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80后靠譜的選擇 四款10-15萬元家轎推薦
 

  當80后開始邁入小家庭生活之后,一臺稱職的家庭代步車顯然必不可少。而10-15萬的三廂家轎往往是絕大多數80后的選擇,這一消費群體對車輛的要求既簡單往往又苛刻:配置不用太高——羊毛出在羊身上;品質靠譜些——誰也不想整天跑售后修車;油耗低些——國內油價的走勢可不是我等能預估的;空間大些——全家的出行基本就指著它了;最后就是操控了,是每個男人選擇車輛時都會考慮的問題。今天我們便針對80后小家庭推薦四款10-15萬元的靠譜家轎。

東風雪鐵龍2016款C4世嘉

  推薦車型一:C4世嘉

  推薦理由:全新家族風 動力組合豐富

  外觀方面,C4世嘉算是東風雪鐵龍國產車型中率先采用了雪鐵龍最新的家族設計語言,前臉橫向層次感很強,相比此前,C4世嘉設計風格更加貼近大眾主流。而側面的設計較為簡潔樸實,符合了家用車型的特點,來到尾部,會發現尾部設計與前臉一致,層次感較為鮮明。

東風雪鐵龍2016款C4世嘉

東風雪鐵龍2016款C4世嘉 東風雪鐵龍2016款C4世嘉

東風雪鐵龍2016款C4世嘉

  在內飾方面,C4世嘉內裝風格同樣是偏簡潔,中控臺運用了大量的矩形設計元素,顯得十分規整。工藝和用料方面則有著很大的提升,達到了主流平均水準以上,尤其是做工方面,一改老款世嘉的不足。配置方面,中控大屏、多功能真皮方向盤、限速定速巡航、導航、藍牙、自動空調一應俱全。

東風雪鐵龍2016款C4世嘉

  在動力方面,C4世嘉為消費者提供了1.6L自然吸氣發動機、1.6L渦輪增壓發動機以及1.2L渦輪增壓發動機,變速箱有5檔MT和愛信6檔AT,選擇性很豐富,滿足絕大部分消費者對于動力的訴求。1.6L自然吸氣發動機最大功率為86kW(117Ps),最大扭矩為150Nm;1.6L渦輪增壓發動最大功率為123kW(167Ps),最大扭矩為245Nm;1.2L渦輪增壓發動機最大功率為100kW(136Ps),最大扭矩為230Nm。

東風雪鐵龍2016款C4世嘉

 

推薦車型二:菲翔

推薦理由:官降性價比更高 設計“瑪莎”流

  上個月,廣汽菲亞特對國內兩款國產車型——菲翔、菲悅,兩款車型進行全系官降,最高降幅達1.4萬元。雖然2015年不少廠商陸續對旗下車型進行官方降指導價處理,但是在2016年,廣汽菲亞特算是打響了官降第一槍。官降之后的菲翔,無疑在性價比方面得到進一步提升。官降之后指導價如下:

廣汽菲亞特菲翔指導價官降對比
車型 原指導價(萬元) 降幅(萬元) 現指導價(萬元)
1.4T 手動悅享版 10.88 0.8 10.08
1.4T 自動悅享版 12.28 0.8 11.48
1.4T 自動勁享版 13.88 1.0 12.88
1.4T 自動躍享版 15.58 1.4 14.18
1.4T 自動尊享版 15.88 1.0 14.88
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

  在國內眾多合資流派的汽車設計當中,菲翔作為意大利設計的典型之作,從內到外無不表現出意大利風情的設計。菲翔外形線條流暢、動感,初看之下頗有小號瑪莎拉蒂的感覺。2015款菲翔相比較老款來說,新款前臉針對進氣格柵以及下方的進氣口造型進行了修改。車身側面延伸至車尾的側腰線十分流暢,而呈現輕微上揚的尾部姿態,依然保留了幾分動感的意大利元素。

廣汽菲亞特2015款菲翔

廣汽菲亞特2015款菲翔

廣汽菲亞特2015款菲翔 廣汽菲亞特2015款菲翔

  在國內眾多合資流派的汽車設計當中,菲翔作為意大利設計的典型之作,從內到外無不表現出意大利風情的設計。菲翔外形線條流暢、動感,初看之下頗有小號瑪莎拉蒂的感覺。2015款菲翔相比較老款來說,新款前臉針對進氣格柵以及下方的進氣口造型進行了修改。車身側面延伸至車尾的側腰線十分流暢,而呈現輕微上揚的尾部姿態,依然保留了幾分動感的意大利元素。

廣汽菲亞特2015款菲翔

  動力方面,2015款菲翔全系采用了1.4T渦輪增壓發動機,配有高/低功率2種調校版本。高功率版本的最大輸出功率為110kW/5500rpm,最大扭矩230Nm/3000rpm;低功率版本最大輸出功率88kW/5000rpm,最大扭矩206Nm/2500rpm。而變速箱部分則是2015款菲翔最大的升級之處,由老款的6速雙離合升級為7速雙離合,齒比范圍達到了4.133-0.608,不論從換擋平順性還是燃油經濟性上來看,都有了不小的提升。

廣汽菲亞特2015款菲翔

 

推薦車型三:福克斯

推薦理由:1.2T省油好手 底盤扎實操控好

  福克斯三廂在外觀上采用了“馬丁式”家族設計,具有較高的辨識度,同時也讓此款車型更具動感。修長的大燈設計讓車頭富有流線氣息,并將這樣的氣息延續到車身側面。而來到車尾,可以看到福克斯三廂向前俯沖的視覺效果,突出了強烈的運動感。

長安福特2015款新福克斯三廂

長安福特2015款新福克斯三廂 長安福特2015款新福克斯三廂

長安福特2015款新福克斯三廂

  在內飾方面,福克斯三廂采用了上深下淺的配色,突出了家用氣息,但與動感的外觀相比,缺少幾分運動氣息。四輻式方向盤上配備了多功能按鍵,并可以通過快捷鍵操控中控臺大屏。福克斯三廂 1.0 GTDi在配置方面,均配備了真皮多功能方向盤、泊車輔助等系統。

長安福特2015款新福克斯三廂

  在動力系統方面,福克斯三廂為消費者提供了三種不同的動力系統,1.0L渦輪增壓發動機最大功率為92kW(125Ps),最大扭矩為170Nm;而1.5L渦輪增壓發動機最大功率為133kW(181Ps),最大扭矩為240Nm;1.6L自然吸氣發動機,最大功率為92kW(125Ps),最大扭矩為159Nm。并為消費者提供三款不同的傳動系統,5擋手動變速箱、6速手自一體變速箱以及6速雙離合變速箱。

長安福特2015款新福克斯三廂

 

推薦車型四:卡羅拉

推薦理由:時尚家轎新寵 空間出色

  卡羅拉在外觀方面,在保持了歐版車型的基礎上,進行了一些改變。前臉整體設計更加時尚,鍍鉻裝飾條與兩側大燈相連接,增加了視覺寬度,同時,也讓修長的大燈增加了時尚氣息。另外,整體線條硬朗,加上飽滿的尾部設計,感覺整車都充滿了朝氣。

一汽豐田2014款卡羅拉

一汽豐田2014款卡羅拉 一汽豐田2014款卡羅拉

  在內飾方面,卡羅拉選擇了更具動感的黑色內飾與外觀設計相互呼應,而中控臺整體做工也更加精細,很好的繼承了日系車型的一貫標準。三輻式運動方向盤,給車內增添運動氣息。另外,在配置方面,卡羅拉 1.6L CVT GL-i真皮版車型裝備了真皮多功能方向盤、泊車輔助等系統。

一汽豐田2014款卡羅拉

  動力方面,2016款卡羅拉為消費者提供了一臺1.6L自然吸氣發動機,最大功率為90kW(122Ps),最大扭矩為154Nm,并有5擋手動變速箱和CVT變速箱供消費者選擇。另外,在售的2014款車型還為消費者提供了一臺1.8L自然吸氣發動機,最大功率為103kW(140Ps),最大扭矩為173Nm,除了5檔手動變速箱和CVT變速箱以外,還有一臺6擋手動變速箱供消費者選擇。

一汽豐田2014款卡羅拉

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