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我記得小時候很喜歡看武俠類小說，尤其是金庸老先生的：“飛雪連天射白鹿，笑書神俠倚碧鴛”。每當我想起這幅對聯時，就會聯想起里武俠人物的種種“大招”以及橋段。在這些小說中，我既喜歡韋小寶，又喜歡喬峰，韋小寶的機靈搞怪讓我難忘，而喬峰的英雄氣概讓我著迷。我們可以借用花拳繡腿或者實力干將來形容這兩位小說中的人物，有些人可能會覺得有過于牽強，其實仔細想想之后，其實完全可以代表他們。同樣的詞語也可以形容SUV，畢竟在SUV里魚龍混雜，有的是花拳繡腿靠臉吃飯，有的是實力干將。今天，我們挑選四款SUV并通過對比的方式向大家展示出它們的實力到底如何。

此篇文章特意為大家選出四款SUV，畢竟SUV在國內火熱的程度讓其他車型無法撼動。雖然我們此次挑選的車型有1.8T和1.5T車型，但是在價位上四款車型基本保持一致。同時，博越是近期關注較高的；哈弗H6銷量是這四款車里最高的車型；長安CS75雖然在銷量上比不過哈弗，但此款車型也是國內為數不多銷量靠前的SUV之一；最后是傳祺GS4，跟哈弗和長安相比，我們完全可以稱它為后起之秀，較高的配置和時尚的外觀都贏得消費者的廣泛好評。

（一）外觀對比

2016款博越 1.8TD自動智尚型（以下配圖為1.8TD自動智尊型）

吉利經過幾年的沉浮，在2015年全面爆發相繼推出“博”字輩的車型，并得到業內人的一度好評。而它就好比小說中的“段譽”，最開始武功平平并在江湖上默默無聞，然而經過機緣巧合之后，功力進步神速最后在江湖上威名遠揚。吉利“博”字也是如此，“水波漣漪”式進氣格柵猶如“段譽”的凌波微步那樣飄逸。

博瑞的前進氣格柵采用“水波漣漪”式設計辨識度較高。

2016款長安CS75 1.8T自動時尚型（以下配圖為2.0L手動豪華型）

長安CS75就好比小說里的“虛竹”，一個小沙彌在純屬巧合的情況下當上了逍遙派掌門人，但這樣的事情也只是存在小說之中。在現實社會中人們還是需要通過自己的努力得到應有的回報，長安CS75正是如此，通過不斷努力得到消費者的認可。

長安CS75的外觀設計給消費者帶來一種安全感。

2016款哈弗H6 升級版1.5T手動四驅尊貴型（以下配圖為升級版1.5T手動兩驅都市型）

剛才說了“段譽”以及“虛竹”之后，我們再來聊聊“韋小寶”。雖然“韋小寶”跟他們倆之間沒有必然聯系，但是他同樣是小說中的人物。“韋小寶”出身低微，但頭腦極為靈活，并為皇帝盡心盡力辦好每一件事情。這樣的做法和長城品牌如出一轍，每天的進步以及用心打造，才讓自己的產品遍地開花。

哈弗H6采用家族式前臉。

2016款傳祺GS4 235T手動豪華版（以下配圖為235T自動豪華版）

接著我們再說回天龍八部，“段譽”和“虛竹”的大哥--“喬峰”一直沒有出現，在此篇文章中我給安排在傳祺GS4車型之上。他作為一幫之主不僅武功高強，同時還義薄云天，并且從小受到少林寺大師指點，按照現在的語言形容絕對是正規軍。雖然，因種族的問題引發出一系列的故事，但是他仍然憑借著個人魅力征服了各路英雄好漢。這樣的人物特點與廣汽傳祺GS4恰巧相符。傳祺GS4的外觀設計具有鮮明的個性色彩，可以說它的“臉”具有魅力但不失穩重。

傳祺GS4的外觀造型極為時尚。

我們用四個小說人物代表四款車型，可能有些消費者會覺得過于牽強，其實，我們只是用新的文字語言來形容它們。畢竟以上四款車型的外觀各位消費者已經非常了解。話說回來，博越的外觀讓我們看到不同以往的吉利，進一步加深消費者對此款車型的印象。長安CS75雖然不能說征戰沙場多年，但是也憑借著自己的實力闖出一番天地。哈弗H6超高的銷量讓其他對手望塵莫及，這也是不爭的事實。最后，傳祺GS4作為后起之秀，外觀的魅力色彩同樣征服不少的消費者。

（二）內飾對比

2016款博越 1.8TD自動智尚型（以下配圖為1.8TD自動智尊型）

博越在內飾方面同樣保持外觀的時尚元素，中控臺上大面裝飾以及曲線設計，不僅突出時代感還讓車內具有層次感。三輻式真皮多功能方向盤手感舒適，而略微平底式的設計使車內增加幾分運動氣息。另外，對比車型配備真皮多功能方向盤、泊車輔助、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進入系統以及無鑰匙啟動系統。這些配置就像“段譽”的“六脈神劍、凌波微步”般具有殺傷力。

博越的內飾保持了外觀的時尚氣息。

全景天窗是國人非常喜愛的配置。

2016款長安CS75 1.8T自動時尚型（以下配圖為2.0L手動豪華型）

長安CS75的內飾比外觀富有時尚色彩，中控臺通過較為復雜的線條展示出些許的立體感。而三輻式運動方向盤配以炮筒式儀表盤突出濃郁的運動氣氛。中控臺近似“飛翔”的造型使車內的時尚氣息更加明顯。在配置方面，對比車型裝備了多功能方向盤、泊車輔助系統較為實在。這樣的配置好比“虛竹”實實在在的性格，讓人覺得心里踏實。

長安CS75內飾要比外觀時尚。

對比車型配有自動駐車功能，實用性較高。

2016款哈弗H6 升級版1.5T手動四驅尊貴型（以下配圖為升級版1.5T手動兩驅都市型）

哈弗H6的內飾相比以上兩款車型的內飾遜色，中控臺的整體設計稍顯平庸，不過圓形空調出風口配以鍍鉻裝飾增加車內的時尚氣氛。三輻式真皮多功能方向盤上采用紅色縫線處理增添幾分戰斗氣息。對比車型配備真皮多功能方向盤、泊車輔助、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動和中控臺彩色大屏等系統。這七個配置就像“韋小寶”的老婆們一樣細心呵護著他。

哈弗H6的內飾設計較為平庸，缺少了時尚氣息。

對比車型配以多功能按鍵，便于使用者隨時操控。

2016款傳祺GS4 235T手動豪華版（以下配圖為235T自動豪華版）

傳祺GS4的內飾算是這四款車里最具時代感的車型，環抱式的設計以及中控臺合理的布局讓每一位消費者難以挑出毛病。雖然，中控臺的設計沒有特別時尚的配飾，但是設計師巧妙的將每一個部件融合在一起，呈現出幾分超前的時代感。四輻式真皮多功能方向盤與炮筒式儀表盤的結合，讓此款車型具有家用的味道。中控臺多邊形式的設計以及前衛的空調按鍵增強該車的立體效果。另外，在配置方面，對比車型配備真皮多功能方向盤、泊車輔助、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動和中控臺彩色大屏等系統。眾多高科技配置就像“喬峰”高超的武功一樣所向無敵，當然，我這樣的說法有些過于牽強。

傳祺GS4的內飾非常前衛并且時尚。

對比車型配有定速巡航系統。

四款車型在內飾方面都各具特點，博越的外形就像“段譽”帥氣的外表一樣，由內而外的散發出“時尚”的氣息。長安CS75就像“虛竹”實在的性格一般，給人帶來一種踏實和安全感。哈弗H6的七項配置讓我聯想到“韋小寶”眾多的老婆，不知道這樣的比喻是好是壞，但我只想說明哈弗H6的配置豐富。最后，傳祺GS4前衛、時尚的內飾以及配置集于一身，恰巧符合“喬峰”的超高武功。

（三）配置對比

我們看過外觀、內飾的對比以后再來看看它們的配置方面。消費者可以通過配置的不同看出它們之間的差別。下面，我們一起來看看他們之間的差距在哪里。

通過上方的配置表，我們可以看出博越、哈弗H6和傳祺GS4的配置較高。不過，博越在安全方面缺少了前排頭部氣囊、后排頭部氣囊、駕駛座電動調節和前排座椅加熱。長安CS75的配置較低，讓我們感到意外。而哈弗H6缺少陡坡緩降、自動駐車和日間行車燈。最后是傳祺GS4缺少自動駐車、無鑰匙進入、無鑰匙啟動和自動頭燈。

2016款博越 1.8TD 自動智尚型配有陡坡緩降功能。

2016款長安CS75 1.8T 自動時尚型 國V配有后排出風口。

2016款哈弗H6 升級版 1.5T 手動四驅尊貴型的車窗采用一鍵升降。

廣汽傳祺GS4自動擋車型采用電子手剎裝置。

（四）空間對比

接下來我們來到空間對比環節，我們通過體驗者的乘坐方式向展示大家四款對比車型的空間到底如何。同時，我們還可以通過愛卡測試報告看出他們之間數據的差別。下面，我們就一起來看看他們的整體表現吧。

我們從上方的表格可以看出，博越在車身數據上并不占據優勢，只是在油箱容積上有些優勢。長安CS75在車身長度和軸距方面優勢明顯。H6的數據與博越不相上下。傳祺GS4在車身款寬度以及高度上是這四款車中優勢較為明顯。

2016款博越 1.8TD自動智尚型（以下配圖為1.8TD自動智尊型）

體驗者身高178cm坐進前排，將座椅調整到最低，我們從圖片可以看出，前排頭部空間較為富余，并沒有任何壓抑感。同一位體驗者移至到后排，頭部與車頂之間的空間約為一拳，腿部空間約為兩拳左右。

博越的行李廂內部空間較大，可放置大型物品。

2016款長安CS75 1.8T自動時尚型（以下配圖為2.0L 手動豪華型）

體驗者身高188cm，坐進前排以后將座椅調整到最低，頭部空間只有四指的距離稍顯壓抑。同一位體驗者移至到后排，頭部空間僅剩一指的距離，而腿部空間相對舒適與前排座椅約為一拳左右的距離，這樣的乘坐空間并不合適長途出行。

寬裕 適中 局促 長安CS75 空間舒適度：適中 前排頭部空間 980mm 后排頭部空間 950mm 前排腿部空間 820~1010mm 后排腿部空間 690~900mm 空間報告詳情>>

長安CS75最大行李廂容積達到了1560L。

2016款哈弗H6 升級版1.5T手動四驅尊貴型（以下配圖為升級版1.5T手動兩驅都市型）

我們從空間報告上可以看出哈弗H6的乘客空間較為舒適，但不知道實際體驗到底如何。下面，我們一起來看看體驗者對哈弗H6的實測表現。體驗者身高173cm坐在前排并將座椅調整到最低，頭部空間約為一拳三指的距離，同一位體驗者來到后排，頭部空間與前排同樣達到一拳的距離，腿部空間為兩拳距離。

寬裕 適中 局促 哈弗H6 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1000mm 后排頭部空間 935mm 前排腿部空間 835~1050mm 后排腿部空間 770~1010mm 空間報告詳情>>

哈弗H6最大行李廂空間達到2010L。

2016款傳祺GS4 235T手動豪華版（以下配圖為235T自動豪華版）

在乘坐空間方面，體驗者身高178cm坐進前排后并將座椅調整到最低，頭部空間約為一拳兩指的距離。而來到后排，體驗者頭部空間約為一拳距離，腿部空間為兩拳距離。這樣的乘坐空間較為舒適。

廣汽傳祺GS4的行李廂最大容積達到1410L。

（五）動力對比

在動力環節上，四款車型分別使用1.8L渦輪增壓發動機和1.5L渦輪增壓發動機，雖然1.5L渦輪增壓發動機的動力不如1.8L渦輪增壓發動機，但是在油耗方面卻起到決定性的作用。而在變速箱方面，對比車型有的使用手自一體變速箱，有的使用手動變速箱。

我們通過上方的表格可以看出，博越是這四款車型里功率以及扭矩最大的車型，跟長安CS75相比，消費者可以從最大扭矩上看出它們之間的差距。哈弗H6跟傳祺GS4相比，在發動機的數據上處于劣勢，只是變速箱的擋位要比傳祺GS4高出一個擋位而已，同時傳祺GS4的工信部綜合油耗是這四款車型里最具優勢的。

2016款博越 1.8TD自動智尚型（以下配圖為1.8TD自動智尊型）

2016款博越 1.8TD自動智尚型搭載一臺1.8L渦輪增壓發動機，最大功率135kW(184Ps)，最大扭矩285Nm，與此款發動機相匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，工信部油耗7.8L/100km。

博越為消費者提供1.8L渦輪增發動機和2.0L自然吸氣發動機。

博越有6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱供消費者選擇。

2016款長安CS75 1.8T自動時尚型（以下配圖為2.0L手動豪華型）

2016款長安CS75 1.8T自動時尚型為消費者提供一臺廠家代號為JL486ZQ2的1.8L渦輪增壓發動機，最大功率130kW(177Ps)，最大扭矩230Nm，與此發動機相匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，工信部油耗8.8L/100km。

2016款長安CS75為消費者提供1.8L渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機。

2016款長安CS75有6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱供選擇。

2016款哈弗H6 升級版 1.5T手動四驅尊貴型（以下配圖為升級版1.5T手動兩驅都市型）

2016款哈弗H6 升級版 1.5T手動四驅尊貴型為消費者提供一臺1.5L渦輪增壓發動機，最大功率110kW(150Ps)，最大扭矩210Nm，與之匹配一臺6擋手動變速箱，暫時我們并沒有得到工信部的油耗信息，所以并不能告知消費者它油耗變現如何。

2016款哈弗H6全系搭載一臺1.5L渦輪增壓發動機。

2016款哈弗H6為消費者提供6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。

2016款傳祺GS4 235T手動豪華版（以下配圖為235T自動豪華版）

2016款傳祺GS4 235T手動豪華版與哈弗H6同樣搭載一臺1.5L渦輪增壓發動機，最大功率112kW(152Ps)，最大扭矩235Nm，并與之匹配一臺5擋手動變速箱，工信部油耗6.7L/100km。

2016款傳祺GS4全系采用1.5L渦輪增壓發動機。

2016款傳祺GS4除了5擋手動變速箱以外，還有7擋雙離合變速箱。

（六）底盤對比

最后，我們來到底盤對比環節，四款車型里的哈弗H6是唯一采用前置四驅的方式驅動，其他車型均采用前置前驅的方式驅動。同時，前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛系統，而在后懸掛只有哈弗H6采用雙橫臂式獨立懸掛系統，另外三款則采用多連桿式獨立懸掛系統。

編輯點評：這樣的對比文章相比以前的對比文章在內容上更加詳細，通過外觀、內飾、空間、配置、動力、底盤方面全面對比。博越亮麗的外形與小說中“段譽”的形象較為吻合，各種書生氣息、文質彬彬等的形容詞都可以形容“段譽”的外表。長安CS75就如“虛竹”般質樸無華，讓人喜歡與它做朋友。哈弗H6的銷量與配置都非常豐富，尤其是遍地開花的銷售業績，我們用“韋小寶”的老婆們作為比喻，她們來自全國各地。最后是傳祺GS4，鮮明的個性以及配置和不錯的銷量集于一身，恰巧與“喬峰”的超高的武功相符。