[XCAR 導購 原創]

斯柯達昕動與桑塔納·浩納(后文簡稱“浩納”)均是上汽大眾旗下的兩款入門家用兩廂小車，采用了相同的技術平臺和動力總成系統，在外形和定位上也具有相似的風格。雖然他們有著相似的身世，但實際上這倆姊妹之間有著濃濃的火藥味，尤其是2016款昕動整體調整官方指導價之后。

價格對比

調價之后的昕動全系售價為6.99-11.99萬元，包含1.4L、1.6L、1.4T三款發動機共7個車型。而浩納的售價則為9.69-13.89萬元，包含1.6L和1.4T兩款發動機共7個車型。

從上面這個表格中可以看出，昕動和浩納的車型數量均為7款。昕動主推5款1.6L自然吸氣車型，上下各保留了一款1.4L和230TSI DSG車型，供入門和要求較高的消費者選擇。這種“葷素搭配”的做法在斯柯達旗下其他車系中同樣存在，比如Yeti主推1.4T，上下也各保留了一款1.6L自吸和1.8T高動力車型。而浩納并沒有配備1.4L自然吸氣發動機的車型，5款1.6L和2款1.4T車型也很豐富。光從價格上來看，以1.6L手動入門車型為例，昕動1.6L手動前行版售價7.99萬元，浩納1.6L手動風尚型售價9.69萬元，差價達到了1.7萬元，而昕動的配置反而還高于浩納。

尺寸對比

可以看出這兩款出自同一平臺的車型，在車身尺寸數據上完全一致，唯一的差別就是昕動在長度上要稍微長出22mm，在視覺上兩車不會給人明顯的差別。2603mm的軸距達到了入門緊湊級車型的要求，在后排內部空間上兩車都有著不錯的表現。

外觀對比

斯柯達昕動

先來看看兩車的外觀部分。其實昕動并不是一臺我們廣義上認為的兩廂版轎車，而是一臺“Spaceback”設計風格的轎車。在奧迪系列中，我們常常能夠看到Sportback這個名稱后綴，指的是大溜背式的造型設計。昕動的英文名稱為“Rapid Spaceback”，C柱以后的尾部被拉的比較長，車頂平直，而普通的兩廂車車頂是弧線型，整體看上去就像一部縮小版的帶著旅行風格的兩廂車。從這些描述中，能夠看出上汽大眾對昕動的定位還是有別于大眾自身旗下的浩納和捷達等車型，雖然昕動使用了與他們相同的平臺和技術。

在外觀的細節上，設計師努力通過清爽的線條和簡潔的車身輪廓呈現出兩廂旅行車應有的運動氣質。前臉依然為斯柯達經典的直瀑式格柵造型，斯柯達鳥翼車標位于引擎蓋前端，無論是車燈還是進氣格柵都給人一種利落的感覺。車燈同進氣格柵融為一體的設計也較為討巧，看上去整體感強烈。側面的腰線從引擎蓋一直貫穿至車尾，相對平直的車頂從前往后過渡的也比較自然，打造了另類兩廂車的格調。

桑塔納·浩納

浩納與昕動一樣，也有著相當顯著的大眾家族特征，特別是在前臉的設計上。雖然浩納為桑塔納·尚納的兩廂版本，但并不是簡單的修改一個尾部那么簡單，還是能夠看到設計師對前臉進行了重新的設計。使用了更為運動的設計元素，四條鍍鉻裝飾條和一體式前包圍都很好的詮釋了這一特點。從給人的第一印象來看，昕動簡單、干練，車身各處并沒有太多復雜的設計，但清爽的線條和簡潔的車身輪廓很好的呈現出小型掀背式兩廂車應有的運動氣質。浩納則是中規中矩，比三廂版的尚納時尚運動，與昕動一比又有些穩重了。

內飾對比

昕動中控臺

在內飾配色上，昕動采用全黑和米色兩種風格，做工保持了應有的水準。三輻式方向盤增加了運動氣息，下端還進行了鏤空的處理，美觀又不失手感。儀表盤采用了斯柯達傳統的雙圓式設計，指針及讀數都較為清晰，中間的行車電腦顯示屏可以提供油耗、續航里程、時間等相關車輛信息，使得駕駛者在視覺上一目了然。另外，現在購買昕動全系車型還可免費升級原裝附件內后視鏡集成式行車記錄儀，具備170度超廣角鏡頭、1080P高清晰影像記錄以及電子自動防炫目等多項功能，為行車安全增加了多一份貼心呵護。而購買創行版與智行版車型，都可免費升級8英寸的原裝附件大屏導航，兼容北斗衛星導航與GPS兩套導航系統，使用更加方便。

在配置上，昕動全系分為前行版、創行版和智行版三個配置檔次。前行版配置較低，從創行版開始配置就比較齊全完善了，包括大家喜聞樂見的電動天窗、鋁合金輪圈、定速巡航、GPS導航大屏等等；智行版則增加了胎壓監測、ESP車身穩定系統、運動真皮座椅、自動空調和隱私玻璃等。總的來說，創行版的配置已經非常豐富，能夠滿足日常所需，所以我們極力推薦1.6L手動/自動創行版，售價為8.99萬元和9.99萬元。

浩納中控臺

浩納的內飾與昕動風格類似，雖然用料方面以硬塑料為主，但做工保持了大眾一貫的水準。高配車型上配備了帶觸摸屏的多媒體娛樂系統，更加貼近年輕消費者的喜好，但是本文推薦的1.6L自動舒適型并沒有配備。方向盤方面，浩納與昕動均采用了三輻式設計，昕動可選裝2種風格的真皮方向盤，浩納則不可選裝，這對于部分浩納潛在車主來說不是個好消息，畢竟真皮方向盤的手感更好，也更顯檔次。

與昕動一樣，浩納全系也分為風尚型、舒適型、豪華型三個配置檔次。下面我們分別挑出兩款車型中配置定位相同的車型進行詳細的對比。

配置對比

●入門車型配置對比：昕動1.6L自動前行版 vs 浩納1.6L自動風尚型

從入門車型的對比上看，昕動相比浩納在安全配置上稍有領先，相比浩納多出剎車輔助、牽引力控制系統、原裝附件行車記錄儀和行車電腦顯示屏。目前在售的昕動全系車型可免費升級原裝附件內后視鏡集成式行車記錄儀，具備170度超廣角鏡頭、1080P高清晰影像記錄以及電子自動防炫目等多項功能。而浩納則多出鋁合金輪圈和前排中央扶手。綜合昕動的售價要比浩納便宜1.7萬元這個因素，昕動的性價比優勢明顯。

●走量車型配置對比：昕動1.6L自動創行版 vs 浩納1.6L自動舒適型

在走量車型配置的對比上，昕動展現出了非常大的優勢，浩納僅多出后排中央扶手這一配置。昕動則多出剎車輔助、牽引力控制系統、8英寸中控彩色大屏、GPS導航、原裝附件行車記錄儀，其中8英寸大屏和行車記錄儀為在售新款車型免費升級所得。在這里順便提一下，消費者在買車時，一般比較關注走量的中間車型的配置，一款車型整體性價比的高與否，很大程度上是走量車型留給我們的印象。在這一點上，昕動做的很出色，在配置比浩納多出那么多的前提下，價格還要優惠1.8萬元，可見昕動1.6L創行版的性價比優勢非常明顯。最后，我們再來看下高配車型的配置對比，看看昕動能否再次領先。

●高配車型配置對比：昕動1.6L自動智行版 vs 浩納1.6L自動豪華型

在高配車型上，浩納終于在安全配置上領先昕動，多出的前/后排頭部氣囊可以給乘員提供更好的主動安全保護。在這一局的配置對比中，昕動與浩納呈現了相反的一面，浩納1.6L自動豪華型配備了真皮座椅、真皮方向盤、多功能方向盤、感應雨刷等提高舒適性的配置，但依然沒有配備導航系統。而昕動則配備了8英寸導航大屏和原裝附件行車記錄儀。雖然在座椅材質上與浩納稍有差距，但不影響昕動較高的性價比，因為昕動還是比浩納便宜了1.7萬元。

空間對比

寬裕 適中 局促 昕動 空間舒適度：適中 前排頭部空間 940mm 后排頭部空間 930mm 前排腿部空間 870~1080mm 后排腿部空間 690~930mm 空間報告詳情>>

寬裕 適中 局促 桑塔納·浩納 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1010mm 后排頭部空間 930mm 前排腿部空間 840~1070mm 后排腿部空間 650~890mm 空間報告詳情>>

昕動前排空間展示

昕動后排空間展示

浩納前排空間展示

浩納后排空間展示

在外觀對比時提到，昕動與浩納出自同一技術平臺，昕動僅在長度上比浩納長出22mm。在內部乘坐的主觀感受上，兩車幾乎相同，但通過我們實際測量的空間報告可以看出，昕動在前/后排腿部空間的表現上稍微優于浩納，兩車都屬于同級別領先的水平。

動力對比

1.6L自然吸氣發動機，最大功率81kW，最大扭矩155Nm。

1.4T渦輪增壓發動機，最大功率96kW，最大扭矩225Nm。

動力方面，昕動與浩納都使用了大眾集團EA211系列發動機，昕動提供1.4L、1.6L、1.4T三種動力，并匹配5擋手動、6擋自動、7擋雙離合三種變速箱，根據配置的不同會有不同的搭配組合。而浩納則只提供1.6L和1.4T兩種動力，沒有1.4L發動機，變速箱依然為上述3款變速箱。

總結：用“亦戰友亦對手”來形容昕動與浩納的關系再合適不過了。在10萬小型家用車的市場上，存在眾多合資以及中國品牌車型，浩納既要與昕動聯合起來一起對抗競爭對手，又要承受來自昕動的性價比壓力，尤其是昕動的價格調整后，性價比優勢更為明顯。這兩款車型外形不分伯仲，空間幾乎一樣，動力底盤系統完全一致。如果真要分個高低，那就只能從配置水平和性價比上來考量了。而從上一頁的詳細配置對比中，明顯能夠感覺到昕動能夠給消費者更多的實惠。所以，這兩款車之間的選擇根本不必糾結，只需看其實際的售價和相應的配置水平即可。