2016年3月25日,北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)上市,售價(jià)區(qū)間為9.98-15.18萬元,新車共推出七款車型,包含一款手動(dòng)擋車型、三款1.6L自動(dòng)擋車型以及兩款搭載1.4T雙離合變速器車型供消費(fèi)者選擇。作為伊蘭特第六代車型,領(lǐng)動(dòng)在外觀上采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,更運(yùn)動(dòng)且時(shí)尚的外觀對(duì)年輕消費(fèi)群體頗具吸引力,內(nèi)飾風(fēng)格也變得更加動(dòng)感。在配置上領(lǐng)動(dòng)延續(xù)了韓系車一向的豐富程度,加上其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載,彌補(bǔ)了之前動(dòng)力方面的短板,總體競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。上市之后,領(lǐng)動(dòng)將與新K3、卡羅拉、朗逸、福克斯以及全新英朗這些緊湊級(jí)車型中的翹楚直面競(jìng)爭(zhēng),我們就結(jié)合這些領(lǐng)動(dòng)競(jìng)品車型的優(yōu)惠情況來對(duì)比,看看究竟買誰最劃算。
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)基于海外版第六代伊蘭特打造,從外觀方面來看,北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)在延續(xù)流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念的同時(shí),還增添了寬體轎跑“Low & Wide”、“靜中有動(dòng)”的設(shè)計(jì)元素,看上去更加動(dòng)感時(shí)尚。車身尺寸方面,領(lǐng)動(dòng)的長寬高分別達(dá)到了4610mm、1800mm和1450mm,軸距為2700mm。領(lǐng)動(dòng)在內(nèi)飾顏色上提供純黑、米黑、棕黑、紅黑四種配色供消費(fèi)者選擇。而整體設(shè)計(jì)方面,則延續(xù)了海外版車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),風(fēng)格動(dòng)感時(shí)尚。中控臺(tái)布局偏向駕駛席,并且加入了碳纖維及銀色飾板,質(zhì)感不錯(cuò)。
在配置上領(lǐng)動(dòng)保持了韓系車一貫的豐富程度,座椅記憶、副駕電調(diào)座椅、前后排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、自動(dòng)大燈、集成后排出風(fēng)口及空氣過濾器的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和后備廂智能開啟等舒適性配置十分搶眼,同時(shí)搭載了蘋果Carplay和百度Carlife智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),使整車科技感大幅提升。而前方碰撞警告、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)以及AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等配置則體現(xiàn)了領(lǐng)動(dòng)對(duì)車輛行駛安全方面的重視。動(dòng)力方面,領(lǐng)動(dòng)搭載了領(lǐng)先于對(duì)手的1.6L GDi直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了95.3kW,最大扭矩157Nm,并新增一款1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面與1.6L Mpi發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱,與1.6L GDi直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱,與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
| 現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)競(jìng)品車型優(yōu)惠情況調(diào)查表 | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià) | 最高現(xiàn)金優(yōu)惠 | 其他優(yōu)惠 |
| K3 | 10.28-14.98萬元 | 2.3萬元 | -- |
| 卡羅拉 | 10.78-15.98萬元 | 2.6萬元 | -- |
| 朗逸 | 10.99-15.99萬元 | 2.6萬元 | -- |
| 全新英朗 | 10.99-15.99萬元 | 2萬元 | -- |
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東風(fēng)悅達(dá)起亞K3最高優(yōu)惠2.3萬元
從我們?cè)谑畟€(gè)中心城市調(diào)查的優(yōu)惠情況來看,K3的最高現(xiàn)金優(yōu)惠是在武漢,購車可享受2.3萬元的優(yōu)惠政策。十個(gè)城市中K3的優(yōu)惠范圍在1.5萬元--2.3萬元之間,差別不大,比較均衡,但所調(diào)查的城市中均無其他類型的優(yōu)惠或者補(bǔ)貼。現(xiàn)車方面情況不錯(cuò),調(diào)查的城市中均為現(xiàn)車在售。
| 東風(fēng)悅達(dá)起亞K3全國10城優(yōu)惠信息表 | ||||
| 城市 | 指導(dǎo)價(jià) | 最高現(xiàn)金優(yōu)惠 | 其他優(yōu)惠 | 現(xiàn)車情況 |
| 北京 | 10.28-14.98萬元 | 2.1萬元 | -- | 有現(xiàn)車 |
| 上海 | 2.2萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 廣州 | 1.7萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 深圳 | 1.8萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 成都 | 1.5萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 重慶 | 1.8萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 杭州 | 1.5萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 武漢 | 2.3萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 合肥 | 2萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 南京 | 1.7萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
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2015款K3的外觀采用了大家比較熟悉的起亞家族虎嘯式前臉,大燈造型修長,燈組排序富有層次感。進(jìn)氣格柵采用了直瀑式設(shè)計(jì),年輕富有朝氣。K3的尾部設(shè)計(jì)圓潤飽滿,微微上翹的尾部給予整車蓄勢(shì)待發(fā)的俯沖感。車身尺寸方面來看,2015款K3長寬高分別為4600*1800*1450mm,軸距為2700mm,在幾款競(jìng)品車型中,僅長度略短于領(lǐng)動(dòng)和卡羅拉,高度小于卡羅拉。
| 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)與競(jìng)品車型尺寸對(duì)比 | ||
| 車型 | 長/寬/高(mm) | 軸距(mm) |
| 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng) | 4610*1800*1450 | 2700 |
| 東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 | 4600*1780*1445 | 2700 |
| 一汽豐田卡羅拉 | 4630*1775*1480 | 2700 |
| 上汽大眾朗逸 | 4605*1765*1460 | 2610 |
| 上汽通用別克全新英朗 | 4587*1798*1463 | 2640 |
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起亞K3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具運(yùn)動(dòng)感,根據(jù)偏向駕駛席一側(cè)的中控面板,我們也可以判斷出該車也是一款專為駕駛者打造的車型。雖然材質(zhì)上仍舊以硬質(zhì)塑料為主,但是在細(xì)節(jié)的表現(xiàn)上卻下足功夫,采用了全新材質(zhì)搭配大量鍍鉻裝飾件來為內(nèi)飾加分。在其他行車功能與舒適性配置方面,起亞K3的高配車型也表現(xiàn)的十分豐富,諸如真皮座椅、真皮方向盤、方向盤加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)前座椅并帶有加熱和通風(fēng)功能等配置都為駕駛者提供了舒適的駕乘環(huán)境,而在行車方面包括定速巡航、倒車?yán)走_(dá)以及動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)都涵蓋其中。
2015款K3搭載的仍然是1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128kW/6300rpm,峰值扭矩為156Nm/4850rpm;1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為146kW/6500rpm,峰值扭矩為175Nm/4700rpm;與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。
一汽豐田卡羅拉最高優(yōu)惠2.6萬元
從對(duì)全國十個(gè)中心城市的行情調(diào)查來看,卡羅拉最高優(yōu)惠出現(xiàn)在深圳,為2.6萬元,其他城市的現(xiàn)金優(yōu)惠從0.6萬元--2.6萬元不等,可以看出城市間的優(yōu)惠相差比較懸殊,消費(fèi)者購車時(shí)不妨多對(duì)比挑選。各城市中除現(xiàn)金優(yōu)惠外均無其他補(bǔ)貼、禮包等性質(zhì)的福利政策。現(xiàn)車方面情況良好,所有城市均為現(xiàn)車在售。
| 一汽豐田卡羅拉全國10城優(yōu)惠信息表 | ||||
| 城市 | 指導(dǎo)價(jià) | 最高現(xiàn)金優(yōu)惠 | 其他優(yōu)惠 | 現(xiàn)車情況 |
| 北京 | 10.78-15.98萬元 | 1.5萬元 | -- | 有現(xiàn)車 |
| 上海 | 1萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 廣州 | 2萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 深圳 | 2.6萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 成都 | 0.6萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 重慶 | 0.81萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 杭州 | 0.8萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 武漢 | 1.43萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 合肥 | 1萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 南京 | 1.3萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
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作為一汽豐田在緊湊級(jí)市場(chǎng)的當(dāng)家花旦,2015款卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)成為了整車的亮點(diǎn)之一。其采用了豐田家族KEEN LOOK設(shè)計(jì)語言,外形不僅更為年輕時(shí)尚并且更加激進(jìn),一改往日的中庸設(shè)計(jì)之風(fēng)。上層進(jìn)氣格柵與兩側(cè)頭燈連為一體,鍍鉻中網(wǎng)融入頭燈內(nèi)部,比較精致。車身側(cè)面線條比較流暢,給人修長的感覺,搭配凹凸有致的腰線動(dòng)感滿溢。尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔但又層次分明,尾燈與行李廂蓋上的鍍鉻飾條相連,有一氣呵成的連貫之感。卡羅拉車身尺寸為4630mm/1775mm/1480mm,軸距為2700mm,在幾款競(jìng)品車型中僅寬度略小于領(lǐng)動(dòng)和K3,從數(shù)據(jù)上看應(yīng)該擁有比較寬敞的內(nèi)部空間。
| 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)與競(jìng)品車型尺寸對(duì)比 | ||
| 車型 | 長/寬/高(mm) | 軸距(mm) |
| 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng) | 4610*1800*1450 | 2700 |
| 東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 | 4600*1780*1445 | 2700 |
| 一汽豐田卡羅拉 | 4630*1775*1480 | 2700 |
| 上汽大眾朗逸 | 4605*1765*1460 | 2610 |
| 上汽通用別克全新英朗 | 4587*1798*1463 | 2640 |
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都說2015款卡羅拉的亮點(diǎn)不僅僅在外觀,內(nèi)飾質(zhì)感的提升同樣也是亮點(diǎn)。卡羅拉中控臺(tái)采用橫向式設(shè)計(jì),層次感較強(qiáng)。中控上方的走線設(shè)計(jì)形成了仿皮的效果,而面板的質(zhì)感也相當(dāng)出色。空調(diào)以及多媒體操控區(qū)周邊使用仿碳纖維材料點(diǎn)綴,使內(nèi)飾更有運(yùn)動(dòng)感。儀表盤造型比較樸實(shí),各項(xiàng)行駛、續(xù)航里程,平均車速等行駛信息顯示直觀且易讀。在安全配置方面,全新卡羅拉標(biāo)配了ABS+EBD、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前排雙氣囊和前排雙側(cè)氣囊,1.8L車型還配備有VSC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。當(dāng)然高配車型還配備了中控彩屏、藍(lán)牙系統(tǒng)、真皮座椅、真皮多功能方向盤等眾多功能性配置和舒適性配置。
卡羅拉搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)兩種,其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW(122Ps)/6000rpm,峰值扭矩為154Nm/5200rpm,與其匹配的是5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率103kW(140Ps)/6400rpm,峰值扭矩為173Nm/4000rpm,與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。最重要的亮點(diǎn)是這款CVT無級(jí)變速箱可模擬8速,并且?guī)в羞\(yùn)動(dòng)模式,這項(xiàng)升級(jí)針對(duì)全系車型,而且是該變速箱僅為中國專屬。
上汽大眾朗逸最高優(yōu)惠2.6萬元
從對(duì)全國十個(gè)中心城市中朗逸的行情調(diào)查來看,擁有最高優(yōu)惠的城市是廣州,最高現(xiàn)金優(yōu)惠為2.6萬元,其他城市中優(yōu)惠在0.5萬元--2.6萬元間,由此可見優(yōu)惠區(qū)域差異性較大,有購買意向的消費(fèi)者可以多比對(duì)挑選。所調(diào)查的城市中,朗逸除現(xiàn)金優(yōu)惠外無其他補(bǔ)貼或禮包等福利政策,但所有城市均有現(xiàn)車在售。
| 上汽大眾朗逸全國10城優(yōu)惠信息表 | ||||
| 城市 | 指導(dǎo)價(jià) | 最高現(xiàn)金優(yōu)惠 | 其他優(yōu)惠 | 現(xiàn)車情況 |
| 北京 | 10.99-15.99萬元 | 1.6萬元 | -- | 有現(xiàn)車 |
| 上海 | 2.1萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 廣州 | 2.6萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 深圳 | 0.9萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 成都 | 0.9萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 重慶 | 0.65萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 杭州 | 1.5萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 武漢 | 2.5萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 合肥 | 0.5萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 南京 | 1.2萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
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外觀方面,2015款朗逸在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面有一定的變化,除了在前臉采用更為粗壯的三條輻鍍鉻裝飾件外,大燈也采用了全新樣式,后備廂蓋增加了類似鴨尾的設(shè)計(jì)也使得整車更加動(dòng)感,總體來說,新款朗逸的外觀更為年輕化,更有活力。車身尺寸方面,朗逸的長寬高分別為4605*1765*1460mm,軸距為2610mm,與領(lǐng)動(dòng)、K3和卡羅拉相比不占優(yōu)勢(shì),僅在車輛長度上高于全新英朗。
| 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)與競(jìng)品車型尺寸對(duì)比 | ||
| 車型 | 長/寬/高(mm) | 軸距(mm) |
| 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng) | 4610*1800*1450 | 2700 |
| 東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 | 4600*1780*1445 | 2700 |
| 一汽豐田卡羅拉 | 4630*1775*1480 | 2700 |
| 上汽大眾朗逸 | 4605*1765*1460 | 2610 |
| 上汽通用別克全新英朗 | 4587*1798*1463 | 2640 |
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內(nèi)飾方面,2015款朗逸在設(shè)計(jì)方面沒有太多的創(chuàng)新,依舊延續(xù)老款車型的理念,但提供了更為新穎的配色(黑色、棕色和米色),此外,方向盤也采用了全新的設(shè)計(jì)樣式。而從配置來看,2015款朗逸基于老款車型進(jìn)行了升級(jí),新增了LED日間行車燈、離回家功能和感光自動(dòng)開啟功能、10處車內(nèi)氛圍燈、6向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅與手套箱風(fēng)冷功能等配置;此外,全系還配備了Clean Air PM2.5粉塵過濾裝置,可以有效保證車內(nèi)空氣質(zhì)量;Mirrorlink手機(jī)映射功能則可以在中控臺(tái)顯示屏上執(zhí)行如收發(fā)短信、撥打電話、播放音樂等手機(jī)上的所有操作,輕松實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。
動(dòng)力方面,2015款朗逸采用和老款車型一樣的1.6L和1.4TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī),EA211系列的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW(110Ps);同樣為EA211系列的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出96kW(131Ps)。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是5速手動(dòng)、6速手自一體以及7速DSG雙離合變速箱。
上汽通用別克全新英朗最高優(yōu)惠2萬元
從全國十個(gè)城市中全新英朗優(yōu)惠的調(diào)查情況來看,擁有最高優(yōu)惠的城市是上海,購車可享受最高2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,其他城市中的優(yōu)惠在0.5萬元--2萬元間不等,和卡羅拉與朗逸相同,全新英朗的優(yōu)惠城市間差異也比較大,有意購車的消費(fèi)者需斟酌對(duì)比一下。其他城市中暫無補(bǔ)貼或禮包等福利,現(xiàn)車方面情況良好,調(diào)查的城市均為現(xiàn)車在售。
| 上汽通用別克全新英朗全國10城優(yōu)惠信息表 | ||||
| 城市 | 指導(dǎo)價(jià) | 最高現(xiàn)金優(yōu)惠 | 其他優(yōu)惠 | 現(xiàn)車情況 |
| 北京 | 10.99-15.99萬元 | 1.5萬元 | -- | 有現(xiàn)車 |
| 上海 | 2萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 廣州 | 1.7萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 深圳 | 0.5萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 成都 | 1.5萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 重慶 | 0.6萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 杭州 | 1.3萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 武漢 | 1.6萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 合肥 | 1.9萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
| 南京 | 1.4萬元 | -- | 有現(xiàn)車 | |
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全新英朗有著非常時(shí)尚動(dòng)感的外觀,在延續(xù)別克家族經(jīng)典的直瀑式中央進(jìn)氣格柵的基礎(chǔ)上,車型增加了LED光源的前大燈組,這也是前臉設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。置身側(cè)面,上下兩條腰線都體現(xiàn)出很強(qiáng)的協(xié)調(diào)感,尾部則依舊延續(xù)美式轎車的飽滿風(fēng)格。
內(nèi)飾方面,全新英朗采用了別克家族式360度環(huán)抱式座艙,在細(xì)節(jié)方面融入了啞光飾條和鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,使得車內(nèi)更為時(shí)尚。此外,全新英朗并提供了灰色織物、米色麂皮絨面、黑色真皮以及紅黑雙色麂皮絨面四種搭配供用戶選擇。配置方面,全新英朗全系標(biāo)配多功能方向盤和后排出風(fēng)口、日間行車燈、納米級(jí)防PM2.5空調(diào)濾芯、博世最新9.1版ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等多項(xiàng)人性化科技配置。除進(jìn)取型和精英型以外的其余車型還配備了自動(dòng)空調(diào)、智能互聯(lián)系統(tǒng)、7英寸觸控屏、語音識(shí)別等。
動(dòng)力方面,全新英朗搭載1.5L自然吸氣和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,18T車型搭載的是1.4T DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率106kW(144Ps),與之匹配的是7速DCG雙離合變速箱;而15N車型搭載的則是1.5L DVVT直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為84kW(114Ps),與之匹配的是全新6速DSS智能啟停變速箱。
全文小結(jié):通過以上的對(duì)比我們了解到領(lǐng)動(dòng)與四款競(jìng)品車型的相關(guān)情況和一些基本數(shù)據(jù),在這緊湊級(jí)別車型中,消費(fèi)者更注重的有可能是車輛的家用性能,包括車輛的價(jià)格、空間,以及一些實(shí)用性配置。結(jié)合幾款車型的售價(jià)來看,領(lǐng)動(dòng)的入門售價(jià)較低,但因其剛剛上市,暫時(shí)應(yīng)該沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。而其他幾款車型的售價(jià)區(qū)間相差并不大,最高優(yōu)惠也相差無幾,可見這個(gè)市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)的激烈。從幾款車的車身數(shù)據(jù)來看,空間比較占優(yōu)勢(shì)的是領(lǐng)動(dòng)、K3和卡羅拉。而朗逸和全新英朗也因?yàn)橛兄鴥?yōu)秀的家族血統(tǒng)以及多年積累的良好口碑,在市場(chǎng)中倍受肯定。領(lǐng)動(dòng)與它們相比,有著價(jià)格實(shí)惠、各方面比較均衡并且配置豐富的優(yōu)點(diǎn),能否在這個(gè)市場(chǎng)再掀波瀾,讓我們拭目以待。