[XCAR 廣州車展 報道]

本屆廣州車展期間，全新smart forfour正式亮相，愛卡汽車也在第一時間對這款新車進行了靜態評測。

2009年起，smart fortwo正式引入國內，現款smart車型已經經過了整整7年的時間，不少用戶對它已經產生了審美疲勞，因此需要新鮮血液來補充smart品牌的活力。相比smart fortwo，smart forfour采用了更加實用的五門造型，并且引入了第二排座椅。

全新smart車型基于雷諾Twingo車型平臺打造，采用后置后驅的驅動形式，smart forfour和smart fortwo車型的區別，更多的存在于五門與三門之間的差異。

外觀方面，全新smart forfour與全新smart fortwo差異不大，兩款車型前臉非常相似，只是smart forfour在前保險杠下方增加了黑色的護板。

全新smart車型對頭燈造型進行了全面的改革，新樣式的頭燈尺寸進一步加大，并在大燈內部增加了“U”型LED日間行車燈燈帶。轉向燈則采用獨立設計并位于頭燈下方。

由于采用四座設計，因此smart forfour車型相比smart fortwo軸距增加了621mm，車身長度增加了800mm，視覺效果更加修長。

全新smart forfour車型中控臺造型延續了smart車系的風格，空調出風口、儀表盤、方向盤多功能按鍵等采用了較多的圓形設計元素，新增的白色裝飾面板也使得內飾氛圍更加活潑。新車中控面板十分簡潔，新增了一塊大尺寸液晶顯示屏，具備影音播放、藍牙電話、車輛信息等功能。顯示屏側面僅僅有三顆按鍵以及開關和音量調節旋鈕。

方向盤融入了多功能操作按鍵，包含行車電腦信息控制、音響控制和定速巡航等功能。另外，方向盤上還增加了銀色裝飾，增添了時尚質感。

新車采用了一體式織物座椅，頭枕集成于座椅上不可調節，會損失一定的舒適性。座椅僅支持手動調節，但增加了座椅加熱功能。smart forfour比smart fortwo車型增加了后排座椅，而后排座椅的頭枕則支持上下調節。另外，后排座椅配有兩個安全帶。

動力方面，smart forfour搭載1.0L三缸自然吸氣發動機和0.9T三缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為71馬力和90馬力。傳動方面，與發動機匹配的將是5速手動變速箱，此外，新車還增加了一臺6速雙離合變速箱可選。

編輯點評：smart全新的設計風格給我們帶來了巨大的驚喜，在保持個性和可愛的風格之上，增加了許多時尚和藝術化元素。新增的前霧燈、定速巡航以及碰撞預警和車道保持等科技配置也一改現款車型配置低的印象。而全新smart forfour車型比起smart fortwo更加實用，相信這款車在上市之后，將能夠獲得更高的關注和銷量。