[XCAR 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]

　　前言：SUV是當(dāng)下關(guān)注度非常高的車型，對(duì)它感興趣的消費(fèi)者有的是看重其功能性，有的看重其通過性，當(dāng)然還有不少消費(fèi)者是喜歡它粗獷霸氣的外形。現(xiàn)在SUV的設(shè)計(jì)越來越偏向于城市化，車身線條變得更加柔美，同時(shí)外掛式備胎的設(shè)計(jì)也越來越少見。外掛式備胎不僅能夠使SUV造型更加霸氣，同時(shí)還不會(huì)占用行李廂儲(chǔ)物空間，今天將為大家推薦四款備胎采用外掛式設(shè)計(jì)的小型SUV。

本次推薦的車型有長(zhǎng)安福特翼博、上汽大眾斯柯達(dá)Yeti、鈴木吉姆尼以及北汽幻速S2。通過下表可以發(fā)現(xiàn)：北汽幻速S2的價(jià)格最低，即便頂配車型的價(jià)格也僅為7.08萬(wàn)元。翼博車身長(zhǎng)度最長(zhǎng)，但與Yeti以及北汽幻速S2相比優(yōu)勢(shì)不明顯，而與車身短小緊湊的吉姆尼相比則有不小的優(yōu)勢(shì)，比吉姆尼多出585mm。Yeti擁有最寬的車身，比最窄的吉姆尼多出193mm。北汽幻速S2的車身高度最高，這對(duì)其車內(nèi)縱向空間有一定幫助。軸距方面Yeti最長(zhǎng)，達(dá)到2638mm。

推薦車型（一）：長(zhǎng)安福特翼博

售價(jià)區(qū)間：9.48-12.78萬(wàn)元

車型特點(diǎn)：外觀時(shí)尚且有活力，主打年輕消費(fèi)者。

翼博采用福特家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大嘴式進(jìn)氣格柵以及扁平的頭燈有一定辨識(shí)度，全系僅有配置最低的1.5L手動(dòng)舒適型的進(jìn)氣格柵未使用鍍鉻中網(wǎng)裝飾。此外，配置最低的車型也并未配備前霧燈。車身側(cè)面造型比較高挑，車身下方擁有黑色塑料包圍，有一定越野感覺。尾窗與D柱以及C柱后方的兩個(gè)側(cè)窗采用一體化設(shè)計(jì)，使車頂后方形成一個(gè)大尾翼的感覺。尾部采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配的外掛式備胎采用居中的設(shè)計(jì)。

尾部采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配的外掛式備胎采用居中的設(shè)計(jì)。

翼博采用福特家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大嘴式進(jìn)氣格柵以及扁平的頭燈有一定辨識(shí)度。

翼博的內(nèi)飾同樣充滿活力，與該車的定位吻合。中控臺(tái)采用對(duì)稱的設(shè)計(jì)理念，視覺上比較和諧，同時(shí)區(qū)域劃分比較清晰。長(zhǎng)安福特為翼博標(biāo)配主/副駕駛安全氣囊、電動(dòng)后視鏡以及帶有花粉過濾功能的空氣凈化系統(tǒng)。此外，尊貴型還配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、藍(lán)牙/車載電話等實(shí)用的配置。

翼博的內(nèi)飾同樣充滿活力，與該車的定位吻合。

翼博的車身尺寸為4280mm/1785mm/1658mm，軸距為2530mm。主/副駕駛位的乘坐空間比較寬松，但后排的空間稍顯局促。翼博后排中間地臺(tái)有凸起，對(duì)后排中間乘客乘坐舒適性有一定影響，此外，該車全系均未提供后排中間頭枕。常規(guī)狀態(tài)下，翼博行李廂容積為348L，尾門內(nèi)部有一個(gè)凹陷的處理，為行李廂贏得一部分空間，同時(shí)翼博全系車型后排座椅靠背均支持按比例放倒。車內(nèi)儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩，可以滿足日常使用。

寬裕 適中 局促 翼搏 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1055mm 后排頭部空間 965mm 前排腿部空間 870~1090mm 后排腿部空間 575~810mm 空間報(bào)告詳情>>

主/副駕駛位的乘坐空間比較寬松，但后排的空間稍顯局促。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安福特為翼博匹配了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5L可變氣門正時(shí)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.0L EcoBoost®GTDi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW（110Ps）/6045rpm，峰值扭矩為140Nm/4500rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)或PowerShift™6擋雙離合變速箱，工信部公布的手動(dòng)擋車型綜合油耗為6.3L/100km，自動(dòng)擋車型綜合油耗為6.5L/100km。直列三缸1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW（125Ps）/6000rpm，峰值扭矩為170Nm/1500-4500rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)變速箱，工信部公布的綜合油耗為5.7L/100km。懸掛方面，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

翼博搭載1.5L自然吸氣和1.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5L匹配5擋手動(dòng)和6擋雙離合變速箱，1.0T匹配5擋手動(dòng)變速箱。

翼博是一款外形時(shí)尚的小型SUV，主打年輕且富有活力的消費(fèi)群體。各方面表現(xiàn)得也比較均衡，整體表現(xiàn)對(duì)得起它的售價(jià)。

推薦車型（二）：上汽大眾斯柯達(dá)Yeti

售價(jià)區(qū)間：12.98-20.98萬(wàn)元

車型特點(diǎn)：外形個(gè)性，空間靈活多變，實(shí)用性強(qiáng)。

上汽大眾斯柯達(dá)Yeti是一款個(gè)性鮮明的SUV，方方正正的造型設(shè)計(jì)使得它有很高的辨識(shí)度。前進(jìn)氣格柵采用斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)，配合棱角分明的頭燈，給人干練的感覺。前/后保險(xiǎn)杠下方的銀色護(hù)板則與外掛備胎一起為該車增添了不少越野氣息。車身側(cè)面造型有一定特色，平直的腰線以及車頂使其看起來相當(dāng)硬朗。Yeti并非全系配備越野風(fēng)格外掛式備胎，僅有尊行版車型配備，而創(chuàng)行版可選裝該配置，前行版沒有該項(xiàng)配置。

Yeti并非全系配備越野風(fēng)格外掛式備胎，僅有尊行版車型配備。

Yeti外觀個(gè)性鮮明，方方正正的造型設(shè)計(jì)使得它有很高的辨識(shí)度。

Yeti的內(nèi)飾采用斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，整體以簡(jiǎn)潔為主。全系標(biāo)配可部分開啟的全景天窗也是Yeti的一大賣點(diǎn)，它的三輻式方向盤支持四向調(diào)節(jié)，創(chuàng)行版以及尊行版的方向盤采用真皮包裹同時(shí)配備多功能按鍵。全系均沒有配備討喜的中控彩色大屏，但創(chuàng)行版以及尊行版擁有藍(lán)牙/車載電話功能。操控配置方面，全系標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)。此外，除最低配車型外，其余車型還配備車身穩(wěn)定控制以及上坡輔助系統(tǒng)。

內(nèi)飾采用斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，整體以簡(jiǎn)潔為主。

Yeti的車身尺寸為4275mm/1793mm/1682mm，軸距為2638mm。得益于方正的車身設(shè)計(jì)，車內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)得比較出色。此外，Yeti擁有一套名為“VarioFlex”的后排座椅自由組合系統(tǒng)，為其提供了靈活自由的乘坐空間，有很強(qiáng)的實(shí)用性。常規(guī)狀態(tài)下，Yeti的行李廂容積為430L，將其后排座椅收起后，其行李廂容積可擴(kuò)充至1630L，同時(shí)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也相當(dāng)豐富，為駕乘者提供便利。Yeti尊行版擁有皮質(zhì)面料座椅，同時(shí)也只有這個(gè)配置的車型才擁有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

寬裕 適中 局促 Yeti 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1040mm 后排頭部空間 960mm 前排腿部空間 880~1090mm 后排腿部空間 660~870mm 空間報(bào)告詳情>>

得益于方正的車身設(shè)計(jì)，車內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)得比較出色。

上汽大眾斯柯達(dá)為Yeti提供了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.6L EA211自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4L EA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8L EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW（110Ps）/5800rpm，峰值扭矩為155Nm/3800rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)變速箱，工信部公布的綜合油耗為6.8L/100km。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW（150Ps）/5000rpm，峰值扭矩為250Nm/1750-3000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)或7擋DSG雙離合變速箱，工信部公布的手動(dòng)擋車型綜合油耗為6.2L/100km，自動(dòng)擋車型綜合油耗為6.3L/100km。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW（160Ps）/4500-6200rpm，峰值扭矩為250Nm/1500-4500rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋雙離合變速箱，工信部公布的綜合油耗為7.9L/100km。

Yeti擁有1.6L、1.4T以及1.8T三款發(fā)動(dòng)機(jī)。

變速箱有5擋手動(dòng)、6擋雙離合以及7擋雙離合。

上汽大眾斯柯達(dá)Yeti擁有個(gè)性的外觀，給人印象深刻，出色的空間表現(xiàn)以及比較不錯(cuò)的品質(zhì)外加合理的售價(jià)，為其贏得不少消費(fèi)者青睞。

推薦車型（三）：鈴木吉姆尼

售價(jià)區(qū)間：14.18-16.08萬(wàn)元

車型特點(diǎn)：擁有非承載式車身以及分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能較強(qiáng)。

吉姆尼采用非承載式車身設(shè)計(jì)，強(qiáng)悍的車身結(jié)構(gòu)是其越野的基礎(chǔ)。此外，吉姆尼還擁有一個(gè)越野范兒的外表，見棱見角的車身設(shè)計(jì)為其增添了一些野性。車身以平直的線條居多，五輻鍍鉻中網(wǎng)與兩側(cè)熏黑的頭燈相連，給人硬朗的感覺。該車的接近角為30°，離去角更是高達(dá)46°，外加190mm的離地間隙為其提供了良好的通過性。從側(cè)面看，該車給人短小緊湊的感覺，車身下方的包圍同樣為其增添了越野氣息。吉姆尼全系均配備外掛后備胎，給人粗獷的越野感覺。

吉姆尼全系均配備外掛后備胎，給人粗獷的越野感覺。

吉姆尼見棱見角的車身設(shè)計(jì)為其增添了一些野性。

吉姆尼的內(nèi)飾以實(shí)用為主，其設(shè)計(jì)風(fēng)格以現(xiàn)在的眼光去審視確實(shí)顯得有點(diǎn)兒落伍。吉姆尼空調(diào)操控區(qū)下方擁有兩驅(qū)、四驅(qū)以及低速四驅(qū)的切換按鍵，造型比較質(zhì)樸，但功能性不差。三輻式方向盤造型普通，Mode3導(dǎo)航版的方向盤采用真皮包裹同時(shí)還配有多功能按鍵。除手動(dòng)JLX以及自動(dòng)JLX車型外，其余車型均配備中控彩色大屏，同時(shí)支持藍(lán)牙/車載電話以及GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示。

吉姆尼的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格以現(xiàn)在的眼光去審視確實(shí)顯得有點(diǎn)兒落伍。

吉姆尼的車身尺寸為3695mm/1600mm/1705mm，軸距為2250mm。該車采用三門四座設(shè)計(jì)，前排乘坐空間充足，但后排乘坐空間比較局促，買它的人又有幾個(gè)會(huì)在意它的后排乘坐空間？吉姆尼為Mode3導(dǎo)航版車型配備皮質(zhì)包裹座椅，但全系均不支持電動(dòng)調(diào)節(jié)并且不支持高/低調(diào)節(jié)。常規(guī)狀態(tài)下吉姆尼的行李廂容積為113L，后排座椅放倒后可擴(kuò)充至816L。

寬裕 適中 局促 吉姆尼 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1015mm 后排頭部空間 990mm 前排腿部空間 835~1010mm 后排腿部空間 635~820mm 空間報(bào)告詳情>>

吉姆尼采用三門四座設(shè)計(jì)，前排乘坐空間充足，但后排乘坐空間比較局促。

吉姆尼全系均搭載型號(hào)為M13A的1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率62.5kW（85Ps）/6000rpm，峰值扭矩為110Nm/4100rpm，僅從賬面數(shù)據(jù)上看，該發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)平平，但足夠應(yīng)付一部車重僅為1060kg的小車。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)或4擋自動(dòng)變速箱，工信部公布的手動(dòng)擋車型綜合油耗為7L/100km，自動(dòng)擋車型綜合油耗為7.4L/100km。懸掛方面，前/后均采用三連桿硬軸連螺旋彈簧式懸掛。此外，吉姆尼全系均擁有分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

吉姆尼全系均搭載型號(hào)為M13A的1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)或4擋自動(dòng)變速箱。

吉姆尼前/后均采用三連桿硬軸連螺旋彈簧式懸掛。

吉姆尼雖然上市已久，但憑借其優(yōu)異的越野性能，虜獲不少越野愛好者的芳心。吉姆尼的非承載式車身以及分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，是該級(jí)別和該價(jià)位車型絕無(wú)僅有的。此外，我們還得知昌河鈴木將把吉姆尼進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，屆時(shí)吉姆尼的起售價(jià)或?qū)⑾绿街潦f(wàn)元區(qū)間，感興趣的消費(fèi)者不妨持續(xù)關(guān)注愛卡汽車在這方面的報(bào)道。

推薦車型（四）：北汽幻速S2

售價(jià)區(qū)間：5.38-7.08萬(wàn)元

車型特點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，主打?qū)嵱眯浴?/strong>

北汽幻速S2外觀同其車標(biāo)一樣借鑒了翅膀的設(shè)計(jì)，展翼式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)上揚(yáng)的頭燈連為一體，給人動(dòng)感時(shí)尚的感覺。頭燈下方為仿進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，霧燈并未鑲嵌在內(nèi)部而是置于該處下方。車身側(cè)面線條比較干練，B柱以及C柱采用隱藏式設(shè)計(jì)。車尾上方帶有一個(gè)尾翼，比較動(dòng)感。尾窗與D柱融為一體并向兩側(cè)延伸，造型比較時(shí)尚。北汽幻速S2全系標(biāo)配外掛式備胎，為其行李廂贏得一定空間。

北汽幻速S2全系標(biāo)配外掛式備胎。

北汽幻速S2的外觀同其車標(biāo)一樣借鑒了翅膀的設(shè)計(jì)。

北汽幻速S2的中控臺(tái)采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)操控區(qū)略偏向于駕駛者。中控臺(tái)有一定層次感，中控臺(tái)表面為硬塑料材質(zhì)，但考慮到其定位以及售價(jià)也能夠讓人接受。全系僅尊貴型配備真皮方向盤，其余車型均采用硬塑料材質(zhì)三輻式方向盤，同時(shí)也只有豪華型以及尊貴型擁有多功能按鍵以及方向盤上/下調(diào)節(jié)功能。豪華型以及尊貴型配備中控彩色大屏，支持藍(lán)牙/車載電話、倒車影像和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示。

北汽幻速S2的中控臺(tái)采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)操控區(qū)略偏向于駕駛者。

北汽幻速S2的車身尺寸為4210mm/1730mm/1770mm，軸距為2560mm。車內(nèi)的乘坐空間基本可以滿足日常使用，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)得中規(guī)中矩，日常使用問題不大。全系除手動(dòng)幸福型以及手動(dòng)基本型外，其余車型均配備皮質(zhì)包裹座椅，但全系車型座椅均不支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。該車行李廂尾門采用側(cè)開式設(shè)計(jì)，內(nèi)部布局比較平整，同時(shí)后排座椅支持按比例放倒，有一定實(shí)用性。

車內(nèi)的乘坐空間基本可以滿足日常使用。

北汽幻速S2全系均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但型號(hào)分為BJ415C以及BJ415B。手動(dòng)幸福型是唯一一款搭載BJ415B發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為78kW（106Ps）/6000rpm，峰值扭矩為145Nm/3000-5000rpm，傳送系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)變速箱，工信部公布的綜合油耗為6.8L/100km。BJ415C 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83kW（113Ps）/6000rpm，最大扭矩為150Nm/3000-5000rpm，傳送系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)變速箱，工信部公布的綜合油耗同樣為6.8L/100km。懸掛方面，北汽幻速S2選用前麥弗遜后五連桿式獨(dú)立懸掛組合。

北汽幻速S2全系均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

傳送系統(tǒng)均匹配5擋手動(dòng)變速箱。

懸掛方面，北汽幻速S2選用前麥弗遜后五連桿式獨(dú)立懸掛組合。

北汽幻速S2較低的價(jià)格是它的一大優(yōu)勢(shì)，同時(shí)該車擁有不錯(cuò)的空間。此外，該車還配備同級(jí)別以及同價(jià)位少有的后五連桿式獨(dú)立懸掛。

編輯點(diǎn)評(píng)：外掛式備胎在小型SUV中并不多見，本次推薦的四款車型均擁有外掛的備胎，它們有很多共同點(diǎn)，但它們也都有各自獨(dú)特之處。翼博適合那些崇尚年輕時(shí)尚且主要用于都市通勤的消費(fèi)者。Yeti擁有個(gè)性的外觀，同時(shí)它也有很強(qiáng)的實(shí)用性，適合以家用為目的的消費(fèi)者。吉姆尼則是一個(gè)大玩具，其越野性能毋庸置疑，它更適合以玩樂為主的消費(fèi)者。北汽幻速S2擁有實(shí)惠的價(jià)格，主打?qū)嵱眯砸约靶詢r(jià)比，適合資金不夠充足但卻對(duì)SUV情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者。