[XCAR 實拍 原創]
近幾年受國內用車習慣的影響，SUV車型憑借其各種“大”，在中國市場的熱賣程度自然不用多說。除了SUV車型之外，旅行版車型也漸漸進入了國內消費者的選購范疇之內。什么是旅行車？從字面上可以理解為比普通轎車更加適合出游、車內空間尤其是行李廂更大的車型。旅行版并不屬于SUV范疇，它依舊屬于轎車類別。既有不亞于SUV車型的空間，又保持了轎車的特質，因此旅行版車型在進入國內市場之后銷量一直在穩步攀升，尤其是進口大眾的邁騰旅行版（B7L），B7L的銷售是相當火爆的，而在2015年11月20日的廣州車展上，B7L的換代車型B8 Variant旅行轎車（以下稱B8 Variant）完成了國內首秀。那么全新的B8 Variant能否延續B7L的火熱銷售？這一切都還是個未知數。不妨跟著愛卡實拍一起來看看B8 Variant的靜態表現，或許你心中會有一個答案。[圖/文：林鴻桂]
外觀設計：時尚設計 線條動感
大眾進口B8 Variant并沒有沿用邁騰旅行版的平臺架構，而是基于大眾集團MQB平臺的首款中級車，在車身的尺寸上并沒有多大的改變，軸距變長了，車長則稍微縮短了一點點，降低了15mm高度之后，又進行了細微的加寬。配合大眾品牌最新的家族設計線條，B8 Variant給人的感覺十分修長，并且更加低矮的車身也有更濃厚的運動氣息，讓人一眼就看出它的家用屬性。但是擁有這些表面并不是最主要的，大眾還給B8 Variant配備了不少潮流配置。
外觀小結：或許大眾品牌之前在國內留下的印象大多是低調、老氣、不搶眼。自從大眾推出了被外界譽為品牌最美車型的CC之后，不難發現大眾努力的在改變旗下車輛給人的固有印象，當越來越多的動感線條融入到車身當中時，原來大眾也并不是那么毫無激情的角色。當然除了更加年輕的造型之外，B8 Variant的一些配置還是值得關注的，尤其是標配了全LED光源車燈組，帶有遠光燈自動關閉功能，雖然該功能并不能改變被對向車輛遠光燈晃瞎的現狀，但相信在不久的將來，LED燈組成本下降到能夠成為絕大部分車輛的標準配置之后，滿大街晃眼的遠光燈將會成為歷史。
內飾設計：用料實在 檔次感提升
B8 Variant的內飾設計總體布局雖然與邁騰旅行版保持高度一致，但車內給人的感覺卻完全不同。更多金屬材料的加入和眾多細節的變動營造出了更高的檔次感，前排空調出風口藏在了貫穿前面板的鏤空設計當中，與全新Q7有一樣的韻味。中控臺顯示屏的尺寸并沒有增加，空調控制面板也幾乎沒有改變，但周邊的材質配色與上方的金屬飾條有非常高的契合度，很多細節上的把握也相當到位，在運動與家用氛圍當中找到了一個平衡點。
內飾小結：B8 Variant的內飾設計是比較有科技感的，即便是低配車型也擁有相對豐富的功能配置。但之前曝光的全液晶顯示屏的電子儀表盤并沒有出現在標配列表當中，它已經屬于高配車型的專屬，中低配車型的儀表盤依然沿用了邁騰旅行版的模板，將儀表盤中央的顯示屏進行了從單色到彩色的升級，能夠顯示更加豐富的車輛信息。即便如此，B8 Variant的總體內飾依然做出了豪華車的水準。
空間配置：駕乘空間充裕 儲物豐富
B8 Variant在加長了軸距之后，內部空間比邁騰旅行版優化了不少，在駕乘空間上相信只要你不是一個巨人，就不會感覺到空間緊迫，前后排座位都有較大的空間余量，美中不足的是后排地板中央的隆起部分依然較高，導致后排中央乘客在乘坐時姿勢可能會有些尷尬。而儲物空間方面，B8 Variant也進行了一些升級，無論是車內的日常儲物空間也好，行李廂的載物空間也罷，都能夠滿足絕大部分人的日常以及出游使用。
動力搭載：1.4T與2.0T動力 雙離合變速箱
B8 Variant擁有兩種動力可供消費者選擇，其中實拍的1.4T舒適版的發動機最大輸出功率為110Kw(150Ps)/5000-6000rpm，峰值扭矩250Nm/1500-3500rpm，1.4T發動機的加入讓其擁有更多的選擇空間。而2.0T版本則搭載大眾EA888系列2.0T發動機，動力調教相比邁騰旅行版有不小的提升。變速箱這塊則匹配了7速DSG雙離合變速箱，在換擋速度、平順性以及動力傳遞效率方面均有不錯的表現。
空間動力小結：B8 Variant在空間的表現其實無需過多擔心，畢竟定位是一款旅行轎車，更加充裕的車內空間便是它的使命之一，而動力搭載則新加入了更低排量的1.4T發動機來迎合減排大潮。然而1.4T的動力來應付這樣一款旅行轎車的話，也僅僅是“夠用”的級別，若是不滿足1.4T的動力輸出，依然有更高調教版本的2.0T版本可以選擇。
全文小結：大致看完B8 Variant之后，編輯個人的感覺是無論從車內車外的造型設計，還是空間動力方面的把握，以及配置上的搭配，這幾個方面無一例外都是從滿足更好的“家用”體驗出發，這也回到了文章開頭所點明的旅行版轎車它所具備的屬性需要。并且從B8 Variant身上我們也能看到下一代國產帕薩特的原身，它在眾多方面都超越了邁騰旅行版，獲得比邁騰旅行版更好的銷量似乎已成定局，但這一切都得等到B8 Variant正式的上市價格出來之后，留給市場去慢慢發酵才能得知了。
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