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2016年3月18號是國內汽車界非常重要的日子，當夜扎堆上市的情況實屬罕見，其中不缺乏中級商務車、SUV、緊湊級車以及MPV等，讓各位汽車愛好者們眼花繚亂。而對于想要購買新車或者置換的朋友來說，這樣的日子絕對不亞于球迷熬夜看世界杯、歐洲杯等國際比賽。但消費者想要從眾多車型中選擇出自己喜愛的車實屬不易，尤其是消費者在挑選時，往往都會遇到難以抉擇的問題，總覺得自己所挑選的車型不夠最完美。今天，我們就用近期上市的中級車作為指引，看看哪款才是消費者的最愛。

我們從下方表格可以看出，新款君越在車身長度、寬度以及軸距方面都具有明顯的優勢；雅閣和邁銳寶XL的車身數據不相上下，兩車整體數據比較均衡。而帕薩特的車身高度則是四款車中最具有優勢的車型。

推薦車型一：上汽通用別克君越

價格區間：22.58-33.98萬元

車型特點：造型更加時尚、內部配置也更加豐富。

在動力方面，新款君越為消費者提供1.5T和2.0T兩種不同排量的發動機。1.5L渦輪增壓發動機，最大功率為125kW(170Ps)，最大扭矩252Nm，并與此款發動機相匹配一臺7擋雙離合變速箱，工信部油耗6.2L/100km。而2.0L渦輪增壓發動機，最大功率192kW(261Ps)，最大扭矩350Nm，與之匹配一臺6擋手自一體變速箱，工信部油耗7.6L/100km。

新款君越為消費者提供1.5T和2.0T兩種不同排量的發動機。

在變速箱方面，新款君越配有7擋雙離合變速箱以及6擋手自一體變速箱。

新款君越的出現讓消費者們驚嘆不已，更加年輕、時尚的造型打破了中級車穩重、大氣的設計風格。新款車型在外觀設計上我們能夠看出Avenir概念車的影子，發動機蓋上隆起的線條體現出新款君越的力量感。前進氣格柵則由原來的直瀑式格柵所演變而來，不過整體造型更加年輕化，兩側的大燈在點亮時也非常吸引人們的關注。側面低矮的車身營造出近似溜背式的設計，突出了運動氣氛。車尾一體式的尾翼，使得此款中級車具有濃重的運動氣息，打破人們對商務車以往的觀點。

新款君越的前進氣格柵造型更加年輕化。

在內飾方面，新款君越為消費者提供馬鞍棕以及米色內飾，而主打的馬鞍棕配色在視覺效果上較為突出同時也具有時尚氣息。中控臺依舊采用別克家族慣用的環抱式設計，并適當的加入鍍鉻裝飾以及木紋裝飾進行點綴，使得車內商務氣氛較為濃郁，而分層式設計除了增加層次感以外還呈現出車內的檔次感。四輻式方向盤配以多功能按鍵符合商務車型的身份。8英寸中控大屏不僅具有較高的清晰度同時在操作時也十分順暢。另外，在配置方面，新款君越全系車型配有真皮多功能方向盤、換擋撥片、泊車輔助、定速巡航、無鑰匙進入以及無鑰匙啟動等系統。

新款君越的馬鞍棕配色給車內帶來強烈的時尚氣息。

在座椅方面，新款君越同樣采用馬鞍棕色座椅，提升車內的檔次感。同時，座椅在選料以及做工方面都符合商務車應有的水準。另外，全系車型均采用真皮材質座椅，并在主/副駕駛席上配有電動調節功能，而前排座椅加熱功能進一步提升乘坐時的舒適性。2905mm的軸距保證車內寬敞而舒適的乘坐空間，除此以外，在次頂配和頂配車型上還配備第二排座椅靠背調節功能。

新款君越擁有2905mm的軸距，保證車內寬敞而舒適的乘坐空間。

新款君越打破沉穩、大氣的商務車造型，更加年輕、時尚的設計讓消費者看到不一樣的中級商務車。

推薦車型二：廣汽本田雅閣

價格區間：16.98-23.78萬元

車型特點：知名度較高，同時外形變化較為明顯。

新款雅閣為消費者提供2.0L自然吸氣發動機和2.4L自然吸氣發動機。其中，2.0L自然吸氣發動機，最大功率114kW(155Ps），最大扭矩190Nm。而另一款2.4L自然吸氣發動機，最大功率137kW（186Ps），最大扭矩186Nm，與兩款發動機相配的是一臺CVT變速箱，工信部油耗均為7L/100km。

新款雅閣為消費者提供2.0L自然吸氣發動機和2.4L自然吸氣發動機。

新款雅閣采用一臺CVT變速箱。

雅閣這個名字已經在汽車界闖蕩多年，并擁有廣泛的群眾基礎。新款雅閣在老款車型的基礎上有所改變，整體造型變得更加運動。老款車型上的大面積鍍鉻進氣格柵并沒有得到消費者的認可，而新款雅閣的設計團隊也意識到這一點，將前進氣格柵進行優化處理，使得前臉造型富有強烈的運動氣息并打破老款車型的端莊、穩重。不過，我們依舊可以從側面看出老款雅閣的身影。車尾的造型在保留老款車型的樣式后進行一些細小的改動，主要是將尾燈內部結構升級。

新款雅閣的前進氣格柵進行優化處理，使得前臉造型更加年輕且富有運動氣息。

新款雅閣的內飾與老款車型整體布局基本保持一致，但是在細節上還是做出部分調整，主要變化在中控臺布局以及木紋裝飾。中控臺的整體布局更加規整，上下雙屏幕的設計依然是車內最大的亮點，同時將中控大屏的尺寸升級。四輻式多功能方向盤配以三圓式儀表盤，不僅突出了商務氣息還讓駕駛者感受到些許的運動氣氛。另外，在配置方面，除了最低配車型以外，其他車型均配備倒車影像系統，而多功能方向盤則是全系標配。

新款雅閣的內飾保持了老款車型的布局并做出部分調整。

新款雅閣在座椅方面，除了最低配和次低配以外，其他車型均采用真皮材質座椅，提升車內的檔次感。而寬大的座椅設計可以讓每一位體驗者輕松的找到最佳坐姿，同時，第二排座椅中間位置配備安全頭枕裝置，有效的提升后排中間乘客的安全性。除此以外，新款雅閣除了最低配和次低配車型以外，其他車型還配備前排座椅加熱功能。

新款雅閣和老款車型的軸距保持一致。

新款雅閣雖然在造型上變化較為明顯，但這些都是基于老款車型而演變。不過，此款車型良好的口碑以及廣大的群眾基礎才是最值得其他競爭對手學習的地方。

推薦車型三：上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL

價格區間：17.99-24.99萬元

車型特點：外觀設計十分吸引年輕消費者，同時1.5T發動機動力強勁。

邁銳寶XL為消費者提供2.5L自然吸氣發動機和1.5L渦輪增壓發動機。2.5L自然吸氣發動機，最大功率147kW(200Ps)，最大扭矩253Nm，與發動機匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，工信部油耗7.3L/100km。而1.5L渦輪增壓發動機，最大功率125kW(170Ps)，最大扭矩252Nm，匹配一臺7擋雙離合變速箱，工信部油耗6L/100km。

邁銳寶XL為消費者提供2.5L自然吸氣發動機和1.5L渦輪增壓發動機。

邁銳寶XL為消費者提供7擋雙離合變速箱和6擋手自一體變速箱。

邁銳寶XL作為第九代車型，是由美國年輕的設計師傾力打造，動感、前衛的造型讓消費者眼前一亮，并顛覆老款車型的設計思路。前臉扁平的設計風格拉伸了視覺寬度，而低矮的進氣格柵也讓此款車型在視覺上營造出貼地效果。兩側日間行車燈進一步增加動感元素。我們從車身側面可以看出邁銳寶XL是一款中級車，平淡無奇的線條符合商務車的標準。不過，車尾設計并沒有草草收尾，通過復雜的線條展現出運動效果。

邁銳寶XL的前臉營造出強烈的運動氣氛。

在內飾方面，邁銳寶XL采用雪佛蘭家族式的飛翼中控臺，并與它的同門兄弟科魯茲一脈相承，不過適量的裝飾條以及真皮材質的加入，讓此款車型具有時尚感以及檔次感。三輻式運動方向盤內部造型與中控臺相互呼應，突出了幾分運動氣息。另外，在配置方面，此款車型全系配有多功能方向盤、泊車輔助、無鑰匙進入以及無鑰匙啟動系統。

邁銳寶XL全系配有一款大尺寸中控屏提升了車內的科技感。

邁銳寶XL除了最低配車型以外，其他車型均配備真皮材質座椅、主/副駕駛席電動調節、腰部支撐以及前排座椅加熱功能。同時，座椅內部填充物較為厚實，可以給予體驗者有效的支撐。不過比較可惜的是，邁銳寶XL只在1.5T雙離合銳耀版和2.5L自動銳尊版上才配備全景天窗。

邁銳寶XL在1.5T雙離合銳耀版和2.5L自動銳尊版上才配備全景天窗。

邁銳寶XL顛覆老款車型的造型，使得新款車型在外觀方面具有運動氣息，同時，全景天窗對年輕消費者吸引力較大。

推薦車型四：上汽大眾帕薩特

價格區間：18.39-33.29萬元

車型特點：具有濃重的商務氣息，同時市場保有量較大。

帕薩特為消費者提供代號為EA211的1.4L渦輪增壓發動機、EA888的1.8L、2.0L渦輪增壓發動機和EA390的3.0L V6自然吸氣發動機。其中EA211和EA888這兩款發動機廣泛的運用在其它車型之上。而EA211的1.4L渦輪增壓發動機，最大功率110kW(150Ps)，最大扭矩250Nm，并有5擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱供消費者選擇，工信部油耗分別為5.9L/100km、5.8L/100km。而EA888渦輪增壓發動機又細分為低功率版和高功率版，低功率版所搭載的1.8L渦輪增壓發動機，最大功率132kW(180Ps),最大扭矩300Nm，工信部油耗6.8L/100km；高功率版所搭載的2.0L渦輪增壓發動機，最大功率162kW(220Ps)，最大扭矩350Nm，工信部油耗7L/100km，兩款車型均配備一臺7擋雙離合變速箱。另外，EA390的3.0L V6自然吸氣發動機，最大功率184kW(250Ps)，最大扭矩310Nm，與此款發動機相匹配一臺6擋雙離合變速箱，工信部油耗8.9L/100km。

新帕薩特為消費者提供1.4T、1.8T、2.0T和3.0L發動機。

并為消費者提供三種不同的傳動系統。

新帕薩特在外觀方面雖然變化不大，但是很好的保持了穩重、大氣的風格，同時這樣的設計反而符合消費者對帕薩特固有的觀念。前進氣格柵采用家族式設計風格，多條幅式的裝飾條拉伸了視覺寬度。側面平直的腰線以及寬大車身恰巧營造出商務氛圍。而車尾干練的線條提升此款車型的商務特征。

新帕薩特采用家族式前進氣格柵。

在內飾方面，新帕薩特和老款車型并沒有區別，依然突出濃重的商務氣氛。同時，此款車型在做工和用料方面都很好的保持原有的水準，而中控臺上的石英表給車內增添豪華的氣氛。三輻式方向盤配以多功能按鍵提升了便利性能。另外，除了最低配車型以外，其他車型均配備真皮多功方向盤和定速巡航系統，泊車輔助系統則是全系標配。

新帕薩特的內飾與老款車型的設計風格保持一致。

新帕薩特在座椅方面非常厚道，全系車型配有真皮材質座椅以及腰部支撐功能。同時，新帕薩特的座椅支撐性較為突出，腰部兩側的凸起可以有效的起到包裹作用。另外，除了最低配車型以外，其他車型均配備主/副駕駛電動調節功能，提升車內的舒適性。

新帕薩特全系車型采用真皮材質座椅。

帕薩特車型市場保有量較大，同時消費者也非常認可此款車型。新款的造型在保持商務風格的前提下增添了幾分活力。

編輯點評：此篇文章中為大家推薦的四款中級商務車，要不是新款車型，要不就是改款車型，不過年輕化的設計是四款車型的共同特點。新君越的外形變化以及內部配置的提升都讓消費者驚嘆不已。雅閣作為中期改款車型，前臉變化尤為明顯，整體造型變得更加運動，但缺少幾分穩重氣息。邁銳寶XL是一款全新換代車型，并推出1.5T發動機車型。新帕薩特變化較小，并是這四款車中最具有商務氣息的車型。對于消費者而言，不用糾結哪款車型最好，只要符合自己的用車需求而定奪才是最好的選擇。