[XCAR 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]

對(duì)于汽車廠家和經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，每年的金九銀十是沖產(chǎn)品銷量的最佳時(shí)機(jī)。如今，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)一直低迷，如火如荼的購(gòu)車景象早已經(jīng)一去不返。在北方剛剛進(jìn)入冬季時(shí)，10月份的銷量新鮮出爐，給寒冷的冬天帶來(lái)一絲暖意，而在排行榜上我們依舊能看到捷達(dá)、桑塔納的身影。下面請(qǐng)大家跟我們一起看看他們的排名如何。

從下方表格我們可以看出，合資車型依然占據(jù)了主導(dǎo)地位，而前五名的名次跟9月份相比變化并不是很明顯。所以此篇文章我們?yōu)榇蠹姨暨x了兩款車壇常青樹(shù)以及在銷量變化較大車型。

10月份銷量排行榜第九位：福睿斯

廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間：9.68-11.98萬(wàn)元

車型特點(diǎn)：福睿斯作為銷量排行榜排名靠前的車型，大嘴式的造型非常吸引消費(fèi)者的目光，同時(shí)，全系車型配備了泊車輔助系統(tǒng)。

福睿斯的外形運(yùn)用了家族式設(shè)計(jì)，“馬丁式”的前臉讓消費(fèi)者們印象深刻，大面積的中網(wǎng)有效的提升了福睿斯的識(shí)別度。車身側(cè)面一條平直腰線貫穿了整個(gè)車身，給側(cè)面帶來(lái)幾分運(yùn)動(dòng)氣息。來(lái)到尾部，平緩的線條占據(jù)了主體，而扁長(zhǎng)的尾燈與尾門(mén)的鍍鉻裝飾條相互連接，提升了視覺(jué)效果。

大面積的中網(wǎng)有效的提升了福睿斯的識(shí)別度。

尾部示寬燈采用了LED光源，凸顯了科技感。

福睿斯內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)采用了上深下淺的風(fēng)格，突出了濃郁的家用氣息。并在中控臺(tái)處采用了縫線處理，提升了車內(nèi)檔次。而作為一款家用車來(lái)說(shuō)，福睿斯采用了三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，并加入了多功能按鍵，提升了便利性。中控臺(tái)上裝備了多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，不僅配備了USB接口，還配備了藍(lán)牙電話系統(tǒng)，給車內(nèi)增加了科技感。

福睿斯內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)采用了上深下淺的風(fēng)格，突出了濃郁的家用氣息。

中控臺(tái)上裝備了多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，配備了藍(lán)牙電話系統(tǒng)，給車內(nèi)增加了科技感。

福睿斯座椅設(shè)計(jì)較為寬大，內(nèi)部填充物較厚，乘坐時(shí)非常舒適。除了兩個(gè)低配車型以外，其他車型均采用真皮材質(zhì)包裹。另外，全新車型均配備了中央扶手裝飾，可以有效的緩解疲勞。

福睿斯座椅設(shè)計(jì)較為寬大，內(nèi)部填充物較厚。

在后排配備了中央扶手裝置，有效的緩解了后排乘客的疲勞感。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，福睿斯搭載了一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為83kW（113Ps），最大扭矩為142Nm，并有5擋手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱供消費(fèi)者選擇。

福睿斯搭載了一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

5擋手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱供消費(fèi)者選擇。

福睿斯造型非常時(shí)尚，給消費(fèi)者留下深刻印象，與此同時(shí)，此款車型已經(jīng)達(dá)到了該級(jí)別較為主流的配置。而最主要的是在10月份福睿斯單月全國(guó)銷量為20679輛。

10月份銷量排行榜第十一位：一汽-大眾捷達(dá)

廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間：7.99-12.08萬(wàn)元

車型特點(diǎn)：捷達(dá)雖然車型較老，但良好的口碑早以在樹(shù)立在消費(fèi)者心中，并且作為車壇常青樹(shù)，在銷量上依舊有著不錯(cuò)的業(yè)績(jī)。

捷達(dá)的外形經(jīng)過(guò)了改變之后，相比老款車型年輕不少，前進(jìn)氣格柵加入了兩條鍍鉻裝飾條，營(yíng)造了些許的時(shí)尚氣息。來(lái)到尾部，會(huì)發(fā)現(xiàn)車尾的設(shè)計(jì)突出了穩(wěn)重氣息，與前臉相比缺少了幾分活力。

前臉采用X型設(shè)計(jì)，雖然線條簡(jiǎn)單但卻給前臉帶來(lái)了時(shí)尚氣息。

尾部整體造型已穩(wěn)重氣息為主，缺少了幾分活力。

在內(nèi)飾方面，依然采用了上深下淺的配色，營(yíng)造了家居氣息，而銀色裝飾條的加入?yún)s給車內(nèi)帶來(lái)時(shí)尚氣息。三輻式方向盤(pán)，突出了運(yùn)動(dòng)氣息，并在中控臺(tái)上配備了多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)。另外，全系車型配備了ABS防抱死、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜等。

在內(nèi)飾方面，依然采用了上深下淺的配色，營(yíng)造了家居氣息。

中控臺(tái)上配備了多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)。

在座椅方面，捷達(dá)在2015款質(zhì)惠版 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型和1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型采用了皮革座椅，而2015款 1.6L 手動(dòng)豪華型和1.6L 自動(dòng)豪華型則采用了真皮材質(zhì)，其他車型均采用了織布式設(shè)計(jì)。

前排座椅較為舒適，乘坐時(shí)較為舒適。

后排配備了中央頭枕裝置。

捷達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面選用了消費(fèi)者較為熟悉的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為消費(fèi)者提供了1.4升、1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW(90Ps),最大扭矩為132Nm；1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW（110Ps），最大扭矩為160Nm；而1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kW（131Ps），最大扭矩為225Nm，并有7擋雙離合、5擋手動(dòng)變速箱、6擋自動(dòng)變速箱供消費(fèi)者選擇。

捷達(dá)為消費(fèi)者提供了三種不同的動(dòng)力系統(tǒng)。

并有三種不同的傳動(dòng)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。

捷達(dá)作為車壇常青樹(shù)，前臉X的造型給前臉帶來(lái)不少的年輕氣息，同時(shí)，憑借著良好的口碑讓此款車型在10份全國(guó)銷量達(dá)到了19659輛。

10月份銷量排行榜第十四位：上海大眾桑塔納

廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間：7.99-12.08萬(wàn)元

車型特點(diǎn)：桑塔納憑借著浩納和尚納兩個(gè)車型占據(jù)了10月份銷量排行第14位，而消費(fèi)者不僅僅是被全新的外觀吸引，還仰仗大眾的黃金組合。

桑塔納·浩納在外觀上采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵采用了四輻式鍍鉻裝飾條，使得前臉更加精致和富有活力。而作為一款旅行車溜背的造型讓年輕更加容易接受，來(lái)到尾部，會(huì)發(fā)現(xiàn)車尾的設(shè)計(jì)偏向于沉穩(wěn)，不過(guò)凸顯了幾分層次感。

尚納和浩納兩款車型均屬于桑塔納系列，在10月份兩款共計(jì)銷量為17932。

外觀上采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使得前臉更加精致和富有活力。

尾部設(shè)計(jì)偏向于沉穩(wěn)，不過(guò)凸顯了幾分層次感。

桑塔納·浩納在內(nèi)飾方面保持了大眾一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓消費(fèi)者們非常熟悉，而銀色裝飾條的加入給車內(nèi)帶來(lái)時(shí)尚氣息。三輻式平底方向盤(pán)突出了濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。另外在配置方面，桑塔納·浩納除了最低配的兩款車型以外，其他車型均配備了泊車輔助、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話等系統(tǒng)。

在內(nèi)飾方面保持了大眾一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

中控臺(tái)配備了一塊尺寸不大的顯示屏。

桑塔納·浩納的座椅比較寬大，乘坐時(shí)非常舒適，只有高配車型中才配備了真皮座椅，在中配車型上，消費(fèi)者可以通過(guò)選裝的方式進(jìn)行加裝。來(lái)到后排，全系車型配備了中央頭枕裝置，增加了安全性。

桑塔納·浩納的座椅比較寬大，乘坐時(shí)非常舒適。

全系車型配備了中央頭枕裝置，增加了安全性。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，桑塔納·浩納與捷達(dá)車型采用了相同的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，其中230 TSI車型最大功率為96kW（131Ps），最大扭矩為225Nm，與之匹配了一臺(tái)7速雙離合變速箱；而1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為81kW（110Ps），最大扭矩為155Nm，與之匹配了5擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速箱供消費(fèi)者選擇。

桑塔納·浩納與捷達(dá)車型采用了相同的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。

為消費(fèi)者提供三種不同的變速箱供消費(fèi)者選擇。

桑塔納·浩納車型憑借大眾非常熟悉的1.4 TSI與7速DSG的黃金組合，吸引了不少的年輕消費(fèi)者，同時(shí)，溜背的造型也讓此款車型更加富有活力。

10月份銷量排行榜第十七位：現(xiàn)代瑞納三廂

廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間：7.39-10.69萬(wàn)元

車型特點(diǎn)：瑞納三廂版本屬于中規(guī)中矩的車型，不過(guò)較為時(shí)尚的造型卻應(yīng)得了不少的消費(fèi)者關(guān)注。

瑞納在外形方面運(yùn)用了V字形設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉整體造型與伊蘭特悅動(dòng)非常相似，不過(guò)新款造型更加時(shí)尚。側(cè)面延續(xù)了家族式的流體雕塑設(shè)計(jì)理念，整體呈現(xiàn)出了流暢視覺(jué)效果。車尾的造型較為緊湊，給人一種短小精悍的感覺(jué)，不過(guò)寬大尾燈設(shè)計(jì)，給尾部帶來(lái)幾分活力。

瑞納在外形方面運(yùn)用了V字形設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型更加時(shí)尚。

尾的造型較為緊湊，給人一種短小精悍的感覺(jué)。

瑞納三廂版在內(nèi)飾方面，延續(xù)了老款風(fēng)格，在如今也不會(huì)讓消費(fèi)者覺(jué)得過(guò)時(shí)，并在中控臺(tái)周圍加上了啞光裝飾條，提升了車內(nèi)整體檔次。方向盤(pán)采用了四輻式設(shè)計(jì)，突出了家居氣息。在中控臺(tái)區(qū)域配備了娛樂(lè)系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)，雖然稍顯簡(jiǎn)陋，但也能夠滿足日常需求。在配置方面，從8.69萬(wàn)元以上車型均配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、泊車輔助、多功能方向盤(pán)。

瑞納三廂版在內(nèi)飾方面延續(xù)了老款風(fēng)格。

中控臺(tái)配備了娛樂(lè)系統(tǒng)，在功能上稍顯不足。

瑞納三廂版除了1.4L和1.6L高配車型配備真皮座椅以外，其他車型均采用了雙色織布式設(shè)計(jì)，給你車內(nèi)帶來(lái)了些許的時(shí)尚感。不過(guò)，后排座椅中間并未配備中央頭枕裝置，稍顯不足。

在低配車上均采用了雙色織布式座椅。

后排并未配備中央頭枕裝置，稍顯不足。

在動(dòng)力方面，瑞納三廂版分別為消費(fèi)者提供了1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4L最大功率為78.7kW（107Ps），最大扭矩為135.4Nm；而1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90.4kW（123Ps）,最大扭矩為155Nm。并為消費(fèi)者提供了5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。

瑞納三廂版分別為消費(fèi)者提供了1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

為消費(fèi)者提供了5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。

瑞納三廂版可以說(shuō)是這四款里比較中規(guī)中矩的車型，在外形上缺少了福睿斯的霸氣，在動(dòng)力方面也沒(méi)有桑塔納的黃金組合。

編輯點(diǎn)評(píng)：以上四款車型是我們從10月份銷量排行里特意為大家挑選出來(lái)的車型，雖然，有些車型較老，但是卻早以成為車壇常青樹(shù)，并在消費(fèi)者口中樹(shù)立了良好的口碑。同時(shí)，我們也看出他們依然能夠活躍在市場(chǎng)上，得到消費(fèi)者肯定。