我們不難發現小型SUV市場異常火爆,已然成為了SUV家族中最炙手可熱的車型。在消費人群越來越年輕化的大環境下,小型SUV的出現不僅降低了SUV車型的購車門檻,同時也因其擁有不俗的通過性以及不錯的空間實用性,而獲得眾多消費者的青睞。那么今天我們就來為大家推薦3款個性時尚的小型SUV,如果你還沒決定好你的第一部車要怎么選,那你不妨多看看。
| 車型價格對比 | |||
| 車型 | 長安鈴木全新維特拉 | 北京現代ix25 | 上海通用雪佛蘭創酷 |
| 廠商指導價(萬元) | 9.98-15.98 | 11.98-18.68 | 10.99-14.99 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
推薦車型一:長安鈴木全新維特拉
廠商指導價:9.98-15.98萬
車型特點:外觀設計新穎,購入門檻低,動力充沛
全新維特拉基于鈴木iV-4概念車打造而來,整車設計顯得非常時尚、精致。全新維特拉十分注重細節刻畫,通過凌厲的車身線條、碩大的鍍鉻進氣格柵配合造型犀利的前大燈,營造出更為動感、硬朗的外觀造型。尾部設計層次感分明,LED尾燈造型與前大燈相呼應,提升了視覺效果。另外,全新維特拉將提供6種車身顏色,同時還有四種雙色車身顏色可選, 消費者可按照自己的喜好來選擇。
凌厲的車身線條配合碩大的鍍鉻進氣格柵,營造出更為動感、硬朗的外觀造型。
全新維特拉的內飾設計采用簡潔明快的風格,輔以純黑的內飾配色,并使用銀色飾板進行裝飾,還在中控臺上方鑲嵌了一塊石英表,看上去很有檔次感。儀表盤采用雙圓形指針式設計,三輻式多功能方向盤配備換擋撥片,整體運動感十足。多媒體系統和空調控制區域操作簡單,各個按鍵旋鈕的阻尼也都能夠提供細膩的回饋質感。
全系車型標配了發動機啟/停系統,并有主/副駕駛座安全氣囊、ABS+EBD+HBA、TCS牽引力控制系統、HHC斜坡起步輔助系統、ESP車身動態穩定系統等實用的安全與操控性配置。此外,中高配車型還配備了6安全氣囊+貫穿式側氣簾和倒車雷達、GPS導航以及8.7英寸觸摸式顯示屏,并搭載了長安鈴木Infotaiment影音娛樂系統。頂配車型還配備有全時四驅系統、前排座椅加熱、倒車影像、陡坡緩降等功能,為車內乘員帶來了更多舒適與便利。
全新維特拉的低配車型上配備了織物座椅,而高配車型則配備了皮革包裹的座椅,但并沒有配備電動調節功能,多少有些遺憾。此外,后排座椅中央扶手以及杯架的配備都十分齊全,可調的座椅位置和靠背角度,保證了后排乘客的舒適性。只不過由于車身尺寸的限制, 維特拉的后備廂空間比較有限,但好在后備廂的縱向表現較好,并且后排座椅還支持按比例放倒,可擴展額外的使用空間, 整體便利性和舒適性表現均為正常水準。
動力方面,全新維特拉提供兩款動力系統可供選擇,其中1.6L自然吸氣發動機,最大功率為90kW/6000rpm,最大扭矩158Nm/4400rpm, 與之匹配的是一臺5速手動變速箱;另外一款是1.4L渦輪增壓發動機,最大功率為140kW/5500rpm,峰值扭矩220Nm/1700-4000rpm,與之匹配的為5速手動以及6速手自一體變速箱。無論是賬面數據還是實際動力輸出,全新維特拉都有著相當出色的表現。
小結:全新維特拉硬朗的外形對于年輕消費者有著不可抗拒的吸引力,個性化的內飾設計、出色的越野能力則彰顯出其不一樣的浪漫情懷,而且還搭載時下流行的小排量渦輪增壓發動機,對于一款合資小型SUV來說,全新維特拉亮點十足。
推薦車型二:北京現代ix25
廠商指導價:11.98-18.68萬元
車型特點:車系配置分布均衡,車身尺寸優勢明顯
ix25采用了現代流體雕塑2.0的設計理念,前臉采用了全新的六邊形前進氣格柵,使得前臉看起來更加大氣。車身側面線條非常流暢, 緩緩上揚的腰線從車頭延伸至車尾,酷味十足。尾部設計依然以簡潔為主,尾燈組造型與前大燈組相呼應,并融入了LED光源,具有很強的識別性,此外,多層次的后保險杠也提升了尾部視覺效果,同時也為整車增添了幾分野性。
ix25主打年輕路線,采用飛翼式中控臺設計,大尺寸液晶屏配合簡潔的按鍵布局,讓中控臺看起來時尚且具有科技感。方向盤采用了皮革包裹并配以多功能按鍵,可控制多媒體、行車電腦以及定速巡航等常用功能。全系配備了遙控鑰匙、上坡輔助、遮陽板化妝鏡、電動后視鏡、前/后電動車窗和花粉過濾等較為常見的配置,而高配車型還配備了自動空調、后排出風口、后視鏡自動防眩目、GPS導航系統、定速巡航等更為高端的便利功能,只不過具備座椅加熱和座椅通風功能的僅有頂配版一款。
中控臺彩色大屏、自動空調等舒適性配置,幾乎是ix25的標配。
ix25主打配置和空間,2590mm的軸距在同級車型中處于較高的水平。ix25高配車型前排座椅采用電動調節,靠背以及坐墊位置采用打孔處理,內部填充物較為厚實,舒適度不錯。前排兩張座椅均配備電加熱功能,主駕駛座椅還配備通風功能,這樣的配置在同級還真是首次見到。
北京現代ix25提供有兩款動力系統可供消費者選擇,其一是1.6L自然吸氣發動機,最大功率為91.6kW/6300rpm,最大扭矩151Nm/4850rpm,與之匹配的是6速手動以及6速手自一體變速箱;另外一款是2.0L自然吸氣發動機,最大功率為118kW/6500rpm,峰值扭矩192Nm/4800rpm,與之匹配的是6速手自一體變速箱。
小結:ix25在外觀設計棱角分明的線條勾勒出一副激進的面孔,在內飾做工方面存有一定的提升空間,而且實用便利性也還算不錯。此外在配置上,ix25也并不差于其他兩款車型。而在動力方面,ix25只提供了2款自然吸氣發動機,并沒有提供增壓發動機,在當前小排量渦輪增壓的大趨勢下顯得有些跟不上潮流。
推薦車型三:上汽通用雪佛蘭創酷
廠商指導價:10.99-14.99萬元
車型特點:外形粗獷,搭載智能適時四驅系統
雪佛蘭創酷采用了粗獷并富有力量感的家族化前臉,發動機艙蓋兩側線條舒展穩重,整體造型雖與昂科拉有幾分相似,不過設計風格相對來說更加簡潔一些。車身借鑒了美式肌肉車的設計理念,并采用向外凸起的輪眉以及18英寸大尺寸輪圈,使得其車身極具張力。尾部的設計則相當的飽滿,方正的尾燈與前大燈相互呼應,比較符合國人的審美。
創酷的內飾采用雪佛蘭家族設計風格,尤其是三輻式方向盤能給人一種熟悉感。高配車型帶有觸摸彩色大屏,讓中控臺變得更加簡潔。單圓形轉速表搭配長方形顯示屏,傳統轉速加數字時速顯示,所顯示數據豐富、清晰。在車內細節方面使用了銀灰色裝飾件作為點綴,意在突出溫馨的家居氛圍。
創酷全系配備了車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗、大燈高度調節、電動后視鏡和前霧燈等功能裝備;中高配車型則配備了前排側氣囊、后倒車雷達、倒車視頻影像、GPS導航、后視鏡加熱都是非常實用且經常用到的。舒適性方面增加了真皮方向盤、多功能方向盤、中控彩色大屏、車載藍牙電話、自動頭燈等功能配置;另外頂配還配備有主駕駛座椅電動調節和定位互動功能。
創酷的內飾采用雪佛蘭家族設計風格,尤其是三輻式方向盤能給人一種熟悉感。
創酷的座椅內部填充軟硬適中,而且具有不錯的包裹性。在座椅功能配置上以實用為主,只有駕駛員座位擁有電動調節,除了基本前后移動之外,腿部支撐也可得到一個不錯的照顧。后排座椅支持按4:6比例放倒,可使后備箱空間由356L最大擴展到1372L,空間實用性很強。
創酷全系車型都搭載通用的一款1.4T渦輪增壓發動機,最大功率103kW/4900-6000rpm;最大扭矩200Nm/1700-4800rpm。傳動系統依然提供6速手動與6速手自一體兩種選擇。值得一提的是,頂配四驅版車型仍將搭載一套由多片離合器式中央差速器構成的AWD智能適時四驅系統,增強了創酷在復雜及非鋪裝路面的行駛能力。
作為通用集團旗下的年輕品牌,雪佛蘭的產品一直定位年輕時尚,飽滿肌肉的外觀設計以及18寸輪轂很好的表現出美式力量感。此外創酷相比另外兩款車型最大的亮點就是全系標配1.4T發動機。
編輯點評:在如今國內汽車消費市場SUV產品百花爭艷的市場背景下,小型SUV無疑是普通消費者進入SUV領域的最好途徑。就本次對比而言,三款車的定價以及配置都是相當有競爭實力的。維特拉全新的外觀設計和多種色彩鮮艷的車身涂裝能夠滿足不同年輕消費者的審美,豐富的配置、強勁的動力以及不俗的越野能力,令其一躍成為小型城市SUV中的新晉能力者。現代ix25外觀硬氣,有著良好的用戶印象分和品牌知名度,只是較高的售價在一定程度上會影響消費者的選車判斷。創酷外形粗獷、但是在內飾做工方面稍顯不足,而且車型的配置,尤其是安全配置較為落后,喜歡T動力同時并不是特別在意配置的朋友可以考慮。