占有優勢，同時動力能滿足大眾需要，而作為此次的標桿車型哈弗H6大氣硬派的外觀，較為豐富便利的配置，使得其均有不錯的成績，然而空間和動力表現上，除了后備廂容積的絕對優勢，其它方面都不如新瑞虎5出色。而新圣達菲時尚的外觀造型吸引的大眾眼球，而外部和內飾配置卻相對較少，但是以全景攝像頭、自動頭燈等功能又讓人意想不到。因此，隨著新瑞虎5的上市，使得哈弗H6在市場中位居第一的位置難以維持，必將引起更加激烈的競爭。