[XCAR 實拍 原創]
自2014年北京車展首發亮相后，東風乘用車旗下的高端豪華轎車東風1號對大家而言早已不再陌生了。有消息稱，定位為家族旗艦新品的它，量產車已正式定名為東風A9，新車將于2016年第一季度上市。近日，編輯所在的廣州市已有新車到店，并供廣大用戶鑒賞，由于新車暫沒上市，更多的預訂信息敬請到店詳談。下面，就讓我們一起來體驗下這款代表了東風集團近50年來的最高造車水準的行政級轎車吧。[圖/文：劉小玲]
外觀：設計穩重 偏向商務風格
東風A9是東風乘用車推出的首款中大型轎車，與還未亮相過的雪鐵龍下一代旗艦車型C6等源自同一標致雪鐵龍集團（PSA）EMP2平臺。A9的名字來源也頗有意思，A取自品牌英文名AEOLUS（希臘語是風神的意思）第一個字母，數字9代表頂級的意思，因此A9代表了目前東風乘用車最高造車水準。在外觀方面，新車并沒有采用過多的夸張手法，反而是運用較為平直的線條，勾勒出新車穩重大氣的設計風格。
外觀小結：相信不少朋友和我一樣，第一眼看到東風A9時，覺得它似曾相識。寬體設計的前臉帶有大眾輝騰的影子，晶鉆式的全LED大燈、橫條狀的LED日間行車燈以及寬大的帶鍍鉻裝飾條的下格柵，為這個穩重樸實的前臉帶來強烈的現代感。
內飾：風格簡約不失豪華 配置豐富
進入車廂內部，一股熟悉的感覺油然而生。是的，A9借鑒了東風標致成熟簡潔的風格，大面積的木紋飾板似乎在告訴我們，這是一臺定位行政級的商務轎車。但它同時配置了平底造型方向盤和大尺寸的中控觸摸屏，暗示它不是一款老氣橫秋的商務車，而是一款與時俱進的后來者。
配置方面，由于新車還沒有上市，還沒有獲得更詳細的配置表，但從實拍新車來看，新車配置了觸摸操作的中控彩色大屏（帶導航等車載功能）、帶有電動調節和按摩功能的真皮座椅、后座獨立空調控制、infinity品牌音響系統、無鑰匙啟動、ESP電子車身穩定系統、定速巡航等眾多實用配置。
內飾和配置小結：在中控臺的設計風格和布局上，東風A9和標致408有很大的相似點，但定位為商務車的A9不能完全照搬定位年輕時尚家轎的408，加入了很多木紋飾板，同時在做工方面也達到合資品牌應有的水準，具有很強的商務氣息。配置方面，從此前獲得的信息來看，實拍的新車應該不是頂配車型，但整體配置也比較全面豐富，尤其是舒適配置上，體現了商務車應有的水準。
駕乘空間寬裕 搭載1.8T動力系統
實拍東風A9配置的是真皮材質包裹的座椅，座椅整體厚實，靠背和坐墊都帶有打孔條紋設計，增強摩擦力。前排座椅帶有多向電動調節以及按摩功能，主駕駛還帶有座椅記憶功能。后排座椅帶有兩個獨立頭枕設計，但不支持后排座椅放倒，因而影響整體的載物能力。
動力系統方面，由于廠家還沒有公布更多的信息，根據之前獲得的信息，東風A9將搭載一臺1.8THP渦輪增壓發動機，這款發動機的最大輸出功率為150kW（204Ps），峰值扭矩為280Nm。與發動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱。
空間和動力小結：2900mm的軸距為東風A9帶來不錯的空間體驗，從體驗者現場體驗來看，在駕乘空間方面可以達到大中型轎車的水準。在儲物空間方面，東風A9也提供了較多儲物格供車內駕乘人員使用。而動力方面，新車搭載的是一臺1.8THP渦輪增壓發動機+6AT，這套系統的表現如何，敬請留意我們相關的試駕報告。
全文小結：作為東風乘用車旗下的首款大中型轎車，東風A9從一開始就吊足了大家的胃口。外觀方面，東風A9給人穩重而不失時尚的感覺。有了PSA技術的支持，東風A9無論是內飾設計還是細節做工方面，作為中國品牌的它已達到了合資品牌應有的水平。從實拍新車來看，雖然配置談不上奢華、動力方面談不上優秀出色，但也頗具競爭力。此前有消息稱，東風A9的起售價或在20萬左右，對于中國品牌來說，這樣的售價并不親民，但對于合資品牌，20萬買到的或許只是配置并不豐富空間更小的中型轎車。如果想要消費者購買代表面子工程的中國品牌中大型轎車，東風A9除了要在造車水平花費心思外，還要有一個合理的定價策略。
