華晨金杯閣瑞斯，相信很多人都不陌生。在MPV領域內閣瑞斯一直占有著相當大的市場份額。無論是家用也好，商用也罷，閣瑞斯都憑借其高性價比的優勢來獲得一份滿意的銷售成績。尤其是對于一些中小型企業的業務接待、私人商鋪的多功能用車、又或者是大型企業的商務接待等方面都表現比較出色。但市場上難免對其內飾設計略顯廉價而有所抱怨，現在華晨金杯推出了全新閣瑞斯來更新市場，并且有兩種不同軸距版本和三種座椅布局以供不同需求的客戶選擇。今天我們一起來看看長軸距9座版本的各方面表現如何。[圖/文：林鴻桂]
外觀設計：風格大改 更顯沉穩
全新閣瑞斯的外觀設計相比前款有較大的改動，換用了大量直線拼接取代了原有的曲線勾畫，并且融入了較多鍍鉻飾條來提升質感，全新閣瑞斯的外觀造型總體上要比前款車型大氣得多。整個車身都呈現出方方正正的感覺，更加符合MPV的車型定位風格。相比前款車型，全新閣瑞斯更具檔次感。帶透鏡的車頭燈組融入了較多時尚元素，除了日間行車燈以及車尾示廓燈采用LED光源之外，其余光源均采用鹵素燈泡。總覺得將近光燈的光源升級成氙氣燈泡能夠更顯檔次。
外觀小結：全新閣瑞斯在外觀上的改變無疑能夠獲得更多企業客戶的青睞，提供了7、9、11座布局滿足了不同客戶的需求。長軸版本車型車長超過了5.3米，軸距也達到3.4米，并且加長部分的空間全部用作提高后排乘客的乘坐空間，從前款車型的單邊側滑門升級到雙邊均帶有側滑門，并且側滑門的前后開門距離接近1.5米，人員上下車更加便利。單單從外觀方面來看的話，全新閣瑞斯的改變更多的是為了討好企業客戶，著重滿足大型企業的人員接送上。
全新閣瑞斯的內飾推翻了原有的設計風格，融入了大量流行時尚元素，因此內飾的檔次感要比前款車型高了不少，不過車內絕大部分面板覆蓋都是采用磨砂的塑料材質，如果替換成為帶皮質紋路的塑料面板會更好一些。全新閣瑞斯在車內的配置方面也有較大幅度的提高，加入了許多實用的科技化配置在方便駕駛員以及提高車內人員的乘坐感受方面都有不錯的表現。實拍的9座版本有不少配置著重照顧第二排的乘客，比如說獨立的空調出風口以及腳踏板等。
內飾小結：總體來說，全新閣瑞斯的內飾設計會讓人感覺舒服很多，參照了寶馬iDrive系統的中控臺操作面板也有相當不錯的觸摸靈敏度和顯示分辨率。儀表盤方面則沒有特別大的突破，但換用新款式的方向盤則讓人眼前一亮，不僅僅加入了金屬元素，還在3、9點位置采用了打孔真皮包裹來提升握感。車內座椅的配置方面全系均為手動調節，采用皮質包裹的座椅和松軟的舒適性填充旨在保證車內乘客的乘坐舒適度。
全新閣瑞斯加長9座版本的車內駕乘空間非常充裕，身高174CM的體驗者在車內各排位置上都有非常不錯的表現，第二排座椅還支持前后調節來改變第二排與第三排之間的空間分布。但是在儲物空間方面全新閣瑞斯的表現就不是那么給力了。除了沒有傳統的手套箱之外，扶手箱的空間也較小，而在后排位置更是難以找到一個可以放置物品的儲物槽。在優化車內乘坐空間布局的同時對儲物空間犧牲太多。
動力搭配：全新閣瑞斯擁有4款動力可供選擇，其中2.0L版本最大能輸出78kW的功率，約合106匹馬力，峰值扭矩為180Nm。而2.2L版本能夠輸出82kW的最大功率，約合112匹馬力，峰值扭矩198Nm。實拍的2.4L版本發動機最大輸出功率為102kW，約139匹馬力，峰值扭矩217Nm。排量最大的2.7L版本最大輸出功率為111kW，約151匹馬力，峰值扭矩241Nm。除了2.7L高配車型配備了4AT與發動機匹配之外，其余車型均采用5速手動變速箱與其發動機搭配。
空間動力小結：全新閣瑞斯的車內駕駛空間固然不錯，但儲物空間方面希望能在下一個版本當中能夠有所提高。而提供了4款動力選擇也充分滿足了不同的客戶要求，但自動變速箱只在幾款高配車型有所搭載，難免有些遺憾，若能夠下放到中配車型的話相信新車會有更大的吸引力。
全文小結：實際上全新閣瑞斯內內外外都有著不同程度的提高，變得穩重與時尚并行。在車輛質感的提升方面是無需置疑的。在不少細節方面的把握比前款車型要人性化得多。但依然存在一些小問題等待解決，相信這對金杯來說不是一件難事。畢竟全新閣瑞斯看起來更加想獲得企業商用方面的認同，此前金杯全新閣瑞斯獲得了南方航空的合作肯定就能夠從中看出一些端倪。若是進入家用領域的話，在車內的儲物空間方面還需要進行優化才是。
