[XCAR 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]
各個(gè)廠商在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的市場(chǎng)反饋與分析之后,借廣州車展之際,相繼推出了各系列的補(bǔ)充車型,補(bǔ)全了車系車型同時(shí)也便于適應(yīng)更多的消費(fèi)者。今天,我們就向大家推薦四款補(bǔ)全后的車型,看看它們是不是值得我們購(gòu)買!
推薦車型一:東風(fēng)標(biāo)致308S
官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間:11.27-17.97萬(wàn)元
增加車型:1.2THP手動(dòng)尚馳版
官方指導(dǎo)價(jià):12.07萬(wàn)元
推薦理由:現(xiàn)在小排量渦輪增壓車型甚是火爆,廠家根據(jù)1.2THP自動(dòng)尚馳版推出其手動(dòng)擋車型,價(jià)格下降了1.2萬(wàn)元,以面向更多的消費(fèi)者。
外觀上,新車與現(xiàn)款308S并無(wú)區(qū)別,全新的家族式造型設(shè)計(jì)理念為其提升了不少時(shí)尚感,而尾部獅爪樣的尾燈,在晚上具有較高的辨識(shí)度和警示作用。車身尺寸為長(zhǎng)4255mm/寬1820mm/高1480mm,軸距為2620mm。
全新家族式設(shè)計(jì)使其更加時(shí)尚動(dòng)感。
在內(nèi)飾配置上,新增車型與1.2THP自動(dòng)尚馳版相同,配備了后視鏡加熱、空氣凈化/花粉過(guò)濾和自動(dòng)頭燈等,同時(shí)方向盤支持上下+前后調(diào)節(jié),總體配置水平在同級(jí)別車型中算是中規(guī)中矩。空間方面,由于其車身尺寸在其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并未占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),因此空間乘坐感一般,而車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)置也能滿足日常所需。
動(dòng)力上,308S采用了1.2THP、1.6L和1.6THP三款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW(136Ps),最大扭矩為230Nm,與之搭配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱或6擋手自一體變速箱,另外,該車還配備了自動(dòng)啟/停功能。1.6L車型全部匹配了5擋手動(dòng)變速箱,最大功率為86kW(117Ps),最大扭矩為150Nm;而1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123kW(167Ps),最大扭矩為245Nm,匹配的則是6擋手自一體變速箱。1.2THP車型動(dòng)力充足,價(jià)格較為親民,而且現(xiàn)在還可享受購(gòu)置稅減半的政策,因此我們推薦這個(gè)系列車型。
1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足且可靠性較高。
| 新增車型購(gòu)車費(fèi)用參考 | |
| 車型 | 1.2THP手動(dòng)尚馳版 |
| 裸車價(jià) | 120700元 |
| 購(gòu)置稅 | 約10316元 |
| 上牌費(fèi)用 | 500元 |
| 車船使用稅 | 420元 |
| 交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn) | 950元 |
| 可選商業(yè)保險(xiǎn)預(yù)估 | 4816元 |
| 總計(jì) | 137703元 |
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今天我們重點(diǎn)推薦的1.2THP車型,無(wú)論在外觀造型,還是內(nèi)飾配置程度,其均衡的表現(xiàn)在同級(jí)別車型中具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而且隨著1.2THP手動(dòng)版車型的推出,使得308S適應(yīng)于更多的消費(fèi)者,力壓其眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
推薦車型二:廣汽豐田雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間:10.78-14.98萬(wàn)元
增加車型:1.8GS手動(dòng)精英版
官方指導(dǎo)價(jià):13.08萬(wàn)元
推薦理由:1.8GS手動(dòng)精英版作為1.8L排量里的入門級(jí)車型,彌補(bǔ)了1.8L手動(dòng)擋車型的空缺,吸引更多的消費(fèi)者去選擇。
從外觀上看,新款雷凌依然延續(xù)了豐田家族一貫的前臉造型,與流暢的車身線條搭配起來(lái),整體很有年輕時(shí)尚色彩。而車體長(zhǎng)寬高分別為4630mm/1775mm/1480mm,軸距為2700mm,在同級(jí)車型中屬于中上水準(zhǔn)。此外在外觀細(xì)節(jié)上,新車在進(jìn)氣格柵等部位鍍鉻條的改進(jìn)則讓整車顏值進(jìn)一步提升。
此次,1.8GS手動(dòng)精英版在配置上與CVT精英版沒有任何區(qū)別,配備了換擋撥片、倒車影像和車載/藍(lán)牙電話等。至于其余車型,豐田主要對(duì)配置進(jìn)行了一定程度地改進(jìn)。其中,1.6G-L及1.8GS-L領(lǐng)先版均升級(jí)為更具品質(zhì)感的全真皮座椅;1.8L配置車型全系標(biāo)配了智能鑰匙,還新增了DA手機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)車載大屏與智能手機(jī)雙屏之間的互聯(lián)互動(dòng)功能。
配圖為2015款,新款車型在內(nèi)飾布局上無(wú)明顯差異。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款雷凌仍然搭載了1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率90kW(122Ps),峰值扭矩為154Nm;1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率103kW(140Ps),峰值扭矩173Nm。傳動(dòng)部分,與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)和CVT變速箱,而與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)和CVT變速箱。
1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)讓消費(fèi)者有更多的選擇。
| 新增車型購(gòu)車費(fèi)用參考 | |
| 車型 | 1.8GS手動(dòng)精英版 |
| 裸車價(jià) | 130800元 |
| 購(gòu)置稅 | 約11179元 |
| 上牌費(fèi)用 | 500元 |
| 車船使用稅 | 420元 |
| 交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn) | 950元 |
| 可選商業(yè)保險(xiǎn)預(yù)估 | 5024元 |
| 總計(jì) | 148873元 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
總的來(lái)說(shuō),新增的1.8GS手動(dòng)精英版成為了1.8L排量里的入門級(jí)車型,同時(shí)隨著1.8GS手動(dòng)精英版的加入,1.8L系列中車型更加豐富,而且手動(dòng)精英版售價(jià)為13.08萬(wàn)元與1.6G-L CVT領(lǐng)先版價(jià)格相同,消費(fèi)者可在豐富的配置與更加強(qiáng)勁的動(dòng)力之間進(jìn)行選擇。
推薦車型三:廣汽本田繽智
官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間:12.88-18.98萬(wàn)元
增加車型:1.8L CVT先鋒版
官方指導(dǎo)價(jià):15.38萬(wàn)元
推薦理由:1.8L精英型與豪華型價(jià)格相差2萬(wàn)元,而且配置跨度較大,讓消費(fèi)者難以選擇,而先鋒版的加入消除了兩款車型之間的差異,也增加了選擇便利性。
在外觀上,本田繽智采用了家族最新的設(shè)計(jì)理念,力顯時(shí)尚前衛(wèi)。而新增的1.8L CVT先鋒版延續(xù)了這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)在內(nèi)飾上也沒有發(fā)生改變。新車最大的變化則是配置的差異化,相比精英版車型,先鋒版增加了17寸輪圈,提升了整體質(zhì)感。
在舒適配置方面,先鋒型配備了5寸中控屏幕,并帶有CD、外接音源、藍(lán)牙和收音機(jī)等功能。同時(shí),深受廣大消費(fèi)者歡迎的全景天窗也成為先鋒版的標(biāo)準(zhǔn)配置。另外,在便利配置上,該車還增加了一鍵啟動(dòng)、Smart Entry智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、多功能遙控鑰匙這兩項(xiàng)配置。
空間表現(xiàn)一直是SUV很注重的部分。從數(shù)據(jù)表上看,前排表現(xiàn)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相差無(wú)幾,而第二排空間表現(xiàn)就更為舒適,而且后車門采用了隱藏式設(shè)計(jì),看上去很有coupe車型的氣息,無(wú)疑增加了車型時(shí)尚感。
| 寬裕 適中 局促 繽智 空間舒適度:適中 前排頭部空間 950mm 后排頭部空間 935mm 前排腿部空間 820~1060mm 后排腿部空間 680~930mm 編輯注釋:所有車內(nèi)空間數(shù)值,均來(lái)自愛卡汽車實(shí)車測(cè)量。 空間報(bào)告詳情>> |
動(dòng)力方面,新車沿用了1.8L i-VTEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為100kW(136Ps),峰值扭矩為169Nm,與之匹配的為CVT無(wú)級(jí)變速箱,驅(qū)動(dòng)形式為前輪驅(qū)動(dòng),而1.8L旗艦車型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。此外,繽智還有兩款1.5L車型,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW(131Ps),峰值扭矩為155Nm,與之匹配的為6擋手動(dòng)變速箱或CVT無(wú)級(jí)變速箱。
| 新增推薦車型購(gòu)車費(fèi)用參考 | |
| 車型 | 1.8L CVT先鋒版 |
| 裸車價(jià) | 153800元 |
| 購(gòu)置稅 | 約13145元 |
| 上牌費(fèi)用 | 500元 |
| 車船使用稅 | 420元 |
| 交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn) | 950元 |
| 可選商業(yè)保險(xiǎn)預(yù)估 | 5497元 |
| 總計(jì) | 174312元 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
廣汽本田繽智的銷量一直很火爆,而先鋒版作為1.8L車系的補(bǔ)充車型,在精英版與豪華版之間起到了很好的銜接作用,填補(bǔ)了車型的空缺,同時(shí),也為更多地消費(fèi)者提供了更多的車型選擇。想必在將來(lái)的市場(chǎng),繽智的銷量會(huì)越來(lái)越火爆。
推薦車型四:三菱歐藍(lán)德
官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間:19.98-28.48萬(wàn)元
增加車型:歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)五座加值版
官方指導(dǎo)價(jià):21.48萬(wàn)元
推薦理由:2.0L加值版的推出豐富了2.0L車型系列的豐富度,同時(shí)它也成為了2.0L的頂配車型,方便消費(fèi)者容易挑選。
新款歐藍(lán)德在外觀方面變化不大,前霧燈邊框、車門把手和外后視鏡均增加了鍍鉻裝飾,前臉前衛(wèi)更加夸張,再加上寬大的鍍鉻中網(wǎng)很有視覺沖擊力。車尾造型簡(jiǎn)潔規(guī)整,尾燈由一條鍍鉻裝飾相連,后保險(xiǎn)杠上的銀色護(hù)板,讓整個(gè)車尾很有檔次感。
內(nèi)飾方面,新車在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化,中控臺(tái)采用了以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念,三輻式多功能方向盤在下方配以烤漆材質(zhì)也提升了不少視覺效果。而2.0L兩驅(qū)五座加值版最大的變化在于配置方面,新增車型在2.0L 兩驅(qū)五座舒適版的基礎(chǔ)上增加車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、膝部氣囊和前/后排頭部氣簾等眾多安全配置,以及車頂行李架、電動(dòng)天窗、隱私玻璃、真皮方向盤和前霧燈等實(shí)用配置。
內(nèi)飾有點(diǎn)硬派作風(fēng),而且不失時(shí)尚感。
從空間報(bào)告上看,歐藍(lán)德經(jīng)過(guò)改款之后,空間舒適度表現(xiàn)在同級(jí)別車型中比較不錯(cuò),而且車內(nèi)設(shè)置了較為實(shí)用方便的儲(chǔ)物格,總體來(lái)看,歐藍(lán)德主要面向于家庭人士,不足的是2.0L車型并沒有7座版本。
| 寬裕 適中 局促 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 空間舒適度:適中 前排頭部空間 990mm 后排頭部空間 970mm 前排腿部空間 860~1060mm 后排腿部空間 670~885mm 編輯注釋:所有車內(nèi)空間數(shù)值,均來(lái)自愛卡汽車實(shí)車測(cè)量。 空間報(bào)告詳情>> |
在動(dòng)力方面,歐藍(lán)德一共提供了2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150Ps),最大扭矩190Nm,此版本車型采用了前輪驅(qū)動(dòng)形式;而2.4L車型則全部搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW(169Ps),最大扭矩220Nm。傳動(dòng)方面,兩種發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了CVT無(wú)級(jí)變速箱。
歐藍(lán)德提供了2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。
| 新增車型購(gòu)車費(fèi)用參考 | |
| 車型 | 2.0L兩驅(qū)五座加值版 |
| 裸車價(jià) | 214800元 |
| 購(gòu)置稅 | 約18359元 |
| 上牌費(fèi)用 | 500元 |
| 車船使用稅 | 420元 |
| 交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn) | 950元 |
| 可選商業(yè)保險(xiǎn)預(yù)估 | 6751元 |
| 總計(jì) | 241780元 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
三菱歐藍(lán)德與Lancer產(chǎn)自相同平臺(tái),是三菱汽車第一款采用轎車底盤打造的城市SUV車型。隨著歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)五座加值版的上市,使得其2.0L系列車型選擇不再單一,而且加值版比2.0L舒適版只貴了1.5萬(wàn)元,配置上卻豐富不少,也提升了自身便利性,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也進(jìn)一步提升,而且就此看來(lái)價(jià)值版具有較高的性價(jià)比。
編輯點(diǎn)評(píng):今天我們向大家推薦了四款上市新車,而且作為本車系的補(bǔ)充車型,不但豐富了自身車系的選擇性,還提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其中,繽智1.8L先鋒版與歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)加值版很好的填充了本車系的空缺,并且配置也有很大的提升。而308S 1.2THP手動(dòng)尚馳版和雷凌1.8GS 手動(dòng)精英型的加入降低了細(xì)分系列的門檻,以面對(duì)更多的消費(fèi)人群。在年末,各個(gè)廠商有這樣的變動(dòng),就是為了更好的貼合市場(chǎng),滿足消費(fèi)者的購(gòu)車需求。