2015年汽車市場整體增速放緩的情況下，只有SUV這個市場依舊保持著比較高的增長率。而消費(fèi)者購買SUV的主要理由大多是因?yàn)樗芏喙δ苡密嚨拿^，只是如今越來越城市化的步調(diào)帶動下，大多的SUV更像是兩廂車加高而來，失去了原有的野性。一直致力于硬派車型研發(fā)的江鈴再一次聯(lián)手福特帶來了今年度的重磅車型--撼路者（Everest），從命名上就能看出這臺車并不會甘于城市游走，而將視線放在了更廣闊的天地。

1，江鈴福特撼路者的定價(jià)

江鈴福特撼路者剛正式上市不久，推出了7款車型，其中包含2款2.2L TDCi柴油車型以及5款2.0L GTDi汽油車型，售價(jià)為26.58-36.08萬元。價(jià)格雖然與福特銳界有一定的重疊度，但如果你對這兩款車各有一定了解的話就會發(fā)現(xiàn)它們之間各司其職甚至可以形成一定的互補(bǔ)關(guān)系。銳界更顯商務(wù)，城市化特征更明顯；而撼路者正如其名，是一個道路征服者。

2，撼路者的定位

江鈴福特撼路者剛正式上市不久，推出了7款車型，其中包含2款2.2L TDCi柴油車型以及5款2.0L GTDi汽油車型，售價(jià)為26.58-36.08萬元。價(jià)格雖然與福特銳界有一定的重疊度，但如果你對這兩款車各有一定了解的話就會發(fā)現(xiàn)它們之間各司其職甚至可以形成一定的互補(bǔ)關(guān)系。銳界更顯商務(wù)，城市化特征更明顯；而撼路者正如其名，是一個道路征服者。

但如果想要打開國內(nèi)市場，除了擁有強(qiáng)大的通過性外，還得在嚴(yán)苛的用車環(huán)境中擔(dān)當(dāng)起照顧一家舒適出行的責(zé)任，因此撼路者還搭載了不少的科技便利性配置以及更符合二胎政策的7座布局，空間利用率表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)某錾！?/p>

3，都有什么亮點(diǎn)？

說了那么多，那撼路者究竟有什么值得一提的亮點(diǎn)？首先外觀設(shè)計(jì)算是其中一個，它的前臉繼承了福特最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，側(cè)身也不像普通城市SUV那般圓潤，粗壯的線條隱隱透露著它美式肌肉車的特征，很容易就可以吸引到路人的注意力。

而前面提到的非承載式車身同樣也是亮點(diǎn)，目前帶大梁的硬派越野車型是越來越少，日系車在這方面可謂獨(dú)樹一幟，普拉多、帕杰羅·勁暢等都是代表車型之一。如今美系車也來了這么一個角色，可謂是攪局意味十足。

有個大梁車身沒有出色的通過性也是不行的，撼路者擁有29.5°接近角與25°離去角，227mm的最小離地間隙，最大涉水深度也達(dá)到了800mm，表現(xiàn)優(yōu)異。而且它還配備了智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶電子控制機(jī)械式后橋差速鎖以及低速四驅(qū)模式，可放大扭矩2.48倍來增強(qiáng)脫困能力。

同時(shí)撼路者還配備了TMS系統(tǒng)并具有四種駕駛模式，分別為沙地、巖石、泥地/雪地/草地和公路模式。在不同的駕駛模式下，電子系統(tǒng)都會對車輛的油門、轉(zhuǎn)向、四驅(qū)系統(tǒng)以及后差速鎖的工作狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)，一定程度上降低了駕駛難度。

4，競爭對手是誰？

撼路者目前在國內(nèi)的競爭對手并不多，畢竟它的越野性能很直接地就把大部分城市SUV車型排除在外了。最主要的對手應(yīng)該就是同樣為7座SUV代表的漢蘭達(dá)以及該級別越野能手國產(chǎn)普拉多。

撼路者的定位是比較全面，面對漢蘭達(dá)，兩者均有7座支持，整體相當(dāng)?shù)那闆r下，撼路者處理非鋪裝路面的能力要比漢蘭達(dá)更強(qiáng)。而應(yīng)對國產(chǎn)普拉多，撼路者同樣有著不俗的越野能力的前提下，價(jià)格/配置方面都要比普拉多更加優(yōu)厚。

5，與競爭對手相比優(yōu)勢在哪？

空口無憑，還是得拿出實(shí)際數(shù)據(jù)來支撐撼路者的優(yōu)勢。由于漢蘭達(dá)與普拉多定位不同，主銷價(jià)格也有差異，所以我們分別以各自的主打車型與撼路者做一個對比。

從表格可以看出，撼路者頂配車型相比普拉多在配置上基本上是碾壓式獲勝，多出了不少高科技裝備比如自動泊車入位、并線輔助、自適應(yīng)巡航、車道偏移預(yù)警等，舒適性方面的配置也是充分得多。再看與漢蘭達(dá)的對比中，30萬出頭的價(jià)格兩車配置差異其實(shí)并不大。

動力基本上呈現(xiàn)一邊倒的狀態(tài)，撼路者的2.0L GTDi汽油發(fā)動機(jī)帶渦輪增壓以及直噴技術(shù)，動力輸出要比漢蘭達(dá)的2.0T以及普拉多的2.7L發(fā)動機(jī)更強(qiáng)悍。

編輯點(diǎn)評：在城市SUV大行其道的當(dāng)下，撼路者可謂是劍走偏鋒，繼續(xù)主打越野性能。不過我們可以明確的是，撼路者同樣也兼顧了不少家庭實(shí)用以及舒適性，可以說是攻守兼?zhèn)洹Ｔ诰邆淙绱硕噘u點(diǎn)的情況下，撼路者還開出了并不算高的價(jià)格，這對那些真正想要多功能運(yùn)動車型的消費(fèi)者來說無疑是很具吸引力的。